Колело/Кола?

[webster1102]

Хора в дилема съм, вече мога да карам и кола и се чуда за какво да си дам парите?Иска ми се да имам и двете, ама има пари само за едно от тях .


П.С Не приемайте темата на сериозно, просто изкажете мнение

[BurNiNg_IcE]

И аз съм на същата дилема, затова Девинчито е в раздел Пазар.

[webster1102]

Интересното е, че аз нямам в момента колело, а само чичковци на хартийки .

[BurNiNg_IcE]

Интересното е, че аз нямам в момента колело, а само чичковци на хартийки .

Moже да правим бартер, колелото за чичковците?

[webster1102]

Ни зная ощи

[Inzagi]

e купи си кола обаче няква евтина щайга си мисля аз

[taurus13]

Да ви имам дилемата - не може и без колело и без кола. Бърнинг аце - да сменимш тоз аватар, че току виж ти излезе късмета някъде

[BurNiNg_IcE]

Бърнинг аце - да сменимш тоз аватар, че току виж ти излезе късмета някъде

Eee пак не ми харесвате аватара...аман!

[taurus13]

А...тоя много добър бе Танасе...ама много ни разсейва

[Gasolin]

Aко нямаш нужда от кола, задължително си взимай колело.

[Alpina]

Дилемата хич не е такава, ако си изясниш нещо.
Ако ще взимаш колата, заради нужда - тогава тя. Ако ще е за удоволствие - тогава няма да минеш само с началната инвестиция и колелото е много по-добрият и в пъти по-евтин вариант

[xcrider]

Подкрепям колегите над мен.
Сдобиването с кола е разделянето с първоначална сума за нея, разходи за гориво, за каско, за данъци, за гражданска, за прегледи, разходи и за шофьски курс(мисля, че не си го минал още) и ремонти(а пък ако уцелиш някоя бричка толкова нерви и пари те чакат) и също нерви по-задръствания и т.н. Не дай си боже катастрофа да направиш, да блъснеш някой човек ...
Така, нямаш ли нужда , не вземай кола. (ами пий кОла! )

[EccentricMOTION]

Колата е необходимост в моя случай - пътувам често извън градско, често с багаж, налага ми се да транспортирам мебели, техника. Без кола съм загубен.
Но от друга страна с кола стигам за 30мин до работа, с колелото - за 10. По бързо и лесно е с колело особено в центъра, понеже всяко мърдане от нас е свързано с местене на коли, паркиране, разходите за колата не ги коментирам - гориво, части, данъци, винетки. При всички положения ще имаш нужда и от двете, въпросът по-скоро е кое да е първо.
Ако е за гъзария - кола не ти трябва, излишни проблеми и разходи. Ако е за работа, с колелото не можеш да караш бойлер

[webster1102]

В никакъв случай, колата, не ми е за гъзария.След 1 година почвам истинска работа и ще ми се наложи да стигам от А до Б за отрицателно време.Ако имам и двете, просто би било страхотно - качвам колелото в багажника и където ми видят очите .Но и колелото, и колата са консумативи.И двете изискват поддръжка.Така, че според мен което и да взема пак ще се наложи да се вкарват пари...рано или късно.

[denises26]

Луд ли си, за какво ти е колело? Да вътиш педали, кат ненормален, да се потиш, да се мъчиш, да ти е гадно. Взимай колата и по цял ден си джиткай с нея, колелата са за будали.
Сега сериозно. Явно си прехвърлил 18 (щом можеш да караш кола законно), а не можеш да вземеш такова решение и питаш във форума? WTF

[kriisoo]

Мене ще ме тресне дилемата след няколко месеца колело/скутер Ама не мисля, че тия 49 кубика ще ме откажат от колелата


он:
Иначе ако сега си имаш сносно колело, по добре си купи и някаква сносна кола Ако нямаш колело, а имаш пари само за кола по-добре кола според мен, защото моето колело го карам само за забавление, но не и за предвижване от А до Б. Искам да кажа, че доколкото те разбирам искаш да си купиш стабилно колело за поне 2-3k... Или кола за тия пари примерно.
Аз лично ако дам за колело толкова пари не бих си позволил да се придвижвам с него в града и да го оставям където и да е без надзор.

[webster1102]

По принцип, колата, така или иначе, няма да се вземе веднага...за разлика от колелото.Остава ми малко време докато си взема книжката, бих искал да събера към 10 хилки, та да мога да събера и за двете .Жалко, че месечните ми доходи няма да са достатъчни с няколко хиляди лева...

[PtD]

и ще ми се наложи да стигам от А до Б за отрицателно време.

Е точно за това не върши работа... в градски условия.

[Antares]

Вземи си ролкови кънки. И останалите пари инвестирай в жени, алкохол и наркотици.

[Alpina]

Ако трябва да инвестира в това, ще му трябват много повече от колкото за колело и кола... Т.е. ако имаше нужното количество, нямаше да има дилемата

[Antares]

Инвестицията в алкохол и наркотици е доста сериозна, и ако се замислиш, е с огромна възвръщаемост - изключително сериозно ти намаля общите разходи, тъй като ти съкращава периода, в който ще имаш разходи

[Alpina]

Това е само в случай, че не стане нещо и ги спреш.... че после живота ти става ад докато излезеш на 0

[Antares]

Зависи от наркотиците. Аз имам приятел, който няма проблем със спирането на хероина - прави го поне веднъж в годината.

