Помогнете в избора - Sprint или Drag

[Manos]

Здравейте! Разглеждах доста и се спрях на три колела. Днес ходих да ги видя и сега съм на кръстопът защото не знам кое да избера. Първият модел е Sprint Apolon - оборудването му е стандартно, като разликите са че вилката е RST Gilla T6 и се разбрах с продавача да смени задния дерейльор с Deore. Цената на това колело е 400лв. Другите два модела са на DRAG, като първият от тях е Ontario Team Edition, а втория е ZX5. Разликите им са няколко - дисковата спирачка на Ontario-то е Tektro, докато тази на ZX5-a e Shimano BR-M495, Ontario-то е със заден дерейльор Altus, докато ZX5-а е с Alivio. Другите неща при Ontario-то са Acera а при ZX5-а Alivio. Другото може би по-съществено е, че чашките при ZX5-а са полуинтегрирани, което, както продавача ми обясни, било по-добре тъй като се предпазвали по-добре. Но едно нещо което ми направи впечатление при ZX5-a е, че командите и лостчетата за спирачките са отделни. Продавача каза, че така било по-добре тъй като ако се счупи нещо няма да се налага да се сменят целите команди. Незнам за това, но определено изглежда по-добре като са комбинирани. И накрая най-важното нещо - цената на ZX5 е 618лв, а тази на Ontario Team Edition е 489лв. Надявам се да отделите малко време и да ми помогнете да избера. Благодаря предварително на всички отзовали се:angel2:

[NovemberCharlie]

Ако нямаш пари - Аполон. Ако имаш пари - ZX5. Ако имаш пари, но не достатъчно - OTE. Друг отговор на въпроса ти няма.

[Manos]

С две думи: струва ли си да дам 130лв отгоре Ontario-то за ZX5-а и защо?

[Stuny]

Лостчетата и командите е хубаво да са отделни.
Полуинтегрираните чашки е спорен въпрос дали имат предимства , според мен са по-зле.
Рамката на ZX5 би трябвало да е по-добра , мисля че е по-лека , за здравина си нямам идея.
Като цяло по-скъпото е по-добро , но аполона също върши работа като за начало.

[Manos]

@Stuny - мерси за отговора! А можеш ли да ми обясниш защо мислиш, че полуинтегрираните чашки са по-лошия избор, тъй като не можах да намеря информация?

[Stuny]

виж [url=http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=970]тук[/url]
аз лично съм ползвал евтини обикновени чашки около 2.5г и нямах проблеми с тях , от около година и половина съм с интегрирани(отново евтини, но май няма и голям избор) и редовно ми се разлуфтват , сменял съм много пъти лагери , ужасно отворени са , на долната и се цапа/отмива греста доста бързо

[tailor]

[quote="Stuny"]

виж [url=http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=970]тук[/url]
аз лично съм ползвал евтини обикновени чашки около 2.5г и нямах проблеми с тях , от около година и половина съм с интегрирани(отново евтини, но май няма и голям избор) и редовно ми се разлуфтват , сменял съм много пъти лагери , ужасно отворени са , на долната и се цапа/отмива греста доста бързо
[/quote]
това на какво колело?

[Stuny]

[quote="tailor"]
това на какво колело?
[/quote]


Нормалните чашки на giant terrago.
Полуинтегрираните на RAM HT2 , чашките са от Веломания и съм почти сигурен че на ZX5 са същите, а това доколко са зашитени от вода и мръсотия май няма връзка с рамката.

[axelmax]

[quote="Manos"]

Здравейте! Разглеждах доста и се спрях на три колела. Днес ходих да ги видя и сега съм на кръстопът защото не знам кое да избера. Първият модел е Sprint Apolon - оборудването му е стандартно, като разликите са че вилката е RST Gilla T6 и се разбрах с продавача да смени задния дерейльор с Deore. Цената на това колело е 400лв. Другите два модела са на DRAG, като първият от тях е Ontario Team Edition, а втория е ZX5. Разликите им са няколко - дисковата спирачка на Ontario-то е Tektro, докато тази на ZX5-a e Shimano BR-M495, Ontario-то е със заден дерейльор Altus, докато ZX5-а е с Alivio. Другите неща при Ontario-то са Acera а при ZX5-а Alivio. Другото може би по-съществено е, че чашките при ZX5-а са полуинтегрирани, което, както продавача ми обясни, било по-добре тъй като се предпазвали по-добре. Но едно нещо което ми направи впечатление при ZX5-a е, че командите и лостчетата за спирачките са отделни. Продавача каза, че така било по-добре тъй като ако се счупи нещо няма да се налага да се сменят целите команди. Незнам за това, но определено изглежда по-добре като са комбинирани. И накрая най-важното нещо - цената на ZX5 е 618лв, а тази на Ontario Team Edition е 489лв. Надявам се да отделите малко време и да ми помогнете да избера. Благодаря предварително на всички отзовали се:angel2:
[/quote]


имаш ПМ с една оферта

[caspar]

Взимай ZX5-та.

