Тема за кратки въпроси

[martinl]

Къде в България се продават чашки Dartmoor Blaze или Dartmoor Flash ?

Виж тук може да има нещо полезно: viewtopic.php?t=105889

[lusi gsf]

Моля кажете ми каква ос-касета на квадрат ще стане на тази рамка точния модел за да мога да отида да си го купя http://industrial-bg.com/en/products.ht ... egory_id=6 мерси предварително

[climbera]

http://screambikes.eu/bg/sredni-dvijeni ... -un26.html
http://screambikes.eu/bg/kurbeli-os-kas ... -bc82.html
Има ги различни размери за твоята рамка трябва да е 68мм.

[VOLATGE]

Някой може ли да ми прати стикерчетата на деемакс? В pdf. или на на някаква снимка?
Нещо като тези, самоче на файл който мога да зенеса в печатницата.

[mbikerX]

Какъв размер преден обтегач ще ми трябва за климбер . Смисъл там нали има 31,8 мм 28,6 мм ? ,.....

[Ozzie]

31,8 мм

[JoroDH]

Къде в България се продават чашки Dartmoor Blaze или Dartmoor Flash ?

Виж тук може да има нещо полезно: viewtopic.php?t=105889

Не намерих нещо полезно в тази тема освен че пишеше за редуциращи чашки но аз търся специално Blaze или Flash...

[peti0o]

Здравейте какво масло ми трябва за тази вилка Rock Shox Tora :?

download/file.php?id=27446

[rsf]

http://www.sram.com/service/rockshox/7,105

[peti0o]

мерси

[mbikerX]

Тази седалка http://bikescenter-bg.com/index.php?ste ... 484&lang=2 със такова ли се закрепя на колчето http://bikescenter-bg.com/index.php?ste ... 494&lang=2 ??

[mbikerX]

И още един въпрос . Рамка Drag Climber за какъв декланшор е ? Смисъл горно или долно обтягане ??

[Чичка]

Каква е разликата между XT 770/771 и ХТR 970/971 ?

Дали си заслужава двойно по-високата цена, че се чудя кой от тези предни дерейлиори да взема

[vvvaaal]

И още един въпрос . Рамка Drag Climber за какъв декланшор е ? Смисъл горно или долно обтягане ??

За горно е.

[mbikerX]

И още един въпрос . Рамка Drag Climber за какъв декланшор е ? Смисъл горно или долно обтягане ??

За горно е.

Ок много мерси . Щото ако бях поръчал за долно ... Ама и аз не съм чат толкоз ''тъп" . Видях на рамката от къде минават броните и се сетих , че няма как да е долно Иначе отново мерси

[Ozzie]

@Чичка
Разликата е в типа люлеене - единия тип са с горно люлеене, другия с долно.
Кое ще си вземеш, зависи от рамката ти.
Пък вече дали ХТ или ХТR... Ми аз залагам на ХТ. Достатъчно надежден е, а пък за няколко грама надолу да плащаш двойна цена няма смисъл, освен ако не те е пернала съчмата мно'о яко.

[Чичка]

@Чичка
Разликата е в типа люлеене - единия тип са с горно люлеене, другия с долно.
Кое ще си вземеш, зависи от рамката ти.
Пък вече дали ХТ или ХТR... Ми аз залагам на ХТ. Достатъчно надежден е, а пък за няколко грама надолу да плащаш двойна цена няма смисъл, освен ако не те е пернала съчмата мно'о яко.

Много благодаря за бързия отговор !

Взех XT 771 с конвенционално (долно) люлеене, като се надявам да не съм сгрешил, рамката е Интенс 5.5 и като гледах снимки в гугъл ми се струва с такъв захват.

[psixopat]

Един бърз въпрос..колкото е и кратък, толкова е и тъп..
Проблем ли е за монтирането на диска (Avid G3 185 ) да се ползват хромникелови болтове с имбусна глава, а не с торкс.Всмисъл главата едва ли е проблем, тъй като е същата като на оригиналните болтове.Притеснява ме, че стандартните са стоманени(черни), а новите които искам да сложа са хромникелови (сребристи).Ще има ли проблем относно здравината.Наистина си нямам идея и затова искам съвет.
П.П сменям ги защото оригиналните са с опасани глави а и загубих 2 от тях..

[EccentricMOTION]

Проблем ли е ако карам кормило 25,4 на лапа 31,8 с преходници ?

