Счупи ми се рамката "Drag Ontario 24"

[50AE]

Здравейте

За нещастие, след 2 години каране и около 2000+ километра на колелото, ми се счупи рамката, малко преди задното ухо от задната дясна страна.
Не знам по каква причина е станало, предполагам че е свързано с неволното преминаване през шахта без капак с височка скорост (майка им мръсна циганска). Това се случи преди няколко месеца.

В петъка всичко изглеждаше наред, тъкмо ми пристигнаха Авид ББ7, монтирах ги, кеф. Покарахме с приятеля из южния парк, без някакви големи натоварвания. Върнахме се, починахме малко. Вечерта решихме да се повозим отново и прибирайки се, приятелят ме помоли да му дам едно кръгче, за да види как са се разработили спирачките. Напъна по-силно педала и последва едно зловещо "ХРЯЯС". Стреснахме се, казах му да спре. Гледаме, гледаме, нищо не си личи. Казах му да врътне педала ръчно и оп - задната капла се измести. Тъй като каплата беше чисто нова и наплетена същия ден, казах си, че най-лошото е станало и наистина беше така...



Телосложение 99-101кг, 196 ръст.

Начин на возене: Предимно градско на заключен преден амортисьор, понякога карам из южния парк и Борисовата градина, нищо екстремно, а все леки скорости. Три пъти сме се спускали от Витоша, но сравнително бавно. Това беше и доста отдавна. Не съм скачал с това колело.

Както и да е, въпросът ми е дали рамката има оправия, защото надеждите ми са много слаби. Пределно ясно е, че заварката няма да бъде по-здрава, заради което ще губя сигурност в колелото. Идеята ми беше, дали не може да се завари и някоя планка/ тръба, успоредна или леко под ъгъл на хоризонталната тръба, така че да се получи триъгълник и съответно подсилка.

Ако и вашите мнения са негативни, можете ли да препоръчате някоя друга рамка по-здрава и все така голяма. А ако инвестирам във въглеродна рамка от ибей? Те вървят по 450-500 лева, но са до 22".

Благодаря предварително.

[Univer welo]

По принцип -заварка и допълнителна подсилваща планка е възможен вариант -но не е най- добрият.Потърси добър майстор на аргонови заварки. Ще ти струва десетина лева, но освен нарушения дизайн при твоите килограми трябва да имаш не едно , а три наум. Много хора карат със заварени рамки, можеш и ти ,докато се стегнеш за закупуване на нова. Желая ти успех!

[50AE]

Така е, трите неща наум ги имам отсега. Просто ми трябва кръпка, докато събера пари за друга рамка. След това ще имам предвид да съм внимателен. Ще съм благодарен, ако някой препоръча майстор (София), от който е бил доволен.
И ако може, да не е кожодер. Не от сорта на 10 лева на сантиметър шев

[dEcLiNe]

Напъна по-силно педала и последва едно зловещо "ХРЯЯС".
Телосложение 99-101кг, 196 ръст.

Ето заради това е станал гафа. С тези килограми избягвай да "напъваш педалите", защото сам можеш да си представиш какво става отзад в този момент. Ето защо рамката се е счупила близо до ухото за каплата и то от дясната страна, не е случайност. Оказал си прекалено голямо усилие само от дясната страна на рамката и "хряс" - станала работата.

Колкото до заварчик:

Юлиан (ЗаварчикЮлиан - GSM 0888 70 88 51, работи на ул. "Франсис дьо Пресансе" 2) - за София той е най-известният и сякаш има доста опит в заваряването на байкове.

[Ozzie]

...можете ли да препоръчате някоя друга рамка...

Предвид данните ти и когато решиш да купуваш нова рамка... Cr-Mo?

[50AE]

Притеснява ме това, че съм свикнал с леката и твърда алуминиева рамка да набирам по баирите и да се изстрелвам на светофарите. С хроммолибденова такъв размер, няма ли всичко да бъде прекалено тежичко? А има ли въобще големи рамки CrMo?

Забелязах, че РАМ НТ2 имат 23" рамка от алуминиева сплав 6****, като се има предвид, че 6-та серия алуминиеви сплави са по-меки, но по-гъвкави и съответно по-трудно се пукат.

