впечетления от последния байк панаир в Кьолн

[bikerider]

[quote="jokata"]
А по въпроса за докторите и професорите ще кажа само, че щом са стигнали да ровят до кофите - ясно е колко и какви "професори" и "доктори" СА. Пази Боже от тях!!!
[/quote]


грешиш ама много...

[nikitzo]

[quote="jokata"]

[quote="nikitzo"]

...
batman
ne se hvashtai na takiva .... (nqmam dumi kak da gi nareka) te ili ne jiveqt v realnata bulgaria v koqto profesori i doktori rovqt po kofite ili sa golemi licemeri

e tva e kazah si go
[/quote]

Ето един млад активист, който живее "v realnata bulgaria"...
Кажи само какъв си - син или червен? Не, не ми отговаряй - те са еднакви (т.е. еднакво задръстени)...

А по въпроса за докторите и професорите ще кажа само, че щом са стигнали да ровят до кофите - ясно е колко и какви "професори" и "доктори" СА. Пази Боже от тях!!!
[/quote]


E to4no puk na teq deto si mislqt 4e vsi4ki sa ednakvi (sini i 4erveni) napravo bih im daril i poslednite si pari za da mogat da emigrirat

[nikitzo]

[quote="bikerider"]

абе що му се връзвате на тоя импотент? :8D:
[/quote]


Opaa eto tuka nqkoi si izvadil ezika ot *******************************
[size=67]Редактирано от Admin[/size]

[nikitzo]

[quote="did"]

[quote="nikitzo"]

TOYAGO, pru4ko ili nai veroqtno durvo ot koeto i svirka ne stava sigurno si 4el mnogo i mnogo "razbirash" no kakto kazvat umnite i ne tolkova samouvereni hora istinata ne e v knigite a e v praktikata. Taka 4e shte sum mnogo priznatelen ako ti i tvoite guzolizci smek4ite tona i ne govorite ot visotata na Olymp ooo vii bojestveni koloezda4i.
Sigirno vkushti pri "lubimata" obraza ti na bojestvo minava ama tuka NE tuk si samo edin durdorko koito pove4e pishe otkoloto kara kolelo.

batman
ne se hvashtai na takiva .... (nqmam dumi kak da gi nareka) te ili ne jiveqt v realnata bulgaria v koqto profesori i doktori rovqt po kofite ili sa golemi licemeri

e tva e kazah si go
[/quote]


Ей, ама тъкмо се заформи съмсем смислена и ползотворна дискусия и ще се намери някой пак да започне да дава лични оценки:})::})::})::}):! Пич, не виждаш ли, че дори батман не си позволява такива квалификации! Той чудесно разбира, че мотивът на "разбирачите" да "дават акъл" е съвсем добронамерен и от тая трънка може да изскочи голям заек, независимо от личния стил на участниците в дискусията. Дали TOYAGA повече пише или кара колело аз не мога да знам, но не това е темата на обсъждането, както и не е важно дали ти караш или не караш и как го правиш. Батман няма полза от такива адвокати.
[/quote]


pro4eti mu pak postovete i togava pomisli dali e "dobronameren"
spored men ne e il puk az vlagam drug smisul v tazi duma
Haide sus zdrave

[bikerider]

[quote="nikitzo"]

[quote="bikerider"]

абе що му се връзвате на тоя импотент? :8D:
[/quote]


Opaa eto tuka nqkoi si izvadil ezika ot dupeto na pru4kata i napisal neshto
[/quote]


Ха ха ха :8D:
Плямпай си, чифутче, не ми пречиш... :8D::8D:

[MOD]

Замислих се дали да напиша нещо по въпроса, но реших все пак да си кажа мнението :

Няма смисъл и нужда да се сменя посоката на дискусията, защото така както е тръгнала скоро ще стане за заключване .. а е много интересна .. допреди малко

@Nikitzo - и аз мисля, че в този случай не си прав и малко си прекалил .. още повече да седнеш да раздаваш оценки .. ни в клин , ни в ръкав ... Пък ако толкова много те дразнят постовете на @TOYAGA - просто ги пропускай и не ги чети ...

@All - нека да не ескалираме напрежението повече ...

