Проблем с преден амортисьор

[vrfyb46]

Онзи ден направих едно дълго спускане в гората(което е и първо за колелото) по доста грапав и много кален терен (беше минавал булдозер). След спускането усетих, че амортисьора(Rock Shox XC30) е станал много твърд. На следващия ден се хванах да чистя колелото, амортисьора се сгъваше, но не беше толкова еластичен както преди. Усеща се доста дървен и не обира неравностите както преди. Да допълня, че съм нов в спорта и моля помагайте!

[spirov92]

С какво я смазваш? И като седнеш, колко е саг-а? Принципно причините да се усеща "дървена" са две - прекалено твърда пружина, и нужда от смазка или профилактика. Също така ако гумите са прекалено твърди, може да усещаш дребните вибрации, които иначе се обират от гумите.

[vrfyb46]

С какво я смазваш? И като седнеш, колко е саг-а? Принципно причините да се усеща "дървена" са две - прекалено твърда пружина, и нужда от смазка или профилактика. Също така ако гумите са прекалено твърди, може да усещаш дребните вибрации, които иначе се обират от гумите.

Всъщност вилката е sr suntour xcr 011 series. Преди карането амортисьора потъваше по- леко (тоест с кеф да газиш бордюрите :Д) ,а след него все едно го бях заключил. На следващия ден (днес) взе да поомеква, но се усеща някак си дървено и като карам не се усеща да потъва особено иначе като скоча на него си потъва има ход. Саг предполагам означава колко потъва амортисьора като седна на колелото. Не за белязах да мърда, няма я тази плавност на потъване . Да не би от многото вибрации да се е стегнал и да му трябва време да възвърне предишните си характеристики? Колелото е на 5 месеца нищо не е бутано по него, не съм го карал много ( не съм скачал и карал мундарската) и това му беше първото стъпване на настилка различна от асфалт.

[spirov92]

Всъщност вилката е sr suntour xcr 011 series.

Саг предполагам означава колко потъва амортисьора като седна на колелото. Не за белязах да мърда, няма я тази плавност на потъване

Те ти го проблема.
Тия вилки май са с грес, може от студа да се е втърдила. Не каза с какво (и дали) смазваш уплътненията. Аз лично ползвам един тефлонов спрей TF2. А началното сгъване (sag) трябва да е 15-30% в зависимост от типа каране и личните предпочитания. Ако при най-разхлабен preload въобще не помръдва като седнеш, пружината ти е прекалено твърда.

[radeviq]

Студа е основна причина за тегавата работа
Най-лесния начин да се убедиш, че е така е да вкараш колелото в топла стая да го оставиш малко и да сравниш работата на вилката (саг-а и плавността на хода) тогава и след като после го изкараш за 15тина минути на студа.
За съжаление това е един от недостатъците на евтините вилки.

[gosh6o]

Същата работа и със сервизиран xcm. Караш 10тина минути в студено и все едно си го заключил.