вилка за cross nomad

[martinp1]

здравейте аз съм със вилка като тази: http://bike.escadra.bg/?go=home&p=detail&productId=418 това е байка ми
трябва ми вилка с повече хот , да става за DH но предимно този стил карам

[Alpina]

Здравей.
За твоя велосипед е подходяща вилка BOS
Модела http://www.bosmtb.com/MTB2/idylleprofiche.html
или по-скоро модела http://www.bosmtb.com/MTB2/Ndeefiche.html

[X_NRG]

[EccentricMOTION]

Защо сте толкова груби с момчето... Обяснете му, иска да знае..
Аз работя в завод на Кросс, но не тук в България, а в немските Кросс-заводи. От там идва цялото производство, фабриката е 3 етажа, като на -1вия етаж се лее метала, на 2рия се сглобяват а на 3тия е контрола по качеството. Имат си и мина до завода, от където се добива Fe2Mg(H3Na2) дижелезен-магнезиев-хидро-динатрат, а именно стоманената сплав за рамките крос. Тези те лъжат, вилката която ти предлагат не съответства на рамката като материал и размери. Предлагат ти вилка с размер 1 3/4 инчез, докато твоята е с 1 инчез размер на фронталната ортогонална тръба. Аз мога да ти предложа идеалната вилка за теб:
Кликни тук

Защо е иделната: Супер известна е сред професионалистите по долнхил
Electra Triple Clamp Cruiser Fork - No Bosses
Head tube diameter is 1".
Ще стане на твоята рамка, аз лично съм монтирал на немските кросс такава, става за долнхилл и за фрийрайд, снимаха едни клипове с такава вилка. Идеална е за долнхилл понеже:
-вилката е от хром, супер здрава
-най-продаваната в Амстердам за 2005г
-хота и е 254mm, направи сметка това колко е, твоята в момента е с 50мм хот, а това е 254мм...смятай колко е много
-двукуронна е - като на клиповете по долнхилл състезания

Виж я, ако ти хареса ще се обадя до България да попитам къде я има по вашите магазини. Тук при нас е навсякъде, ако беше по-близо можеше и от завода да взема. Успех и чакам отговори

[X_NRG]

Е сега след всеки пост ли трябва да се смея?

@martinp1
Шегата настрана - ще ти кажа само, че ако с тая рамка караш downhill сериозно рискуваш цялостта на тялото си. Напълно загрижено ти го казвам.

[PRobably]

Защо сте толкова груби с момчето... Обяснете му, иска да знае..
Аз работя в завод на Кросс, но не тук в България, а в немските Кросс-заводи. От там идва цялото производство, фабриката е 3 етажа, като на -1вия етаж се лее метала, на 2рия се сглобяват а на 3тия е контрола по качеството. Имат си и мина до завода, от където се добива Fe2Mg(H3Na2) дижелезен-магнезиев-хидро-динатрат, а именно стоманената сплав за рамките крос. Тези те лъжат, вилката която ти предлагат не съответства на рамката като материал и размери. Предлагат ти вилка с размер 1 3/4 инчез, докато твоята е с 1 инчез размер на фронталната ортогонална тръба. Аз мога да ти предложа идеалната вилка за теб:
Кликни тук

Защо е иделната: Супер известна е сред професионалистите по долнхил
Electra Triple Clamp Cruiser Fork - No Bosses
Head tube diameter is 1".
Ще стане на твоята рамка, аз лично съм монтирал на немските кросс такава, става за долнхилл и за фрийрайд, снимаха едни клипове с такава вилка. Идеална е за долнхилл понеже:
-вилката е от хром, супер здрава
-най-продаваната в Амстердам за 2005г
-хота и е 254mm, направи сметка това колко е, твоята в момента е с 50мм хот, а това е 254мм...смятай колко е много
-двукуронна е - като на клиповете по долнхилл състезания

Виж я, ако ти хареса ще се обадя до България да попитам къде я има по вашите магазини. Тук при нас е навсякъде, ако беше по-близо можеше и от завода да взема. Успех и чакам отговори

Лелеее колко си оригинален как ти хрумна това...Колко време го мисли?Сега ти е много гот като си четеш коментара нали .
Пич по-добре не си сменяй вилката,а сабираи пари за по-хубаво колело,на това каквато и вилка да му сложиш се тая,пак няма да е хубаво.Знам,че е гадно,но изчакай още малко и си купи хубаво колело.

[did]

@EccentricMOTION: Не лъжи момчето! Тия вилки не се правят в Германия, а във Финландия!

[PRobably]

Можеби предния коментар беше малко прибързан Motion sorry сега като се загледам какво е написъл автора няма как да получи по-различен отговор.

[EccentricMOTION]

По темата: абсолютно подкрепям идеята на колегите за евентуална подмяна на целия велосипед. Поради спецификата на компонентите ти на настоящия велосипед по-агресивната експлоатация е изключително опасна за здравето ти. Подмяната на части по този велосипед е непрактична - т.е. рамката не подлежи на значителни подобрения, инвестирането на средства в това колело е загуба. Единствен вариант, който е задоволителен за теб е вилка SR Suntour XCM с размер на стержена 1". Може да я откриеш в Dimibike.

ПП. Позволявам си предлагането на подобна вилка, предполагайки до каква степен съдържателя на темата би натоварил вилката както и велосипеда. Всички сме запознати относно представата за ДХ сред некомпетентните. Без да съм видял какво и как кара бих дефинирал неговия стил като ХС, поради което му препоръчвам начален клас ХС-вилка.

ПП 2 @PRobably приемам критиките с усмивка ще черпиш бира
ПП 3 @did ти още ли не си ходил в завода на Кросс-Финландия? Там на фиордите, най-иновативното е че след загряване на рамката до изисканата температура я хвърлят отвън на леда и се охлажда с цел закаляване

[ico 1]

Стига сте набутвали момчето със скъпи вилки. Аз търсих наскоро вилка и си намерих. Ето как стана това:http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=53850. Надявам се, че съм помогнал
П.П. Бла-бла, моля .

[azze]

Аз преди време бях си поставил същата задача - да намеря вилка за старияяяя Cross Nomad.Пуснах тема във форума и като разбрах,че на тая рамка не мога да сложа никаква вилка,просто си взех и рамка,на която да си сложа вилката.Дотук добре.Обаче трябваше да използвам старите части от Крос-а,защото нямах възможност за нови.Сглобяването на колелото излезе 100 лева,защото трябваше да купя нови чашки,колче за седалка,лапа и др.
Всичко ми струваше 350 лв.Спринт Аполон струва 380 лв.Не съжалявам,харесвам си колелото,но малко се набутах.
Изводът е - Купи си ново колело,ако имаш възможност.По-добре е отколкото да сменяш компонентите на старо колело.