Много по-интересно ми е да видя разчастен RTWD, щото U-Turn-a е много труден за заобикаляне (и тва ако не е каламбур!) от патентна гледна точка именно поради простотата си... Аз викам да гепим вилката на Капитана и да я изкормим!:D:D:D
[/quote]
[quote="bikerider"]
Леле, Капитане, само ако знаеш какво сме ти намислили с TOYAGA... [/quote]
Ами аз между другото от доста време и се каня, обаче ще ми е сефте и леко се притеснявам, та е още девствена горката....
:I:I:I Ще съм много по-спокоен (и тя също) ако ни помагат приятели [:p]:D.
Само кажете и действаме. Може у нас, може и при Каймата - както ви е по-удобно
;).
Four wheels move the body, Two wheels move the soul.
:D
(Капитане, извинявай, че те изпреварвам, ама ми е много интересно дали е нещо дефектна или си е така;)).
. Ми айде като ти мине изпита ще се организираме:8D:. Bikerider, Toyaga кво ше кажете ?
:})::D. Да не говорим пък какъв кеф е да го сглобиш и то да вземе да проработи 
:V::xx(:.
:8D::8D:.
:})::}):[:p]. Видях как действа врътката в левия крак и ми стана ясна работата - няма и помен от RTWD. След това свалих всички Service Guides за black 04 (те са само нещо като exploded view) и направих визуална сверка на всички части. Моя все едно е бил elite rtwd, но са му сменили rtwd-то с една проста врътка, която натиска/отпуска пружината, с което се променя само твърдостта но не и хода. В крайна сметка се получава това което се вижда в service manual-a на black comp...
(() 
).
