Новак си търси твърдак за около 600лв

[victortrt]

П.П Както казах някой ден ще се хвана и ще отида в три-четири магазина за байкове

Оттам трябва да започнеш. Заключваща вилка, ви-брейк и 24 скорости са това, което трябва да търсиш.

[carmo]

GRX-7-MTB-26-slic-tyres.gif

(411.21 KiB) 144 пъти

Малко на бързо, но визуално крайният резултат ще е аналогичен. Основният проблем при тоя подход (като се "преглътнат" излишно яката и дълга рамка, и ненужно големия за асфалт ход на вилката) е че скоростите на МТВ са по-къси. За това са измислени "шосейките" - кой както иска да ги тълкува, където предният голям венец при трекингите и хибридите е 48 зъба, при рейсингите и повече, а не като при планинските които обикновено са с 42. А да си купиш МТВ и да му сменяш гуми, предни венци с курбели, евентуално вилка, а накрая да разбереш че и рамката не е "правилната" е Нима трябва всичко това лично да се случи някому, та да повярва на и да не се

[victortrt]

[kobso1245]

GRX-7-MTB-26-slic-tyres.gif

Малко на бързо, но визуално крайният резултат ще е аналогичен. Основният проблем при тоя подход (като се "преглътнат" излишно яката и дълга рамка, и ненужно големия за асфалт ход на вилката) е че скоростите на МТВ са по-къси. За това са измислени "шосейките" - кой както иска да ги тълкува, където предният голям венец при трекингите и хибридите е 48 зъба, при рейсингите и повече, а не като при планинските които обикновено са с 42. А да си купиш МТВ и да му сменяш гуми, предни венци с курбели, евентуално вилка, а накрая да разбереш че и рамката не е "правилната" е Нима трябва всичко това лично да се случи някому, та да повярва на и да не се

Бъх, 7-цата верно седи леко странно с тия гуми.
Аз съм си свикнал на моя и затова..Ма то и с тая вилка с тия тънки стеншъни на 7-цата..
За другата част-проблем със скоростите няма. Ако си решил да поддържаш над 50км/ч средна-сигурно ще ти потрябва 48-ца венец. Аз с 42 преспокойно си въртя в града, като над 40-45 на равно не съм дигал(говоря за въртене), а за това 42х11 си е перфектна предавка.Реално по спомен май почва да издиша на над 60км/ч, ама тва вече е друг въпрос.
Аз лично му сменям само гумите. Вилката ми е 100мм ход въздух със заключване, скоростите ми са достатъчни, както вече обясних, а и геометрията на рамката е читава(все пак това е ХС велосипед, планиран си е за въртене).
Като се има предвид, че смяната на гумите ми отнема 15-20 минути и го правя на 1-2 седмици(лекции..кво да правиш)..мии заслужава си отвсякъде.
Алтернативата е да "вкарам" 500+лв за читаво колело само за шосе, ама..това ще е по-нататък.И не, няма да е хибрид, ще се мятам директно на шосейка.
Малко офтопик - нека авторът си реши какво иска да кара. Ако смята да кара само по шосе + чат-пат по някоя друга утъпкана пътечка-да си взима хибрид и да се кефи. Обаче, ако вкара пари в хибрид и след месец-два-5 реши, че му се кара в планината, или поне маааалко по-хард...става кофти.

[Djani_Varna]

Така е не ми е нужно нищо повече от заключваща вилка, ви-брейк и 24 скорости...
Също така наистина седи малко странно с тия гуми, значи няма да стане... Спрях се на CRX7 27,5", който е с v-brakes, но проблемът е вилката.. 75мм е
http://koleloto.bg/product/870/cross-29 ... -2014.html ето го байка бихте ли казали дали си струва тези пари или по-добре още 200лв и да си го взема с хидравличните и с по-голямата вилка?
Между другото питах ''Вело зона'' и ми казаха, че имат GRX7 26 и 27,5..

[jungleraver]

Така е не ми е нужно нищо повече от заключваща вилка, ви-брейк и 24 скорости...
Също така наистина седи малко странно с тия гуми, значи няма да стане... Спрях се на CRX7 27,5", който е с v-brakes, но проблемът е вилката.. 75мм е
http://koleloto.bg/product/870/cross-29 ... -2014.html ето го байка бихте ли казали дали си струва тези пари или по-добре още 200лв и да си го взема с хидравличните и с по-голямата вилка?
Между другото питах ''Вело зона'' и ми казаха, че имат GRX7 26 и 27,5..

Само да те подсетя, че градски/шосейни гуми за 27.5" се намират трудно, или почти невъзможно, поне в България.

[Djani_Varna]

Е аз ще си го карам с такива, с каквито го купя..За сега поне така мисля да правя

[victortrt]

Джани, вземи си някакъв хибрид е да се приключва с тази драма, че вярно ще се вкараш в някакъв филм.