Или може би за моите 100кг, 2-4кг стомана отгоре са незначителни? Ако е така, няма проблем. Само искам сигурност и бързина

[beattrix]

Според мен, завариш ли я добре - няма да се счупи пак на това място

[motomarzel]

Това, че рамката се е спукала означава че метала вече се е "уморил" достатъчно и заваряването в случая не мисля, че е правилно решение. Не казвам, че не може да се завари, но това е временно решение и вероятността рамката отново да се спука, било то и на друго място е голяма. Освен това след заваряване в метала остават вътрешни напрежения в следствие на високотермичният процес, тези напрежения се отстраняват със специфична термична обработка, която може да бъде извършена на много малко места(в някои заводи). Най-добре е в конкретната ситуация да не се рискува, а да се прибегне към подмяна на рамката с нова - има много здрави алуминиеви рамки, изработени от тръби с променливо сечение(осигуряващи по-голяма еластичност и лекота на конструкцията), но в случая за да се постигне една по-добра сигурност и надеждност, бих препоръчал стоманена рамка(CrMo - хром молибденова желязо-въглеродна сплав). Ако трябва да се избира от това, което се предлага на пазара при този клас продукти - може би на първо място бих поставил Ragley(с която всъщност Райко постави рекорд за на-бърз преход по маршрута Ком-Емине), и след това по-бюджетното но разбира се не по-лошо предложение на On-One - Inbread 456. Но за да бъде адекватен избора трябва да се съобразим и с бюждета с който разполагаме, разбира се...

[50AE]

То това добре, но тези рамки изглежда се произвеждат до 20" размер, на мен ми е нужно нещо като 23"-24". Хайде 22" в най-лошият случай, но ако трябва да се возя на 20", предпочитам да не карам колело.

[boybetterknow]

Здравейте

За нещастие, след 2 години каране и около 2000+ километра на колелото, ми се счупи рамката, малко преди задното ухо от задната дясна страна.
Не знам по каква причина е станало, предполагам че е свързано с неволното преминаване през шахта без капак с височка скорост (майка им мръсна циганска). Това се случи преди няколко месеца.

В петъка всичко изглеждаше наред, тъкмо ми пристигнаха Авид ББ7, монтирах ги, кеф. Покарахме с приятеля из южния парк, без някакви големи натоварвания. Върнахме се, починахме малко. Вечерта решихме да се повозим отново и прибирайки се, приятелят ме помоли да му дам едно кръгче, за да види как са се разработили спирачките. Напъна по-силно педала и последва едно зловещо "ХРЯЯС". Стреснахме се, казах му да спре. Гледаме, гледаме, нищо не си личи. Казах му да врътне педала ръчно и оп - задната капла се измести. Тъй като каплата беше чисто нова и наплетена същия ден, казах си, че най-лошото е станало и наистина беше така...



Телосложение 99-101кг, 196 ръст.

Начин на возене: Предимно градско на заключен преден амортисьор, понякога карам из южния парк и Борисовата градина, нищо екстремно, а все леки скорости. Три пъти сме се спускали от Витоша, но сравнително бавно. Това беше и доста отдавна. Не съм скачал с това колело.

Както и да е, въпросът ми е дали рамката има оправия, защото надеждите ми са много слаби. Пределно ясно е, че заварката няма да бъде по-здрава, заради което ще губя сигурност в колелото. Идеята ми беше, дали не може да се завари и някоя планка/ тръба, успоредна или леко под ъгъл на хоризонталната тръба, така че да се получи триъгълник и съответно подсилка.

Ако и вашите мнения са негативни, можете ли да препоръчате някоя друга рамка по-здрава и все така голяма. А ако инвестирам във въглеродна рамка от ибей? Те вървят по 450-500 лева, но са до 22".

Благодаря предварително.

Не е поправимо, защото алуминият като се завари, ако е завари качествено ще се пукне до заварката, ако не се завари качествено, ще пукне заварката... не ставва просто. Такива подсилки, заравки ги забрави, това е к*р капан. Направо взимай друга рамка.

[50AE]

Добре де, това се изясни и по-нагоре в темата. Знам, че не се прави така, но друг избор нямам. Предпочитам да заваря рамката и да карам леко, докато купя нова. 20 лева ми иска човекът за работата, какво толкова..
Сега само ви моля за предложения откъм големи рамки -23-24".

[bio]

Добре де, това се изясни и по-нагоре в темата. Знам, че не се прави така, но друг избор нямам. Предпочитам да заваря рамката и да карам леко, докато купя нова. 20 лева ми иска човекът за работата, какво толкова..
Сега само ви моля за предложения откъм големи рамки -23-24".

защо не сравниш геометриите на двете рамки ... Онтарио и On-One Inbreed и да прецениш дали с по-дълго колче няма да стане хавата. за мен Онтариото е с малко къса ефективна горна тръба ... дори 24'' е по-късо от 20'' Inbreed. Но по-високото колче е и по-голямо рамо ... нож с две остриета.
колко ти се подава колчето ?!?

[50AE]

Искам да похваля Юлиан за майсторско изпълнената работа, която ми свърши срещу 20 лева. Заварката е изпипана отвсякъде и вдъхна живот на рамката ми!

[YordanDanev]

Изглежда много добре на външен вид и също така надежно здраво.

[veskoz]

Колега, а на това обърнахте ли внимание? Прилича ми на пукнатина, но дано да бъркам.

bd8f6ce0380e9305.jpg (55.63 KiB) Прегледано 2203 пъти

[50AE]

Драскотина е, бях я проверил още в началото. Благодаря за обърнатото внимание въпреки това