[batman]

[quote="nikitzo"]

TOYAGO, pru4ko ili nai veroqtno durvo ot koeto i svirka ne stava sigurno si 4el mnogo i mnogo "razbirash" no kakto kazvat umnite i ne tolkova samouvereni hora istinata ne e v knigite a e v praktikata. Taka 4e shte sum mnogo priznatelen ako ti i tvoite guzolizci smek4ite tona i ne govorite ot visotata na Olymp ooo vii bojestveni koloezda4i.
Sigirno vkushti pri "lubimata" obraza ti na bojestvo minava ama tuka NE tuk si samo edin durdorko koito pove4e pishe otkoloto kara kolelo.

batman
ne se hvashtai na takiva .... (nqmam dumi kak da gi nareka) te ili ne jiveqt v realnata bulgaria v koqto profesori i doktori rovqt po kofite ili sa golemi licemeri

e tva e kazah si go
[/quote]

...eee, mnogo grubo se izrazqva6, TOQGATA e v 4as - az go potvyrzdavam, negovite mneniq opredeleno zasluzawat vnimanie , ne trqbva da se polqrizirat lagerite, da ne zabravqme, 4e vsi4ki vojuvame za edna i sy6ta kauza!!!!!!!!!!!!!!!

[batman]

[quote="screamBoy"]

[img]http://free.techno-link.com/screamBoy/Temp/ekztreme.jpg[/img]
по-скоро това ми беше идеята, да има поне някаква разлика в хода
[/quote]

...btw, ne e vyzmozno da se napravi po tozi na4in, za6toto dvata po-dolni otvora 6te sa neizpolzvaemi... (ograni4itelq na pruzinata 6te opira), osven tova i klirensa 6te propada (nepriemlivo - spored men)...

[zero knowledge]

[quote="batman"]

[img]http://ventzik.dir.bg/sprint/extr.gif[/img]
[img]http://ventzik.dir.bg/sprint/extreme.gif[/img]
...ramata e 19,5" ; max hod na zadna os - 78mm ; 440mm - razstoqnie ot zadna os do osta na kurbela

[/quote]

а в тази част на какво ще се разчита за здравината? на честна дума ли?
[img]http://web.mit.edu/rahnev/Public/boza/extreme.gif[/img]

виждал съм рамки с такъв дизайн как се късат от нищо. плачевна история.

[batman]

[quote="zero knowledge"]


виждал съм рамки с такъв дизайн как се късат от нищо. плачевна история.
[/quote]

...има оребряване на детайла... какво предлагаш да се направи по въпроса?

[zero knowledge]

[quote="batman"]
...има оребряване на детайла... какво предлагаш да се направи по въпроса?
[/quote]

ставата слиза на стойките на веригата (horst link) и в тази област се добавя още материал. а да, и стойките на веригата стават малко по-масивни, за да не се усуква много рамката.

по-мързеливият вариант е просто да се добави материал, който да поема натоварванията и да не се къса толкова лесно рамката.

[batman]

[quote="zero knowledge"]

ставата слиза на стойките на веригата (horst link) и в тази област се добавя още материал. а да, и стойките на веригата стават малко по-масивни, за да не се усуква много рамката.

по-мързеливият вариант е просто да се добави материал, който да поема натоварванията и да не се къса толкова лесно рамката.
[/quote]

...OK!

[Liohman]

@Batman

Ето ти едно линкче, може да те заинтригува, може даже и да ти е полезно. Там има Java програмки от типа CAD за изчисляване на рамки на колела. Има много хитринки, особено ако искаш да видиш колко ход при различни положения на кобилиците има и други такива.:D:D:D

[b][size=167]http://www.bikeforest.com/CAD/fdesign.html[/size][/b]

[bikerider]

[quote="MOD"]

Замислих се дали да напиша нещо по въпроса, но реших все пак да си кажа мнението :

Няма смисъл и нужда да се сменя посоката на дискусията, защото така както е тръгнала скоро ще стане за заключване .. а е много интересна .. допреди малко

@Nikitzo - и аз мисля, че в този случай не си прав и малко си прекалил .. още повече да седнеш да раздаваш оценки .. ни в клин , ни в ръкав ... Пък ако толкова много те дразнят постовете на @TOYAGA - просто ги пропускай и не ги чети ...

