Подмяна на Freehub Micro Spline със Sram XD

[martin.radev]

Привет,

Май и аз се потдавам на лудостта T-Type transmission или поне се опитвам да разкарам колкото се може повече кабеляк от кокпита.
почти съм сигурен в отговора, но ми се иска някой да ми 'провери сметките' преди да закупя "conversion freehub body kit-a"

Та въпроса ми е следния:
За тази главина:
https://r2-bike.com/CARBON-TI-Rear-Hub- ... e-12-speed
С този фрийхъб:
https://r2-bike.com/CARBON-TI-Conversio ... ed-SRAM-XD
и с този End Cap:
https://r2-bike.com/CARBON-TI-Axle-End- ... b-Rear-Hub

И ако някой има наблюдения - реално има ли адекватна причина да прескоча GX към Х0 групсета (Теглото въобще не ме вълнува, имам откъде да свалям)

https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-Trans ... m-Q-Factor -700,84 €
https://r2-bike.com/SRAM-X0-Eagle-Trans ... m-Q-Factor - (save 38%) -1.159,66 €

Мерси предварително

[Alexi]

ако теглото не те вълнува няма никаква адекватна причина да избереш Х0 пред ГХ ( то и разликата в теглото не е голяма защото курбела Х0 вече е алуминиев ,на стария групсет беше карбонов ) ,даже ГХ дерайльора е по новия дизайн с батерията скрита вътре - електрониката ,моторчето ,редуктора всичко е еднакво .

[Bi11y]

Привет,

Май и аз се потдавам на лудостта T-Type transmission или поне се опитвам да разкарам колкото се може повече кабеляк от кокпита.

Мерси предварително

Защо не изчакаш Shimano 12 скорости версията - има вече за E-MTB :
https://bike.shimano.com/en-EU/product/ ... 50-12.html

[Pr3d4t0R]

Спрямо описанието им правилните неща си избрал - може да им драснеш един мейл да ти потвърдят от r2. Имайки предвид високият клас на главината има смисъл да си с лека касета отзад - сега 90тина грама заслужават ли си за Х0 ти знаеш по-добре.

[martin.radev]

Billy дколкото разбирам, тук говорим за модификация на DI2 - електроник шифтинг, а не Wireless?
Ако не съм го разбрал - дайте знак, щото определено бих изчакал и да си спестя цялата хамалогия със смяна на главини и касети, а и самото превключване на скоростите
ми харесва повече как се случва при Шимано, бягам от тях само и единствено заради кабеляка пред кормилото...

@Pr3d4t0R Главината е супер, ама да ти кажа, май ще огранича избора до GX (аз ще трябва да взема и допълнително още една касета, че въртя 2 различни уилсета)
и вече отивам на ненужни харчове, поне не ми се виждат практични.., - това с потвърждението на съпорта на r2. мисля да послушам - пиша им веднага.

Ще оставя да ми се 'маринова' една седмица идеята в главата, и ако още "не мога без този ъпгрейд" - ще натисна спусъка на покупката

Мерси за помощта на всички.

[Bi11y]

Billy дколкото разбирам, тук говорим за модификация на DI2 - електроник шифтинг, а не Wireless?
Ако не съм го разбрал - дайте знак, щото определено бих изчакал и да си спестя цялата хамалогия със смяна на главини и касети, а и самото превключване на скоростите
ми харесва повече как се случва при Шимано, бягам от тях само и единствено заради кабеляка пред кормилото...

При Shimano 12 DI2 има кабел за батерията при шосейките - до централизирана батерия , а не персонална отвън. Самите шифтъри са безжични. Батерията обикновено седи в колчето на седалката (50-60 грама е батерията) - тук е неясно как ще подходят понеже при планинските с дропер няма такава "кухина" за батерията . Или ще е като при Срам или ще измислят батерия подходяща за планинските рамки.