Днес се прибирах от училище с колелото към 18:45 и, както се досещате, вече беше почти тъмно. Бързах да се прибера, когато иззад един неподдържан храсталак изскочиха разни малки деца точно пред гумата ми, ненаглеждани от безотговорната им майка, седяща в кафенето отсреща
(безотговорна е, защото оттам минава една изключително натоварена улица с камиони и пияндета с Голф-ове) Аз се опитах да спра, като същевременно тръгнах да заобикалям дечурлигата, но взе че свърши тротоара. 
В резултат направих близо 30 см (педя и половина) powerslide на ротора върху циментовия бордюр, оставяйки ясна права следа дълбока около 1мм.
Бързо се качих на тротоара, стреснат от идващия камион. Децата се разбягаха, а аз седях в страх от мисълта, че ротора ми прилича на този в БАС (изкривен през средата на 80 градуса). Но му нямаше нищо, не се беше огънал нито милиметър, дори не стържеше в накладките! Искам да подчертая, че ротора е 203 мм.
С този коментар целя да добавя още едно положително мнение за Avid спирачките и, по-специално, за BB7, която е с именно такъв Cleen Sweep ротор.
Всеки от тези колеги, които си сглобяват икономично DH/FR колелце не трябва да се двоуми между някоя насра/а хидравлика (и втора употерба) за парите на BB7 203,
защото в ценовия си клас няма равна нито по спирачна сила и ефективност, нито по икономичност и лекота на подръжката!