[bio]

Един бърз въпрос..колкото е и кратък, толкова е и тъп..
Проблем ли е за монтирането на диска (Avid G3 185 ) да се ползват хромникелови болтове с имбусна глава, а не с торкс.Всмисъл главата едва ли е проблем, тъй като е същата като на оригиналните болтове.Притеснява ме, че стандартните са стоманени(черни), а новите които искам да сложа са хромникелови (сребристи).Ще има ли проблем относно здравината.Наистина си нямам идея и затова искам съвет.
П.П сменям ги защото оригиналните са с опасани глави а и загубих 2 от тях..

имбусните болтове определено ще са с по-високи глави и ще са по-тежки. ако не опират никъде ... няма да е проблем

[psixopat]

Bio главите им са едно към едно с оригиналните и не стърчат изобщо. Мен ме притесняваше това, че все пак държат диска и предполагам немалка част от натоварването при спиране пада върху тях, та се притеснявах дали ще са достатъчно здрави.Все пак благодаря за бързия отговор

[TTT15]

осезаема ли е разликата при касета с 8 зъбни блока от такава с 9 ,има ли значение ако от пред има 1 плоча ( 1х9 ) или е нужно да са 2 или 3 (3х9) ,за да се почуства разлика ?

[KiselotoMliako]

осезаема ли е разликата при касета с 8 зъбни блока от такава с 9

Да, в общия случай най-големият венец ще е значително по-голям при 9-ката и ще усетиш прилив на мощ при стръмни баири.

има ли значение ако от пред има 1 плоча ( 1х9 ) или е нужно да са 2 или 3 (3х9) ,за да се почуства разлика ?

С 1 плоча отпред ще имаш сравнително голям ъгъл на веригата, когато отива към най-малък и съответно най-голям венец отзад. По принцип не е препоръчително, но не е невъзможно и така да караш, друг е въпроса с колко ще съкратиш живота на веригата така.
2 плочи отпред са напълно достатъчни да оползотвориш максимално всички предавки, без да излизаш от границите на нормалния ъгъл.

[SeSSion]

Bio главите им са едно към едно с оригиналните и не стърчат изобщо. Мен ме притесняваше това, че все пак държат диска и предполагам немалка част от натоварването при спиране пада върху тях, та се притеснявах дали ще са достатъчно здрави.Все пак благодаря за бързия отговор

И на двете си капли карам с такива болтове, 203 ротор няма проблеми.

[Шлек_народен]

TTT15 написа:осезаема ли е разликата при касета с 8 зъбни блока от такава с 9


Да, в общия случай най-големият венец ще е значително по-голям при 9-ката и ще усетиш прилив на мощ при стръмни баири.

Да, в общия случай малкия и големия венец са еднакви! Примерно 11-32. Има един венец повече по средата. Някаква осезаема разлика, освен ако не си състезател, едва ли ще усетиш.Да, разлика в цените ще усетиш- и на вериги, и на венци...
Незнам защо трябва с един венец да се кара отпред - мода ли е, икономия на грамове...Толкова ли е сложно превключването отпред, или настройката на машинариите? Ако само на равно ще караш, бих разбрал, ама ако ще има и баири ми се губи смисъла. А и се спомена за по-големия ъгъл на веригата и износването, вероятност от падането ѝ, пък и други "екстри".

[Kpoko]

Е, защо 11-32? При положение, че има 11-34, да се слага 11-32, това аз лично не мога да го разбера. Наистина, познавам хора, които карат с 11-28 и на въпроса "защо?", отговарят "ми, аз по-бързо бутам", но хора всякакви. Между другото, точно тая тема е доста дъвкана във форума, трябва само малко да потърси човек.

[TeDo_BaPHa]

При положение, че има 11-34, да се слага 11-32, това аз лично не мога да го разбера.

Просто някои хора не са лигли и карат...

[TTT15]

започвам да разбирам, е не е мода ,ами за АМ немам нужда от 3 плочи от пред,но наистина с 1 плоча геометрията на веригата отива подяволите, имам едно окривено шимано :<

[APD]

та се притеснявах дали ще са достатъчно здрави

Черните по правило са закалени. По-скоро ще е проблем как са затегнати - обикновено се прави на две групи по 3 в триъгълник по часовниковата или обратно, после се дозатягат един след друг пак в една от двете посоки.

[climbera]

Някой ползвал ли е накладките на Куад?
Вършат ли работа на тази ниска цена?