Проблем със шок

[zafirovp]

Здравейте,
наскоро се сдобих със нова рамка и като "бонус" получих шок DCannon Dh600. До колкото знам преди години се е продавал във Веломания... и само там. Наскоро шока протече и започна да гълта въздух. Смених всички о-пръстени и купих масло за вилки Мотул 5W, остана само да го сглобя. Тука изникна един въпрос.

Във какво положение трябва да е буталото във малкия цилидър, който се помпа със въздух? (piggyback) Предполагам, ако е във грешно положение докато се пълни със масло, ще има отрицателен ефект върху компресията.

Предварително благодаря.

[compira]

Съдейки по една вилка specialized коята имах и на нея се помпеше масления патрон, трябва да сложиш издълбаната страна на буталото към въздушната камера.

[SkottY]

При RS Vivid, плоската част е от страната на въздуха, а вдлъбнатата част е към маслото. Предполагам и при този трябва да е така

[TeDo_BaPHa]

СПоред мен по-скоро се пита на какво отстояние от ръба да е ?

[zafirovp]

Питането ми беше за положението на буталото вътре във камерата(IFP Depth). При разглобяването то беше във крайно положение към винитила.

[outfaced]

наУчен подход ...
Смяташ обема който трябва да затвориш така че от 250пси да направиш 400 при напълно сгънат шок (т.е. намаляваш въпросния обем с обема на шиша на буталото в основната камера).

И по просто - гледаш упътването на някой подобен шок.
Тия стойности не за закон. С тях може да се играе, за да получиш различна компресия и ботъмаут. Важното само да не е много малко, че да гръмне при ботъм аут. За тая цел е хубаво да видиш колко мм е "хода на маслото" при сгъване на шока (тов можеш да го видиш при отворена IFP камера и напълнен с масло шок). Може да вземеш това като отправна точка и да оставиш двойно повече или 2,5х като начало. После да прецениш дали ти е ОК и в коя посока трябва ходи.