Разлика между началните шосейки ?

[azzmaster]

Всеки ден гледам форума за информация , най малкото за да не ми каже някой че пускам тема за нещо вече писано
Твърдо съм решил да минавам на шосейка,просто осъзнах че не си струва да давам сумати пари за пригаждане на мтб-то за шосейно колоездене,и съм надъхан,отсега си държа средна скорост към 30 из града , породено от недостатъчните ми предавки 42/14.
Гледам че поне при шосейките няма много голям избор,но и аз не искам да се хвърлям на байк за хилядарка още в началото,най малкото незнам дали ще ми хареса въобще,дали ще ми е удобно шосейното кормило дори....
Та искам да знам има ли някаква съществена разлика между 4те шосейки до 500 лева,тоест Монца,Ралей Рънър,Крос Пелотон и КС велосити,има ли смисъл да ги избирам или просто да грабна което ми харесва визуално.Имам си доста добра идея от части и т.н. за колела ,но никъде не е дадена особено подробна информация за тези колела(освен спама че ралей-то е с стоманена вилка:) ).СМятам да карам колелото в малкото оставащо време тази година и целия сезон следващата година - при положение че въртя около 800-900 километра на месец ,значи ще ми трябва колелце за максимум 7-8 000 километра.След това ако спорта ме запали още повече смятам да посъбера за нещо от рода на драг мастър.
Висок съм 1,75 и тежа 78 килограма вече, видях че DstupidBastarD и той е от тези габарити и доста време се е радвал на ралей-то....та,помагайте,присъединете още един ентусиаст към клуба

[BULLDOG]

Взимай Рънъра и не слушай разбирачите.Много ясно,че драг Блейд е по добре,ама не струва 350лв.И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.Разлика няма всички са с Шимано 050 и са алуминиеви.Блейда,Индианаполиса и Рейсъра са със Сора ама са от 650лв нАГОРЕ.И разликата е само Сората и нищо друго.Не се връзвай на търговците на мохабетите.

[Neo_92]

Еми да ти си изброил началните шосейки - Монца , Рънър , Пелотон , Велосити. Накратко Монца и Велосити са абсолютно едно и също , просто различно име и боя. КС е износ на спринт за Германия. Абсолютно еднакви са и Рънър и Пелотон , и двете са си Крос на практика , пак различна боя и нищо друго. Монца и Велосити трудно ще намериш нови , в склада на Спринт няма останали , евентуално ако намериш нещо по магазините.

Ето ги и основните разлики между двете - Монца/Велосити е с дерейльор Шимано 2200 , алуминева вилка , Рънъра/Пелотона е с дерейльор Шимано А050 и стоманена вилка, гидолина на Рънъра е много гаден (поне на мен). Другата разлика е че Спринта/КС е със капли Спринт , Ралито/Кроса е с капли Крос ( кои са по-добри - отговор на тоя въпрос едва ли ще намериш ). Монца/Велосити е с гуми Кенда , Рънъра/Пелотона е с Швалбе.

Дано съм ти бил полезен , успех с навлизането в спорта !

[BULLDOG]

НЕО признах те за този пост.Напълно си прав и изчерпателен.Аз мога да кажа че до 1500км не съм имал никакви проблеми,освен че ми се поизноси малко задната гума.

[madmartigan]

Първата ми шосейка струваше 740лв. но и аз и DstupidBastarD отделно един от друг сме установили, че ни трябват по-хубави шосейни колела. Така че пробвай да откриеш има ли колоездачи с някакъв байк опит, които да са пробвали шосейка и после да са се отказали от нея. Аз си подарих предното колело на племенника ми, а ти какво ще го правиш този Крос/Спринт?
В края на сезона навсякъде (без България) има от сериозни до колосални намеления. Виж например в Chain Reaction Cycles и си вземи нещо читаво.

[BULLDOG]

При мен проблема като купувах Рънър-а беше че не бях сигурен дали ще ми хареса да карам,а и 1 месец преди това бях накупил 46 инча ТВ,скъп диван,спалня 180/200 и огромен хладилник... и така до около 20 000лв и просто нямах пари за по скъпо колело.Ако имах пари тогава още бих си взел СПР със 105 монтаж като първо колело.

