Монтаж на дискова хидравлична задна спирачка

[alkuni]

Здравейте!
Ще си взимам задна хидравлична спирачка.Това което ме притеснява е монтажът и.При предната нямах никакъв проблем,но при задната маркучът трябва да мине през отворите на рамката,което ме навява на мисълта че ще трябва от едната страна да отвъртя маркуча.Тъй като не съм наясно с хидравличните спирачки съм малко притеснен,че ще влезе въздух и после ще трябва да се пълни и обезвъздушава отново.
Търсих линкове и видео клипове в нета, но не намерих нищо.
Ако е възможно някой да ми каже как да процедирам.
Благодаря предварително и простете моето невежество

[bio]

спирачка модел ?
рамка модел/година ?
и кое наричаш отвор на рамката ?!?

[alkuni]

спирачка модел ?
рамка модел/година ?
и кое наричаш отвор на рамката ?!?

Отворите на рамката наричам - проходите(външни) през които минават броните и жилата на V-Brake и Механичните дискови спирачки и от където най вероятно трябва да минат и маркучите на Хидравличните.

Спирачки - Deore BR-M447

[bio]

най-просто не е задължително да минат оттам. може да ги вържеш със свински опашки.
по принцип рамките за дискови спирачки имат по-различен захват ... за цели брони за V-brake или за маркуч.
може да разгледаш картинките от google "disc brake hose guide".
ако държиш може да откачиш маркуча от лоста и да го прекараш през отворите ... няма да стане нищо фатално.

[alkuni]

ако държиш може да откачиш маркуча от лоста и да го прекараш през отворите ... няма да стане нищо фатално.

Е това ме интересуваше.Страхувам се да не се напълни с въздух

[bio]

ами разгледай тогава ... тази статийка.
за мен е безсмислено да прекарваш маркуча през тези отвори на рамката.
дори в повечето случай е невъзможно, защото са housing stop и няма как да премине маркуча освен ако не ги разпробиеш.
ползвай си свински опашки и си свиркай ...

[V.Georgiev]

И как така ще махнеш маркуча от към лоста и няма да вземе въздух и течността няма опасност да се разлее, а ако махнеш маркуча от апарата, ще се напълни с въздух и т.н. това не става ли въобще от където и да махнеш маркуча?! Все пак отваряш маркуча без значение от кой край е все ще вземе въздух, все едно да вземеш бутилка вода да я обърнеш с капачката на долу и да отрежеш дъното и и да не вземе въздух
И каква е рамката? - едва ли маркуча ще мине през ония малки отвори, през които минава жилото!!!
По принцип ушетата където минават броните с жило са други, а ушетата за хидравличен маркуч е друго представлява!

[bio]

И как така ще махнеш маркуча от към лоста и няма да вземе въздух и течността няма опасност да се разлее, а ако махнеш маркуча от апарата, ще се напълни с въздух и т.н. това не става ли въобще от където и да махнеш маркуча?! Все пак отваряш маркуча без значение от кой край е все ще вземе въздух, все едно да вземеш бутилка вода да я обърнеш с капачката на долу и да отрежеш дъното и и да не вземе въздух
И каква е рамката? - едва ли маркуча ще мине през ония малки отвори, през които минава жилото!!!
По принцип ушетата където минават броните с жило са други, а ушетата за хидравличен маркуч е друго представлява!

Относно втората част си прав. Аз също съм му казал, че от там не се прекарват маркучите ... казал съм му какво разгледа. Обаче наистина не ми беше хрумвало ... че няма да може да прекара маркуча заедно с онзи кух фиксиращ болт.
Относно първата част си частично прав. Този пример с бутилката не е удачен, по-скоро можеш да го срачниш със спринцовка ... там има някакви капилярни ефекти и незнам си какви прочие глупости. Докато буталото е в спринцовката свободно няма течност от нея няма да капе. Спирачна течност няма да изтече. Въздух може и да влезне (и най-вероятно ще влезне) ... но ти гарантирам, че няма да наруши нормалната работа на спирачката след това. Когато накладките започнат да свършват може и да се усети.
Същественото в случая е втората част !!! Ползвай си свински опашки и не си вземай беля на главата.