@All - нека да не ескалираме напрежението повече ...
[/quote]


според мен Nikitzo (който и да е той), просто прави интриги за собствено забавление и седи и се смее отстрани на реакциите ни - затова и го пуснах по пързалката улево...

Така че, едва ли да ескалира повече (поне от моя страна)...

[nikitzo]

da be nema problemi ve4e stavam nov

[batman]

[img]http://ventzik.dir.bg/sprint/mustang.gif[/img]
... корекция в посока "HEAVY METAL", все още байка е в "леката категория"...))

[Avid]

Почва да ми харесва

[batman]

...ako ygyla na glavata stane 68-67 gradusa, kak 6te mu se otrazi tova ?

[C_Mo]

[quote="batman"]

...ako ygyla na glavata stane 68-67 gradusa, kak 6te mu se otrazi tova ?
[/quote]

Зависи за каква вилка го мислиш. Колко ти е в момента axel-to-crown височината?

[screamBoy]

zle, nali bilo w lekata kategoriq
ej, ama ti nas li shte slushash (nqma i 1% ot pazara) ?
taq ramka ako e s lageri ili mogat da se slovat lageri i izleze na cena pod 500lw uha
a da, i da e Alu
i pak si go naprawil za malka guma, eh
dobre de, nali na Appolo i Excel sa kriwi trybite taka che da prawqt 'tire clearence' tuk ne movgat li da bydat izpolzwani takiwa trybi ? ili neshto sym se omotal
и последно питане
я, бачка ми кирилицата ))
ъ, шината за която се хваща шока отпред дали няма вариация да съединява горната и долната тръби вместо да е като висулка от горната тръба ?

***примерно така:
[img]http://free.techno-link.com/screamBoy/Temp/mustang_sB.jpg[/img]
или тогава за широката публика дъговидните тръби около шока ще си загубят смисъла ? и съответно тази шина няма да е изобщо толкова плътна и/или дебела, може да е цялата в големи и малки дупки, като на RockyMountain RM6-9

[TOYAGA]

[quote]TOYAGO, pru4ko ili nai veroqtno durvo ot koeto i svirka ne stava...[/quote]


Искаш ли да пробваш?

[quote]e tva e kazah si go[/quote]


А водата защо не пусна?

[TOYAGA]

[quote="batman"]

[img]http://ventzik.dir.bg/sprint/extr.gif[/img]
[img]http://ventzik.dir.bg/sprint/extreme.gif[/img]
...ramata e 19,5" ; max hod na zadna os - 78mm ; 440mm - razstoqnie ot zadna os do osta na kurbela

[/quote]


Това е по-добре, но пак има лека регресия... 440-милиметровите верижни тръби също са по-добре, НО ако си направиш труда да провериш, с подобна дължина се отличават отявлени велосипеди за FR/DH, а ти говориш за ход на задното окачване от 78 мм... Нещо не се връзва...

[TOYAGA]

[quote="batman"]

[img]http://ventzik.dir.bg/sprint/mustang.gif[/img]
... корекция в посока "HEAVY METAL", все още байка е в "леката категория"...))
[/quote]


Тва вече ми мяза на доста добре пропорциониран и вероятно достатъчно здрав FR-модел.

НО

1. Не вярвам да е лек (колко ще тежи тази рамка?)
2. След възприемане на съвета на ZK навлизаш дълбоко в територията на патентованата FSR-кинематика на Specialized (кой ще плаща лиценза?)

[Admin]

[quote="TOYAGA"]
2. След възприемане на съвета на ZK навлизаш дълбоко в територията на патентованата FSR-кинематика на Specialized (кой ще плаща лиценза?)

[/quote]


Ако е само за БГ, може и да не се налага плащане за лиценз, дори да са 1:1. Обаче, ако ще изнася за Германия например, трябва сериозно да провери казаното от теб и да я направи така, че да не го наруши.

[TOYAGA]

[quote="Admin"]

[quote="TOYAGA"]
2. След възприемане на съвета на ZK навлизаш дълбоко в територията на патентованата FSR-кинематика на Specialized (кой ще плаща лиценза?)

[/quote]


Ако е само за БГ, може и да не се налага плащане за лиценз, дори да са 1:1. Обаче, ако ще изнася за Германия например, трябва сериозно да провери казаното от теб и да я направи така, че да не го наруши.
[/quote]


Според мен валидността на седмата Божа заповед не се влияе от това дали си в България, в Германия или в Хонолулу... НЕ КРАДИ!