[roadrunner]

Колега по добре събери малко пари , ако межеш зимата и на пролет си купи читаво колелце. Тея изброените ще им се нарадваш много бързо. После ще се чудиш как да го продадеш. За 1000 лв един SPR със tiagra карбонова вилка и 9.4кг си е просто оферта

[azzmaster]

Добре,от горните постове този на НЕО най добре отговори на въпроса ми.Все пак благодаря.
Дилемата също е да взимам ли въобще шосейка сега в края на сезона,нз колко подходящо за каране време остава,но като цяло бях стимулиран от това че в момента байковете са на промоция заради края на сезона.Има ли подобни промоции и в началото на годината ? (март-април месец)
Освен това и това е вариант да си взема нещо за 1000 в началото на следващия сезон направо,но не съм фен на карбона като цяло,ако ще правя това ще си взема 100 % алуминии с добър монтаж,просто гледам в нета че карбоновите вилки тежат по 560 грама и са по 170-200 лева,а алуминиевите са по 70 лева и тежът 650 грама,няма смисъл за 90 грама според мен.Все още се колебая.
Като цяло не съм запознат и ЗАЩО теглото на шосейката има толкова значение -за каплите ясно,че са движещ елемент,но останалото ?Има ли разлика между това да съм 78 килограма и да карам колело 11,5 кг като рънъра или да съм 80 килограма и да карам колело 9,5 кг ?

[za6tovsenamen]

Ето и мнение от мен: Забравяш карбон и стомана (главно употребявани за вилки при по-евтините велосипеди) и взимаш нещо алуминиево. В този ценови клас всичко е сходно. Ти избираш. Сега каквото и да купиш много ще му се радваш, но ти гарантирам, че след известно време ще искаш нещо по-хубаво(скъпо).

[Олеомак]

Здравей, драги колега! Поздравления за добрия вкус, който проявяваш, насочвайки се към шосейното колоездене. От изброените модели в началото на темата нито един не се отличава съществено от останалите, т.е. който и да избереш, все ще изпълни предназначението си - да те запали по шосейното колоездене. Алтернативата пред теб е да си вземеш шосеен велосипед втора ръка в прилично състояние. Щом караш по 800-900 км. месечно, позволи ми един малък съвет - ако избереш ново колело от посочените в първия ти пост български модели, задължително му подмени седлото. От друга страна, щом караш в този дух, максимум след година "манастирът тесен за твоята душа" ще бъде и те уверявам, че догодина ще търсиш по-висок клас шосеен велосипед. Успехи!
А теглото на "шосейките" има такова голямо значение, тъй като в този вид колоездене се изминава за кратко време сравнително голямо разстояние при висока средна скорост (над 20-30 км. в час).

[Neo_92]

Има ли разлика между това да съм 78 килограма и да карам колело 11,5 кг като рънъра или да съм 80 килограма и да карам колело 9,5 кг ?

Има разлика. Естествено не е огромна.
А относно дали сега е момента да взимаш колело - разбира се , цените са много по-ниски. Проблема обаче който можеш да срешнеш сега е налични размери.

[crib]

Има ли разлика между това да съм 78 килограма и да карам колело 11,5 кг като рънъра или да съм 80 килограма и да карам колело 9,5 кг ?

Разликата е по-скоро, че колелото 9.5 кг ще е със 9 или 10 скорости, по-висок клас окомплектовка, и ще се движи само в сравнение със рали-то или монцата. Теглото е страничен ефект.

[brumbar]

Много подценявате вилките. Една хубава вилка така може да отвори возията и поведението на велосипеда, че да си помислиш, че си се качил на друго колело. Нещата не опират само до 90 грама разлика

[Neo_92]

Много подценявате вилките. Една хубава вилка така може да отвори возията и поведението на велосипеда, че да си помислиш, че си се качил на друго колело. Нещата не опират само до 90 грама разлика

Абсолютно вярно баце. То не само вилка , дори и кормилото и колчето могат да променят возията.

[Ivan_NL]

Извинявам се нещо се обърка

[Ivan_NL]

Здравей. От това което са ти казали по-горе мисля че нито едно нама да е добро за теб при карането за което го искаш 7-8хил на година. Най-добре изчакай края на годината и си вземи нещо което е стар модел , но с по-добър монтаж. Смятам че ще можеш да спиш ако колелото ти е 1-2 години по-стар модел.
За теглото. Теоритично няма разлика. Разликата ще дойде от по-добрите части с които ще окомплектовано колелото от 9.5 кг, така че на практика разлика определено ще има и то не малка.
За вилката. Теглото на вилката няма да ти играе роля. Проблема се състои в това че алуминия има малка способност да обира вибрациите. Гумите на шосейките се помпат до 8 атм. и голяма част от вибрациите от пътя се прдава . Стоманата и карбона поглъщат част от тези вибрации и определено ще имаш по-добър комфорт. Аз никога не съм карал шосейка с алуминиева вилка , но имам хибрид пълен алуминий. Помпам му гумите на 5 атм. и при дълги преходи започват да ми изтръпват ръцете. Особено с усеща при грапав асфалт където честотата е по-голяма. Тоя проблем го нямам със стоманена и карбонова вилка.

