Ще издържи ли заварка на челото (чашката) ?

[rover]

За мое нещастие рамката се спука точно на/над долната чашка:

http://img515.imageshack.us/my.php?imag ... 860yf2.jpg
http://img524.imageshack.us/my.php?imag ... 865xj0.jpg

Моля ако някой е пробвал заваряване на такова гадно място да сподели дали е здрава заварката?

[Ozzie]

Holly shit!!! Здравата е спраскана. Преди време едно момче от Пловдив (Rotting) беше заварявал пукнато чело на една рамка. За съжаление, вече рядко се появява тук, за да каже какъв е бил крайния резултат.
Най- добре сменяй рамката. Ако е гаранционна, бягай да си търсиш гаранцията.

P.S. При какви обстоятелства се получи спукването?

[did]

Два въпроса:

1. Колелото в гаранция ли е?

2. Кой последно е "обирал луфта" на чашките и е стягал лапата?

[STOMANCHO]

А и трети въпрос каква е рамката и как е станало?

[axelmax]

Holly shit!!! Здравата е спраскана. Преди време едно момче от Пловдив (Rotting) беше заварявал пукнато чело на една рамка. За съжаление, вече рядко се появява тук, за да каже какъв е бил крайния резултат.
Най- добре сменяй рамката. Ако е гаранционна, бягай да си търсиш гаранцията.

P.S. При какви обстоятелства се получи спукването?

на Ротинг ,не беше спукана там,а на долната тръба

@дид- дори да е в гаранция без лепенки,няма да я уважат

[rover]

М-да, явно аз ще съм този които ще разкаже дали е здрава такава заварка.

Оставих да го разглобят и утре ще го нося при Юлиан (0888 70 88 51) на Франсис дьо Пресансе 2 (егати сложното име ).

Колелото е Драг Експерт Тийм от 2004. Не е в гаранция.
Луфт на чашките и други такива не са "обирани" от както е купено (Нина).

Как е станало "бата-мата" , оня ден си бръмчах из Студентски
град (колко са го застроили) и като се прибрах нещо се загледах по вилката и "опа" изненадка.
И не съм скачал повече от две стъпала или един бордюр.
Сега като се замисля, в парка зад МЕИ-то има алея с едни "плочки" с дупки на ромб, там се подрусах малко,
но от тях не да се е спукала?

Майстора смята, че е спукано от стареене на "матряла".

[kapitango]

По добре изрежи и набий външно от стоманена тръба пръстен с височина до ръбчето така, че да да го зоблиш от горната страна и да се слее с челото . Разби ра се първо я навари добре на аргон.

[Antares]

Сега като се замисля, в парка зад МЕИ-то има алея с едни "плочки" с дупки на ромб, там се подрусах малко,
но от тях не да се е спукала? :dunno:

Човек, живях във Кретенски Град близо година и онзи парк и онази пътека стотици пъти, а карам най-евтината рамка на Sprint от преди три години (meta-pro), като си тежа към 80 кила...
Не е това мястото!

[bodo]

М-да, явно аз ще съм този които ще разкаже дали е здрава такава заварка.

Оставих да го разглобят и утре ще го нося при Юлиан (0888 70 88 51) на Франсис дьо Пресансе 2 (егати сложното име ).

Колелото е Драг Експерт Тийм от 2004. Не е в гаранция.
Луфт на чашките и други такива не са "обирани" от както е купено (Нина).

Как е станало "бата-мата" , оня ден си бръмчах из Студентски
град (колко са го застроили) и като се прибрах нещо се загледах по вилката и "опа" изненадка.
И не съм скачал повече от две стъпала или един бордюр.
Сега като се замисля, в парка зад МЕИ-то има алея с едни "плочки" с дупки на ромб, там се подрусах малко,
но от тях не да се е спукала?

Майстора смята, че е спукано от стареене на "матряла".

Трудно е да се спука толкова много отведнъж. Най-вероятно е имало малка пукнатина, която не си забелязал и в последствие се е увеличила до оковадни размери.

[assgiver]

Както каза kapitango е по добре да сложиш метален пръстен ( ас си бях сложил на клаймъра, но слава богу преди да се стигне този момент и държеше перфе ) и след това го завари. Не би трябвало след това да имаш понататъшни проблеми с оглед карането ти

[Teodor40]

Не е никак зле после да минеш в сервиз и да ти фрезиват леглата на чашките с един специален инстумент, който ги прави на една ос. В противен случей ще ти се разхлопа челото. При заварката 100% ще има изменения във формата на челото т.е. тази процедура, поне за мен, е задължителна.