[Esoteric]

Зависи от наркотиците. Аз имам приятел, който няма проблем със спирането на хероина - прави го поне веднъж в годината.

и аз имаХ такива приятели. ама сега имам само един (за щастие, само познат), дето го отказва, за поняколко месеца, всяка година, като го опандизят, за поредната простотия. (да чукна на дърво, че успях да се измъкна от кварталните мизерий навреме)

а по темата - направи като мен. вземи си някаква кола, до 800-900 лева и останалото, за колело. в никакъв случай няма да сгрешиш. щом ВЕЧЕ МОЖЕШ ДА КАРАШ кола, не значи, че "можеш да караш кола", следователно всичко, над 1000 лева ще е чиста загуба, поне преди първите 10 000 километра шофиране. докато с колелото нещата седят по друг начин, предполагам.
с други думи, понатрупай стаж и после се замисляй за истинска кола. а до тогава, всичко финансово качвай по колелото.

[dian_kz]

Зависи от наркотиците. Аз имам приятел, който няма проблем със спирането на хероина - прави го поне веднъж в годината.

В грешка си, не зависи от наркотиците, а от човека. Някои хора тревата немогат да спрат, камоли хероина

[Alpina]

а по темата - направи като мен. вземи си някаква кола, до 800-900 лева и останалото, за колело. в никакъв случай няма да сгрешиш.

Иначе по темата, ами ако на пича бюджета са му 800-900 лева? Има коли и коли, има колелета и колелета...

Ако бюджета му е 800-900лв да си взима колело и да спира с дилемата...

[Antares]

Ако трябва да излезнем от чистия майтап - абсолютно съм съгласен. Познавам и от двата типа хора. Реално за хероина, не е трудно да го спреш, трудно е да не го започнеш отново.

Иначе по темата, ами ако на пича бюджета са му 800-900 лева? Има коли и коли, има колелета и колелета...

[Esoteric]

а по темата - направи като мен. вземи си някаква кола, до 800-900 лева и останалото, за колело. в никакъв случай няма да сгрешиш.

преди почти 3 години си взех един опел кадет, за точно 900 лева и до ден днешен си го карам без НИКАКВИ проблеми, само за консумативи съм давал пари и веднъж, за една заварка, на скобата за гърнето. не ти разбирам намека.

и продължавам да твърдя, че ако ще се учи да кара кола, най-добре е да е на някой стар таралясник. ако си на друго мнение, сподели, да го чуем.

[Antares]

Ако бюджета му е 800-900лв да си взима колело и да спира с дилемата...

Да бе, ама за много хора колата е просто да си я купиш и да я караш... Познавам един пич, който си купи БМВ 3-ка от годините, когато Ace of Bace бяха хит и в момента дължи на целия си квартал пари за бензин... И по 'колата' му всичко тропа и скърца. Ама е гъзар и кара БМВ

[Alpina]

Изобщо не говоря за каквато и да е кола, различна от ежедневката. Пак ще кажа - 800-900лв за каквато и да е кола лично аз не бих дал - ще си ходя пеша, с градския или както мога...
Дори напротив - колата за "забавление" ми струва точно 1/3 от колата ми за "просто купиш и караш" - демек ежедневната. Инвестициийте също.

А на "аз я карам от време оно и нищо не съм сменял" ще отговоря че аз предпочитам и се старая да сменям компоненти, без да е належащо, от колкото да чакам да се счупи докато се радвам колко време се движи само на смяна на масло. Защото каквото щеш да обясняваш, много от компонентите могат да "работят" и износени, но как си вършат задълженията в това си състояние е един съвсем различен въпрос. Само за пример с едни спирачни маркучи след определени години нямат никаква гаранция дали след някое по интензивно (или недай си боже по време на такова) няма да цъфнат. За това знам че моите са на 3 години и след може би още 2 пак ще бъдат сменени. Това че на някои коли издържат по 30 години, без да направят проблем не ме интересува. Естествено всичко това не ме е спасило от непредвидени ремонти. Но преди около месец точно заради едно по-ранно "абе не ти е нужно да го сменяш, работи си" изпаднах в неприятна ситуация на това колата да изключи почти всички системи и екстри в нея, за да остане в движение... Като така непланирания ремонт ми излезна над 2 пъти по-скъпо... а неудобствата покрай него няма как да бъдат "сметнати"

Така че колата не е "купуваш и караш", защото това е рецепта за бедствие по моите разбирания. Естествено не трябва да се изпада в крайности. Но като чуя "само консумативи", често става въпрос за смяна на маслото и филтрите. А консумативи са една голяма част от компонентите на един автомобил... Плюс това подръжката на му не се изразява само в "за толкова години нищо не съм сменил", защото на селото ми пазя един - по него от 15 години пък и малко не съм сменил, ама не е минал и 50км за това време.