[Manos]

@caspar - би ли ми обяснил защо смяташ така, какви са ти доводите? Предполагам, че имаш някакви впечатления от това колело и ще се радвам ако ги споделиш:beer:

[NovemberCharlie]

[quote="Manos"]

@caspar - би ли ми обяснил защо смяташ така, какви са ти доводите? Предполагам, че имаш някакви впечатления от това колело и ще се радвам ако ги споделиш:beer:
[/quote]
Уффф!!!!Аре стига - обасниха ти всичко. От тук на сетне има значение само с колко пари разрполагаш - всяко от колелетата има добро качество за парите си.Доводите са, че всяко колело струва съответна сума в зависимост от класа на компонентите, с които е оборудвано. 5-цата има и предимството, че не е с комбинирани комади с лостчета т.е. ако искаш да минеш на хидравлични спирачки не е нуждно да сменяш командите.

[Manos]

Като не ти отърва просто не чети и не изразявай мниение, никой не те кара насила! Какво лошо има в това човек да поразпита тук-там преди да направи своя избор? Вярно е че за Онтарио е изписано много и това е добре защото човек може да добие по-ясно представа за това какво представлява самото колело. Но никаде не можах да намеря достатъчно задоволителна информация за ZX5-а, било то като мнения на собственици, отзиви от някой, които е имал взимане-даване с този велосипед и т.н. Доколкото разбрах от офертата на axelmax рамката е като на Dragomir Expert, модел 2005. Искам да попитам какви са ви впечатленията от тази рамка и ако можете да ми кажете от къде мога да прочета малко повече за нея, евентуално какви предимства и недостатъци има. Мерси предварително!

[axelmax]

[quote="Manos"]

Като не ти отърва просто не чети и не изразявай мниение, никой не те кара насила! Какво лошо има в това човек да поразпита тук-там преди да направи своя избор? Вярно е че за Онтарио е изписано много и това е добре защото човек може да добие по-ясно представа за това какво представлява самото колело. Но никаде не можах да намеря достатъчно задоволителна информация за ZX5-а, било то като мнения на собственици, отзиви от някой, които е имал взимане-даване с този велосипед и т.н. Доколкото разбрах от офертата на axelmax рамката е като на Dragomir Expert, модел 2005. Искам да попитам какви са ви впечатленията от тази рамка и ако можете да ми кажете от къде мога да прочета малко повече за нея, евентуално какви предимства и недостатъци има. Мерси предварително
[/quote]



Рамката е доказано здрава(не за първа година е на пазара) ,лека и красива.

[NovemberCharlie]

[quote="Manos"]

Като не ти отърва просто не чети и не изразявай мниение, никой не те кара насила! Какво лошо има в това човек да поразпита тук-там преди да направи своя избор? Вярно е че за Онтарио е изписано много и това е добре защото човек може да добие по-ясно представа за това какво представлява самото колело. Но никаде не можах да намеря достатъчно задоволителна информация за ZX5-а, било то като мнения на собственици, отзиви от някой, които е имал взимане-даване с този велосипед и т.н. Доколкото разбрах от офертата на axelmax рамката е като на Dragomir Expert, модел 2005. Искам да попитам какви са ви впечатленията от тази рамка и ако можете да ми кажете от къде мога да прочета малко повече за нея, евентуално какви предимства и недостатъци има. Мерси предварително!
[/quote]
Еми купи си Експерт тогава. ПЪРВО - трябва да решеш какъв стил ще караш. ВТОРО - с колко пари разполагаш. ТРЕТО - има ли колело, което да е в рамките на бюджета ти. ЧЕТВЪРТО - не си купувай секънд хенд колело, без да можеш да разпознаеш поне приблизително степента на износване.Ако имаш парите - нов ZX5.Точка!

[klmn]

Един глас за "Аполона"-здрава рамка,приличен монтаж(особено като сменяваш обтегача) и можеш да го надграждаш с времето..

[axelmax]

1 глас за моето

http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=16729

на цената на едно онтарио ТЕ дори по малко,а колелото е с много нови или много малко карани части

[X700]

Един глас за Онтариото. Преди седмица си взех такова смениха се на място лапата,колчето и кормилото с много по-добри от стандартният монтаж и смея да твърдя че се получи приятно колело. Но въпреки това, аз ли имам ужасен късмет или друго но постоянно имам проблеми. Вчера бе най-неприятният, прибирам се с колелото и започвам да го подготвям за престой(да включа отпред и отзад на най-малкия венец) и долният край на веригата се качи нагоре, надра рамката и сега не мога да го върна тъй че утре на сервиз. За мое огромно щастие хората там се много свястни. Лично аз ти препоръчвам да се замислиш доколко може да пренебрегнеш парите за сметка на кефа от карането, а то си е ясно, колкото по скъпо е изброеното колело толкова е по-добро. Лека вечер

[Гост]

Щом имаш пари-ЗХ5.