Задна спирачка (v-brake)

[vla40]

Така,имам проблем с задната спирачка-не спира а при натискане на лостчето се чува странен звук.Спирачката е Promax.Не е от най-добрите но от начало като купих колелото спираше ПЕРФЕКТНО. Реших да я сваля от колелото (за първи път ми беше),да почистя калодките с кърпички и шината също,но не стана нищо,освен че си прецаках спирачката (най-вероятно не съм я монтирал правилно) - сега лостчето не връща .Като го натисна и жилото не се връща и спирачката остава в едно положение.Някакви идеи ?

[cne]

Почети малко и опитай пак: http://mtb-bg.com/index.php/special/repair/263-repair004

[StanY]

Смени си жилото и бронята. Това невръщане на лостчето е от жилото и бронята, вероятно са некачествени и/или има замърсяване в бронята. Ако не ти се дават много пари си вземи броня и жило Шимано те са по около 2лв. жилото и някъде там бронята. Можеж да пробваш да пръснеш малко смазващ спрей вътре в бронята така ще има по малко триене между жилото и бронята и лостчето ще ти връща както трябва . Аз така бях правил като не искаше да ми връща лостчето.

[subritual]

Когато монтираш всяко рамо,отдолу има едно шипче,което може да влезе в три различни дупки в рамката.Ако не уцелиш вярната,може да се получи това,което описваш.

[vla40]

Когато монтираш всяко рамо,отдолу има едно шипче,което може да влезе в три различни дупки в рамката.Ако не уцелиш вярната,може да се получи това,което описваш.

Ами като махнах първото рамо не видях каде влиза това шипче,но при второто беше в средната,след това при монтирането и двете шипчета ги сложих в средната дупка и пак не връща лостчето.
Мисля да ходя на майстор неделята щот и без тва трябва за капла и направо да си взема нова спирачка+жило+броня,но ако имате други идеи пишете.

[bio]

1. откачаш жилото от спирачката.
2. проверяваш дали жилото се движи свободно в броните/бронята. ако жилото ти е разкъсано е възможно да спира в бронята и тогава връщане няма. ако е от това сменяш жилото с ново.
3. проверяваш дали и самото лостче не ти прави някакъв проблем.
3. със свалено жило приближаваш рамената на спирачката към шината. трябва да усещаш съпротивлението на пружината и при отпускане трябва да се връщат в изходно положение или поне да се отдалечават от шината. ако не усещаш съпротивление проверяваш
3.1 дали дългия край на пружината е захванат правилно.

виждаш ли тази дълга тел, която започва в долния край на спирачка и се качва отлявата страна на рамото й, горе трябва да е застопорена зад една гъбка, така че при горнеописаното движение да не мърда.
3.2 дали късия край на пружината не е превъртял ... другия край на тази пружина се намира в спирачката и натегността й се регулира с това винтче. ако е "прескочила" винта пружината не е натегната и няма как спирачката да се върне в изходно положение. трябва да се отвори и да се провери. при спирачки в пластмасов корпус съм виждал подобна ситуация, която е безнадеждна. дори да го "оправиш" скоро пружината пак ще "прескочи".
... как се отваря този тип спирачки ... трябва да потърся. провери си тези неща и драсни един ред ... да видя дали има смисъл да търся въобще.
4. и ако всичко до тук е наред, тогава остава само втулките на който лагерува спирачката да клеясали и да оказва спирачен ефект на пружината. засъжаление не могат да бъдат почистени и смазани без да се разглобява спирачката. те се смазват и почистват при отварянето на спирачката в точка 3.2.
.. също така има възможност и самите накладки да опират в гумата и затова да не ти се връща спирачката, което е адски идиотско ... ако можеш горе описаните неща ги пробвай при свалена гума ... което ще ти позволи и по-голямо движение на спирачката.
гледай и това видео
успех !!!