[TOYAGA]

[quote="batman"]

...ako ygyla na glavata stane 68-67 gradusa, kak 6te mu se otrazi tova ?
[/quote]


Възможно е да става за Dual Slalom, но решително няма да става за нищо друго...

[Admin]

[quote="TOYAGA"]
Според мен валидността на седмата Божа заповед не се влияе от това дали си в България, в Германия или в Хонолулу... НЕ КРАДИ!
[/quote]


Абе да ти кажа, в правото май не се тачат много всичките Божи заповеди. ;)
Значи, това, което сега ще ти напиша, е по спомени отпреди две години. Не, че не мога да направя справка със закона и лекциите си, ама, честно казано, след цял ден учене последното, което искам, е пак да поглеждам в тях.
Та на въпроса (макар че ти сигурно също ги знаеш тия неща):
При патентите има различни режими. Най-простият е да получиш национален патент, който важи само за дадена държава. Тогава в тази държава патентованото изобретение не може да се използва и прилага без разрешение.
По-голяма защита може да получиш, ако патентоваш международно. За тази цел има различни конвенции. За Европа основните май бяха две. По тях също има различни режими. Най-общо единият режим е, че получаваш патент, който важи във всички държави съдоговорителки по конвенцията. Друг възможен режим е да получиш патент за няколко от държавите съдоговорителки, посочени от теб. Тогава той няма да важи за останалите държави, страни по конвенцията.
Не знам какъв режим са избрали Spesialized – ако патентът им важи само в по-големите европейски държави, но не и за България, тогава няма проблем съвсем законно FSR системи да си се продават тук. Разбира се, няма да може някой да патентова технологията за България защото тогава се намесват едни неща като приоритет и т.н. ...

[batman]

[quote="TOYAGA"]



Тва вече ми мяза на доста добре пропорциониран и вероятно достатъчно здрав FR-модел.

НО

1. Не вярвам да е лек (колко ще тежи тази рамка?)
2. След възприемане на съвета на ZK навлизаш дълбоко в територията на патентованата FSR-кинематика на Specialized (кой ще плаща лиценза?)

[/quote]

...учих един семестър "Патентно право", та от скромните си познания по въпроса мога да кажа следното: разгледах FSR-кинематика на Specialized и разбрах за какво става дума по-горе, прочее след поредната комбинаторика съвсем нецеленасочено стигнах до този резултат сходен с FSR, ако проследиш чертежите ще се убедиш в това...далеч съм от мисълта да крада, макар да знам че това би ми спестило много лутания.Та да се върна към "Патентното право", мисля че намирам някои "малки", но съществени разлики м/у двете кинематики, които биха могли да бъдат опорна точка за оспорване на идентичността на показаната с FSR-а и да се претендира за най-ниското ниво на защита: "промишлен образец". Това са си мои съждения на лаик по въпроса, не твърдя, че със сигурност съм прав ... намеренията ми са този модел да се пусне в малка серия за БГ пазара, мизерен сам по себе си, като ефтина и по-лека алтернатива на "Драгомир"-а и "FX-team"-a на Sprint... нещо като реверанс към момчетата с малко опит и малко пари, но фенове на DH-а. Ако има сериозен пазарен интерес и е обусновано, естествено, че ще се заплати лиценз
...по груби изчисления рамката ще тежи м/у 5 и 6 кг...

[screamBoy]

моля ? стомана ?? хм, що пък не

[batman]

[quote="TOYAGA"]



Това е по-добре, но пак има лека регресия... 440-милиметровите верижни тръби също са по-добре, НО ако си направиш труда да провериш, с подобна дължина се отличават отявлени велосипеди за FR/DH, а ти говориш за ход на задното окачване от 78 мм... Нещо не се връзва...
[/quote]

...да разбирам ли, че препоръчваш прогресия? ...останах с впечетлението от разговора ни в началото, че лека регресия ще му дойде добре на байка... 80мм ход ми се се видяха достатъчни, но явно бъркам...ако ходът е повече от 100мм, няма ли това да се отрази сериозно на възможността, байка да се използва по-универсално... а не само за FR/DH? Моля за по-конкретни разяснения по въпроса ))