[Grash]

И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.

Баце, а можеш ли да ми препоръчаш някоя шосейка, с която да имам гарантирани 45-50км/ч средна?

[madmartigan]

И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.

Баце, а можеш ли да ми препоръчаш някоя шосейка, с която да имам гарантирани 45-50км/ч средна?

Баце, защо толкоз скромно? 50 е ограничението в населени места, а ние караме предимно извън тях. По-добре да ни препоръча нещо за 60км/ч средна, че да не ни се налага да намаляме скоростта на един от често срещаните ограничителни знаци.

[GalinBelos]

Аз си подарих предното колело на племенника ми, а ти какво ще го правиш този Крос/Спринт?

Колеги ако случайно имате стара шосейка , която само ви заема място в мазето и се чудите какво да я правите , защо не ми я подарите ? Обещавам добре да се грижа за нея , и редовно да я раздвижвам по пътищата около нас.

[BULLDOG]

И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.

Баце, а можеш ли да ми препоръчаш някоя шосейка, с която да имам гарантирани 45-50км/ч средна?

32-36 е за пробег от 50 км някъде.Средната е около 30

[Neo_92]

И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.

Баце, а можеш ли да ми препоръчаш някоя шосейка, с която да имам гарантирани 45-50км/ч средна?

32-36 е за пробег от 50 км някъде.Средната е около 30

Ти просто си уникален случай, чесно ти казвам.

[bokicha]

И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.

Баце, а можеш ли да ми препоръчаш някоя шосейка, с която да имам гарантирани 45-50км/ч средна?

32-36 е за пробег от 50 км някъде.Средната е около 30

Ем, то 50км пробег на Ото едвам му стигат да загрее...ако му гарантираш тази скорост докато загрява...
...ще спра да карам с него...

[Neo_92]

И ти гарантирам скорост 32-36км/ч с Рънъра.

Баце, а можеш ли да ми препоръчаш някоя шосейка, с която да имам гарантирани 45-50км/ч средна?

32-36 е за пробег от 50 км някъде.Средната е около 30

Ем, то 50км пробег на Ото едвам му стигат да загрее...ако му гарантираш тази скорост докато загрява...
...ще спра да карам с него...

Забележи че средната е ОКОЛО 30 , демек ако загрява сериозно ше прасне средна 35 , те тогава и през ум не може да ти мине да караш с него.

А бе Булдог имам един въпрос към теб - Ти значението на думичката "баир" знаеш ли я ?

[Grash]

Аз не знам на гребната да има баири

А разликата между чат и тема в форум знаете ли я случайно....Шосейкаджиите сте мноо големи флоодери като цяло,това съм забелязъл откакто чета този раздел на форума.
Няма нужда да пивете повече по темата ,получих информацията която търсех.Благодаря на малобройните които отговорига точно на въпросите ми,а не се опитаха да ми набиват собственото си мнение

Обещавам повече на не пиВа в темата, драги ми маУнтинБайкърджиО На твоя въпрос можеше само кратко и ясно да ти се отговори, баце Neo го направи, нали не очакваш още 20 поста като неговия, за да затвърдят убежденията ти? Каквото и да вземеш в този клас, няма да има разлика... въпроса е дали има смисъл да даваш пари за 2 колела, като можеш да вземеш направо едно, което да ти върши работа
В началото си споменал че преглеждаш тази част от форума, с цел да не пишеш теми, които вече са разисквани... еми направи го...

[azzmaster]

А разликата между чат и тема в форум знаете ли я случайно....Шосейкаджиите сте мноо големи флоодери като цяло,това съм забелязъл откакто чета този раздел на форума.
Няма нужда да пивете повече по темата ,получих информацията която търсех.Благодаря на малобройните които отговорига точно на въпросите ми,а не се опитаха да ми набиват собственото си мнение

[BULLDOG]

Правилно няма баири по маршрутите ми.И тези скорости са наистина верни.Представете си ако карам с Драг Изоарт примерно какво ще е.

[Sucker]

Ще летиш

[marsa]

Обещавам повече на не пиВа

No more пиве? Как без пиве!

pive.jpg

Пиве-те и се веселете

[azzmaster]

Тази тема не е била разисквана досега.Не и за толкова нисък клас колела.
Не се подигравайте за лека правописна грешка,трудно е да пишеш от 3 компа с 3 различни кирилизатора през седмицата.

[bokicha]

viewtopic.php?f=15&t=51450