Въпрос за венците :)

[LuDmnLuD]

Значи моето е с 6 венци (18 скорости), един приятел колелото му е с 21 скорости и съответно 7 венци обаче седмия му е много голям пише Mega rage и баирите въобще не ги осеща Има ли начин да се сложи такова нещо и на моето ?

колелo : proton ultra

[bestbikes]

Ами по принцип не е проблем да се сменят венците ама трябва да се настрои и дрейлара и става малко сложно. Но за един механик не е никакъв проблем

Но ми кажи какво точно е колелото на приятеля ти да видя дали ще има съвместимост защото при не всички може

поздрави.

[Black cat]

Възможно е стига дерайльора да е съвместим с MEGARANGE и да намириш нова или втора ръка касета MEGARANGE (вероятно на резба зависи от главината ти)

[LuDmnLuD]

А колко горе долу пари струва един такъв ? И да кажеме че дрейлора не е съвместим, може ли да се сложи друг и колко горе долу пари е той ?

bestbikes, после ще сложа модела и марката на онова колело

EDIT : Ето тука видях един дрейлор http://www.eshop-gorgona.com/catalog/pr ... ts_id=1008 който е съвместим.. не е кой знае колко скъп Защото моя е доста стар и се съмнявам че има съвместимост.. ама знам ли А мегаранге търсих ама не можах да намеря.

[jivkonik]

Не забрявяй, че трябва да сложиш и нови команди - или поне задната (да стане седмица), което ще ти е разход също!

[Black cat]

Я по-добре си карай така освен ако ти се дават 40-50лв. само за лека предавка.

П.С. 31 + 16 + 20 = 67лв + 5-6лв за монтаж -просто не си струва

[URNEST]

Ако искаш за 10лв продавам такъв оптегач,без абсолютно никакви проблеми. http://www.eshop-gorgona.com/catalog/pr ... ts_id=1007

За справка:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=22560

[LuDmnLuD]

Ако беше от София, щях да го взема Успех с продажбата.

[did]

@LuDmnLuD:

Виждам, че си пуснал в пазара тема, в която търсиш венци с Мегарейндж.

Откажи се! Такова нещо не се купува втора употреба, щото се скапва и износва бързо!!! Ако смениш венците, ще трябва да сменяш вероятно и веригата. Освен това ще се набуташ за дераельор Мегарейндж, който е най-големия боклук, който човек може да си сложи на колелото. Ще изскочат и още поне 2-3 проблема, за които ще ти трябват пари и време и накрая ще имаш по-лошо работещо колело и ще си чукаш главата в стената.

Да ъпгрейдваш тоя Протон до 7 венеца с Мегарейндж е безсмислено хвърляне на пари. Карай си го така докато издържи, а постепенно събирай пари за главина на шлици, нормални венци осмица за шлици (на които най-големия венец е почти като онова тенеке, наречено Мегарейндж), нова верига, дераельор и команди. А най добре за ново колело. Всеки лев, даден сега за сега замисления от теб ъпгрейд, е хвърлен на вятъра!

[danislav_qmghp]

аз да вметна нещичко само 1 време когато бях омазан до у6и в масло и грес по цял ден съм правил мноооооооооооооого "побългарявания" на много неща по механиката!!
на въпроса за мегарейнджа - задължително трябва да купи6 касетата заедно с веригата, независимо дали е нова или 2-ра ръка!! много зависи за тези 2-ра ръка, например аз винаги си купувах използвани 6тото спестявах но трябва да може6 да познае6 дали са 4итави 4астите!! за тва мое някой да ти помогне!! а не е задължително да сменя6 скоростите с такива за мегарейндж 6тото аз ли4но съм събирал 2 байка с части 2-ра ръка с мегарейндж венец без мегарейндж "оптега4" и си цъкаха перфектно след тва ги продадох на приятели и до сега си ги карат без ядове! а за въпросът с командата- може да не я сменя6 ако много държи6 на големият венец 1механик 6те ти я настрои да сменя на вс венци без най-малкият . тва ти е най-евтиният вариант

[jorou]

Я по-добре си карай така освен ако ти се дават 40-50лв. само за лека предавка.

П.С. 31 + 16 + 20 = 67лв + 5-6лв за монтаж -просто не си струва

И от мен едно нестандартно решение: Преди 2г. бях изправен пред същия проблем (само че на мен ми трябват високите скорости, не ниските), та тези 70 лв не бях навит да ги давам. Колелото ми беше с 3х6 скорости, и реших да сменям само задната зъбчатка с нова 7-ца, без каквото и да е било друго.
Идеята: губя мега-рейнджа и печеля 20% по-висока последна предавка(при теб е обратното) защото превключвателя ми е за 6 скорости. За смяна на дрейлора въобще и не се бях сетил.
Резултата: Настроих да се позват нормално всички 6 венеца без най-големия, на който уж нямаше да се минава, ама когато пробвах да мина на скорост 0-ва: стана!!! Само че на 0-ва скорост трябва да придържаш да не се върне на 1-ва, което не е проблем защото и без това на 0-ва се кара многооо бавно. С дрейлора който очевидно не е за мегарейдж нямах никакви проблеми. Скоро забелязах, че като съм на най-големия преден венец (48Т) и на най-големия заден (34Т) (това го правя редовно) дрейлора е много обтегнат, ама какво от това? 2 години е изкарал и всичко работи без проблеми.
Колко пари може да ти струва всичко? макс 35лв ако си го правиш сам - малко по-малко. Трябва ти единствено ключ за развиване на старата зъбчатка (~2 лв) и нова зъбчатка с мегарендж, (моята май е такава, каквото е писал колегата, а има и по-евтини от нея). Ако решиш да ти го сменят в сервиз да ти вземат 4, 5 лева както е писал колегата

П.П. колелото e Cross Paralax 2000
П.П.2 Търся магазин за нови Cross-ове в София, ако знаете някой различен от Метро, да драсне едно ЛС

[zpaz]

поддържам мнeнието на did на 1000%. Mega rage е много долна система на шимано.забрави за нея!( нямам против шимано- аз карам с такъв монтаж ,но маааалко по- висок клас).този Mega rage е толкова зле ноправен( особено декласьора), че няма на къде повече. събирай за ново колело направо. а до тогава троши твоето