Extras Suspension

от **nindja** » Нед Окт 29, 2006 9:31 pm

Download Attachment: [url=http://www.mtb-bg.com/forum/data/nindja/20061029113128_z302[1].jpg][img]images/icon_paperclip.gif[/img] z302[1].jpg[/url]
29.93 KB
:rofl:

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

от **Albinosko** » Нед Окт 29, 2006 10:46 pm

от **nikitzo** » Пон Окт 30, 2006 9:21 am

ЕЕЕ вие луди ли сте тва нума нищо общо с колоезденето!

от **TOYAGA** » Пон Окт 30, 2006 10:46 am

Вече рядко се ползват

от **shepo** » Пон Окт 30, 2006 3:26 pm

за какво трябва да служи това нещо?

от **EmZo** » Пон Окт 30, 2006 10:46 pm

Мдам, от пръв поглед си личи. Системата на Rock Shox, за тестване на вилки.

Слогана на под новия Boxxer WC ще е - "Работи добре независимо от градуса"

от **thekidtwist** » Вто Окт 31, 2006 1:58 am

Това е задна жилка,при тва надаржена!

от **nikitzo** » Вто Окт 31, 2006 9:12 am

Това не мери ли спирачнио пАт напримерно!

от **afterburner** » Вто Окт 31, 2006 9:23 am

Мутирал wheelie bar?

от **Ozzie** » Чет Ное 02, 2006 9:01 pm

[quote="nikitzo"]

Това не мери ли спирачнио пАт напримерно!
[/quote]
Близко си. нарича се още "пето колело". Това си е чисто и просто инструмент за измерване на някой параметрите на динамиката на автомобилите- ускорение, спирачен път, също и скорост... Абе потърсете и ще намерите.
Интересно, че досега съм го виждал закачено отстрани на таратайките.

от **Windstream** » Пет Ное 03, 2006 4:14 am

[quote="Ozzie"]

[quote="nikitzo"]

Това не мери ли спирачнио пАт напримерно!
[/quote]
Близко си. нарича се още "пето колело". Това си е чисто и просто инструмент за измерване на някой параметрите на динамиката на автомобилите- ускорение, спирачен път, също и скорост... Абе потърсете и ще намерите.
Интересно, че досега съм го виждал закачено отстрани на таратайките.
[/quote]

Ние също ги закачаме отзад, така данните им са много по-надеждни, пък и самото МПС може да излиза по нормалните пътища (иначе ширината го бърка). Това обаче нищо не е, да видиш с какви волани са екипирани някой екземпляри - нещо като два волана съосно монтирани, между тях наблъскано с електроника, единствения начин да се сместиш на шофьорското място е да дръпнеш седалката макисмално назад. А, и въздушната възглавница в тия неща не се смества, затова докато трае теста само стискате зъби и се надявате някой да не ви отнесе

Extras Suspension

Extras Suspension

Кой е на линия