[vla40]

виждаш ли тази дълга тел, която започва в долния край на спирачка и се качва отлявата страна на рамото й, горе трябва да е застопорена зад една гъбка, така че при горнеописаното движение да не мърда.

успех !!!

Лошо,тази тел я няма. Аз се чудих к'во изпука като ги свалях,но не си спомням да ги е имало и преди.
И сега какво да правя ?
Някакви идеи

[bio]

ами направи ли другите неща, които ти бях написал ? може конструкцията да е друга, аз тази съм срещал и затова за тази ти писах ... провери всичко останало ... снимай рамената на спирачката отпред и отзад .... ако не ти се занимава, отивай в сервиз.
лека вечер !!!

[vla40]

ами направи ли другите неща, които ти бях написал ? може конструкцията да е друга, аз тази съм срещал и затова за тази ти писах ... провери всичко останало ... снимай рамената на спирачката отпред и отзад .... ако не ти се занимава, отивай в сервиз.
лека вечер !!!

Ами утре ще го пробвам,защото сега е малко късно.
Благодаря за съветите

[vla40]

3. със свалено жило приближаваш рамената на спирачката към шината. трябва да усещаш съпротивлението на пружината и при отпускане трябва да се връщат в изходно положение или поне да се отдалечават от шината. ако не усещаш съпротивление проверяваш

Не се връщат. Сега трябва нова спирачка ли ?
Лостчето се връща,но самото жило не,не е от броните,проверих.От телта е
А отпред трябва ли да има такава тел (предната спирачка)

[geco]

Aми попринцип има спирачки,който нямат такава тел.Повечето евтини боклуци са такива...ето например Логан.Там пружината действа в долния край на рамото.Пък и обикновенно са доста "сложни за настройка"

[subritual]

Разглоби механизъма на рамената и виж вътре къде са превъртели пружините.После сглоби така,че да не им позволиш да се измъкнат.

[IVAN98]

Най-лесно ще стане ако си купиш нова толкова ли неможеш да дадеш 11 лв за един Avid singal digit 3 и си готов ето линк за да видиш за какво говоря:

[geco]

Къде го има за 11лв ? Аз го гледах на 19-20 скоро...бройката.

[vla40]

Най-лесно ще стане ако си купиш нова ....

Ами не искам да давам пари и за това съм пуснал тема

[war_shadow]

Явно че ти се наложи щото хем не разбираш хем не щеш да даваш пари хем не искаш да ходиш на майстор...В този случай най- много да прецакаш и още нещо Решението е както казаха колегите AVID и забравяш за проблемите

[geco]

Освен че може да прецак още нещо,ако съдя по опианието на спирачките може и да се пречука някъде...И все д ане са авид един комплект сприачки тектро е 18лв.Включва преднаи задна спирачка,калодки и лулички.Слагаш и два метра броня шимано от четири лева стават 8лв и две нови жила са 2 лв... всичко ти идва на около 25лв но имаш всичко ново и една нормално работеща спирачна с-ма.Ако смяташ че си заслужава да се претрепеш за 25лв...или пък ако спирачките са ти логан или тем подобни да се мъчиш с тях...откажи се.

[vla40]

Явно че ти се наложи щото хем не разбираш хем не щеш да даваш пари хем не искаш да ходиш на майстор...В този случай най- много да прецакаш и още нещо Решението е както казаха колегите AVID и забравяш за проблемите

Човек да не пита нещо в тоя форум.
За какво съм писал темата във Веломеханик ? Не искам да харча пари,защото трябва да взимам още-капла,венци (не е сигурно зависи от каплата) ,каска (fullface) ,а сега и спирачка.Аз пиша тема за да ме посъветват как да го ОПРАВЯ,а не какво да си взема.

[bio]

Разглоби механизъма на рамената и виж вътре къде са превъртели пружините.После сглоби така,че да не им позволиш да се измъкнат.

... слушаш subritual ... почистваш и смазваш ...

[vla40]

LOCK Взех си нова спирачка