[SomeHell]

на доста гадно место е спукана и аз мисля 4е със метален пръстен 6те стане

[tanya]

Моята рамка е Drag Expert също купена 2004г (синият Expert - май го имаше в каталога от 2003). Преди няколко месеца забелязах пукнатина само че под горната чашка, но не челно, а леко вляво. Интересно, че пукнатината я забелязахме съвсем случайно, след като колелото не беше карано няколко месеца. Като остъргахме боята, за да го подготвим за заварката, забелязахме че челото беше леко ошмиргелено фабрично и самият ръб горе беше леко изострен. Колелото си беше карано с оригиналните чашки, които бяха доста плитки. Предполагам, че това в комбинация с изтънения ръб и умората на материала е предизвикало спукването. Докато я заваряваха, поставиха втулка вътре за да се избегне голяма деформация и да могат да се поставят чашките. Е аз си смених рамката Но и старата има кой да я кара. Само че поставихме по-дълбоки чашки. Вече 4 месеца се държи добре и няма проблеми. Все пак винаги има риск да се получи нова пукнатина някъде близо до заварката.

[Shady™]

Aз смятам че на такова място не е добра идея заварката..освен ако не смяташ да караш 100% градско и то рядко...Иначе за планина и "offroad" аз по скоро бих си купил нова и окачил гордо счупената рамка в стаята ми

[kapitango]

Aз смятам че на такова място не е добра идея заварката..освен ако не смяташ да караш 100% градско и то рядко...Иначе за планина и "offroad" аз по скоро бих си купил нова и окачил гордо счупената рамка в стаята ми

Мисля, че е малко прекалено. Все пак това не е от евтините рамки. Ако отиде при добър аргончик може да се оправи тази пукнатина и да няма никакви проблеми. Най вероятно е имало някаква шупла при отливането и от нея е станала белята. Просто трябва добре да се стопят двете стени на пукнатината и с леко наливане да могат да се слеят до дъно. Мястото не е на кофти място и ще стане. Просто да поразпита за добър аргонен заварчик. За по сигурно може да подсили с пръстен, както съм описал по нагоре.

[Black cat]

аргончик

Подкрепям Shady™

[rover]

Благодаря за съветите и разбирането!

Ето резултата от заварката на Юлиан (20 лв.):



Вече две седмици няма проблеми, надявам се и за напред да държи.
(това по тъмното в средата е заварката)


П.П. Нещо много ми допадна ХС 2

[screamBoy]

тоз Юлиян заварява ли и черни метали ?

[klmn]

Не казвай че си счупил железната рамка!?

[screamBoy]

добре ! нищо няма да кажа !!!
и има разлика между желязо и хром-молибденова стомана все пак :(((

[HepBeH_XaMcTep]

тоз Юлиян заварява ли и черни метали ?

мхм

той с това е почнал....
бтв...
не ми казвай че.....

[klmn]

и има разлика между желязо и хром-молибденова стомана все пак ((
_________________

Абе,знам.Но звучи невъзможно.

[gurga4a]

абее мен ако ме питате тая рамка освен на градско не бих я карал пък камо ли да тръгна на дълго разстояние или нешо от сорта карай си я със здраве в града и дано нямаш проблеми пък ако искаш да я караш на нешо по така взимай нова и не се замисляй

[screamBoy]

ами всъщност само подсилките при челото са скъсани ... и то те са 3 лентички значи само най-долната ... е от двете страни де ... сумарно 2 лентички значи ... ама заварките са си ок та си викам да се посъветвам и да действам докато е време
а като погледнах адреса в бгмапс и то това е онзи най-добрия заварчик дето го препоръчват още от преди да го има тоя форум, така че отговора е ясен
остава да се видим с него

[GECKO]

... Драг Експерт Тийм от 2004...

Мухаха СЕФТЕ, и понеже господин Кузов (ако не си запознат това е лицето зад марката Drag/Dragomir) обеща да се обръща внимание на всякакви проблеми с рамките, та... звънни им. Кой знае може НАЙ-СЕТНЕ да се обърне внимание на стоката която произвеждат.

ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ ТУК

Не забравяйте, че до онзи ден велосипеда Drag Expert беше "подходящ за Freeride"

[screamBoy]

30лв на Юлиан - заварка и няколко допълнителни елемента
12лв на сервиза - махане и слагане на чашки и вс. останало
5лв боядисване - на един изоставен паркинг и после финото на оградата на един строеж, да живее Големото Село

тия 47лв още дълго ще ги помня, това витошко ХС си е бало мамата :(((

ама стана ... тоя човек е върха !!!

[perfor]

Аз използва рамка на Онтарио 2002. И тя както на tanya беше с плитки кашки и с ръпче. Естесвено след една година смесено каране открих три пукнатини по 1,5-2 см което доста ме уплаши. Благодарение на Дългия я заварих при изтрадал аргонавт . 4 години държи вече, е само градско, но това все пак си е пукнатина. По-дълбоките чашки бяха задължителни, дори съжалявам че не взех още по-дълбоки. Фабрично ги прецакват.

[hhumpff]

Ако е направена качествено заварката може да стане по здрава рамката отколкото се е родила.

[perfor]

Напълно съм съгласен. Стана по-добре от фабричните заварки.

[bobeca]

А трябва ли преди да му дам рамката на Юлиан, да я подготвя нещо?