Плочи за курбел Sram x5

[Pencho93]

Здравейте, тъй като натрупах доста километри вече с колелото и забелязвам, че плочите на курбела sram x5 са започнали доста да се износват и най-вероятно до края на годината ще трябва да се сменят, обаче никъде не намирам само плочи, а въпросния курбел с венците е много скъп за да го купувам нов целия. Имате ли идея от къде мога да намеря само плочите и на каква цена горе долу. Другото което ме интересува е но мисля, че не става, в момента съм с команди sramx5 10 speed и заден дерайльор sram x7 10 speed, предполагам, няма да стане да сложа 9-скоростна венец касета ? Благодаря предварително !

[kobso1245]

Ъъъъъ шимански плочи? Би трябвало да стават..
Нещо такова https://www.bike-components.de/en/Shima ... 14-p37949/ няма ли да ти свърши работа?
Според мен всеки комплект 10-скоростни плочи на 4 болта би станал, все пак те са си стандартни, а след като при касетите няма разлика дали е шимано или срам, то би трябвало и при плочите да е същото.
Можеш да погледнеш и в скриймбайкс като БГ магазин, аз само в горния съм гледал.
пс:Има и други варианти на плочи в горния.
пс2: 9скоростна касета на 10-скоростна система няма да тръгне.

[Pencho93]

Стига да стават баце се ми е тая срам/шимано, аз за това и питам, ако стават сякакви плочи това ще е голям лек за портфейла ми . Пък ако мога да сложа и 40 плоча на мястото на 44 ще е перфектно, че ми е тромава голямата, а съм свикнал да въртя на висок каданс.

[emo_gp]

Колега търси плочи с 120/80 BCD или паяк който да стане за средното ти(BB,BB30) в ebay днес и аз гледах,понеже съм с такива курбели 2x10.Но за всеки случай виж и твоето BCD,че май ми се мярна днес x9 с 104/64

[Pencho93]

Не разбрах особено , иначе тези дали ще станат http://screambikes.eu/bg/kurbeli-plochi ... -m361.html ?

[emo_gp]

Колега ще се опитам да ти обясня по най-лесния начин!Ако курбелите са ти такива (https://www.sram.com/sram/mountain/prod ... d-crankset) тези плочи които си дал няма да станат!Измери разтоянието между два срещуположни болта на курбела(това е BCD http://www.wolftoothcycling.com/pages/h ... ameter-bcd)

[jungleraver]

Обаче!
Редно е да замериш веригата за разтягане, защото ако има такова, новите плочи ш стигнат до положението на старите за отрицателно време, естествено пък ако смениш и веригата, най-вероятно няма да се разбере със стария зъбен блок....сори за песимизма, ама провери, за да не си дадеш парите за нищо.

[Pencho93]

Ясно ми е, че се сменя всичко при износване, въпроса е да не се дават 200 лева за нови курбели. Иначе са ми 3х10 не 2х10 не знам дали има значение . Пише на самата плоча 104BCD, а разстоянието между болтовете по диагонал е 120мм на голямата плоча.

[Ozzie]

Щом пише, че е 104 мм., значи е 104 мм.
Мери се разстоянието между центровете.

[GOA]

Могат да се сложат масово продаваните венци (плочи ) с 4 монтажни отвора, ако BCD е друг вероятно ще се забележи веднага.
Обаче има няколко особености:
Цената почти винаги е такава, че да предпочетеш цял комплект с курбели.
Дълбочината на монтажния отвор (т.е. дебелината на плочата) не е една и съща при различните модели, може да се наложи да се използват болтове с друга дължина. А и на тях им обявяват едни нереални цени. Като най-евтин вариант можеш да избереш стоманени курбели за 10-15 лв, разпробиваш нитовете и имаш нови плочи, които ще изкарат много повече километри от срамните, за сметка на тегло и малко по-лошо превключване. Малко по-мързеливо - избираш някакви разглобяеми курбели (напр. алтус/ацера/ сънтури някакви), от които ще можеш да ползваш и болтовете с точната дължина. Не знам обаче дали за най-малкото венче са с една и съща стъпка резбите при различните марки/модели.
С 10 скоростна верига е възможно да има по-силен шум и/или чегъртане!

9 скоростна касета можеш да сложиш, но няма да се разбере с дерайльора и командата... В случая трябва да смениш всичко за да слезеш на 9. ИЛИ да си поиграеш малко с шлайфане на спейсъри (сваляш 0.2мм от спейсъри на "десетка", 0.39мм от "деветка" или 0,85мм от "осмица") и от две правиш една, ако труда ти е по-евтин от разликата в цените.
Верига за 9 скорости може и да стърже повечко в предния дерайльор за 10.

Както и да го мъчиш пари ще се дават. После четеш всичко намерено за смазването на новата верига за да изкараш поне 1000-2000 км. повече с новите зъби, ако не те мързи да се занимаваш.

[Pencho93]

Аз все още не съм за смяна, но си личи, че вече веригата се е поразтегнала, и са се позаострили венците, иначе са на 10 300км, по-скоро си търся от сега, веригата редовно я почиствам основно. Днес бях в trueriders и казаха, че плочата от асера ще стане. Със сигурност ще е по приемлива цената обаче да се сменят плочите от колкото 200 лева за нов курбел. Но реално наистина може да си купя един цял курбел acera, защото като гледам цените на плочите, излизат същите пари като целия курбел.

[Pencho93]

Да ъпна, предните венци на 14 000км, поеха нова верига и зъбен блок без проблем, надявам се да изкарат този зъбен блок или над 20 000 км!