[Djani_Varna]

Джани, вземи си някакъв хибрид е да се приключва с тази драма, че вярно ще се вкараш в някакъв филм.

Аз съм навит, но няма такъв хибрид, който влиза в моя бюджет...

[kobso1245]

Джани, вземи си някакъв хибрид е да се приключва с тази драма, че вярно ще се вкараш в някакъв филм.

Аз съм навит, но няма такъв хибрид, който влиза в моя бюджет...

Освен да пообиколиш магазините и да видиш какво могат да ти предложат. Сега се води извън сезона, та реално може и да "набараш" някое прИмоция :Д

[victortrt]

Крос рейзъра от продавалника влиза. Със заключваща вилка има драг гранд каньон про - 629 или 655 лева и стария спринт синтеро от 642 лева, който сега тук е даже на промоция за 529 http://bikesport.bg/bg/products/1220-si ... %BD%D0%B8_, но е само един размер и трябва да си го мерил на живо.
Иначе новия спринт синтеро е под 600 лева пак един размер и вилка без заключване http://bikesport.bg/bg/products/2197-sp ... %BD%D0%B8_, а драг гранд каньон ком пhttp://screambikes.eu/bg/velosipedi-gradski-hibridni/10490-velosiped-drag-grand-canyon-comp-2015.html е 555 лева с вилка, която не се заключва, но и няма ход, за да е това голям проблем.
Ако ти става старото синтеро - него или додай някой лев за град каньон про http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2015.html, защото по си струва.
Поначало за до 600 лева няма и качествено мтб със заключваща вилка освен спринт аполон
За между 600 и 700 може да се вземе доста по-качествен хибрид отколкото мтб, говоря с оглед предназначението им, а не сравнени помежду си.

[kobso1245]

Мдам, ако беше със заключваща се вилка Синтерото(2014) щеше да е най-на оферта.
Даже бие и Гранд Каниона по компоненти, ама как не слагат читави вилки, деа..

[victortrt]

http://olx.bg/aluminiev-lakes-modena-tr ... -i57347906 само размера не пише иначе бие всичко друго.

[Djani_Varna]

Втора ръка не искам.. нито гаранция има нито нещо... тия стават, но вилките не ми харесват и на двата байка.. http://bikesport.bg/bg/products/1220-si ... %BD%D0%B8_ http://bikesport.bg/bg/products/2197-sp ... %BD%D0%B8_

п.п както казах ще отида и ще обиколя почти всички магазини и ще ги питам какво предлагат
п.п2 до сега съм карал 26'' ако си взема 27,5'' трудно ли ще ми е и дали ще падам, защото ми казаха че докато се науча съм щял да падам до сега с моя байк за 5 години съм падал 2-3 пъти и то много леки падания и това беше в самото начало още

[kobso1245]

Е ще е малко странно в началото, предполагам, ама чак да падаш..
То реално каквото и колело да си вземеш ще ти е странно първите няколко дена, най-малкото заради разликата в геометрията.
А иначе аз не виждам никакъв смисъл да си взимаш 27.5...

[Djani_Varna]

Е ще е малко странно в началото, предполагам, ама чак да падаш..
То реално каквото и колело да си вземеш ще ти е странно първите няколко дена, най-малкото заради разликата в геометрията.
А иначе аз не виждам никакъв смисъл да си взимаш 27.5...

Четох че са били по-стабилни и по-маневрени отколкото 26

[floydogi]

Няма как 27.5 да е по-маневрено от 26. И какво си се хванал за тия вилки, като ще го караш по гладко?

[victortrt]

Джани, на първото синтеро с вилката nex последната се заключва. Какво значи "не ми харесват". На рейзъра е по-хубава, но и той не ти харесва. Щом се заключва, ще караш по равно и си не повече от 70 кила вилката на старото синтеро е перфектна.
Ти за 600 лева може искаш колело с вилка, която да е хубава като за 300 лева само вилката, но няма как да стане.
Не си вземай 27.5 цола, защото гумите им са почти само планински, а геометрията им на 100% е само за планина.
Вземи си или 26 или 28, в твоя бюджет това означава или спринт аполон или спринт синтеро стария модел или драг гранд каньон про /малко по-скъп/.

[Djani_Varna]

@victortrt

http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2014.html ако ми говориш за тоя... много ме кефи.. Както казах някоя събота ще отида до drag zone и велозона и ще ги пробвам Искам тоя драг да го видя на живо...много ме изкефи...и вилката ми изглежда хубава Макар че ми е над бюджета с около 30лв си струва (то и Cross grx7 е с 50лв над бюджета)
-----------------------------
Искам да кажа че съм се спрял на два байка вече!
DRAG GRAND CANYON PRO (630лв)
Рамка: Ligthweigth A6+ Alloy
Вилка: SR Suntour NEX 60mm with hydraulic lockout
Шини: Aluminum double wall 32H
Капли: Drag hand-build double wall
Гуми: Kenda 622x37C
Предна главина: Front Alloy QR Loose Bearings
Задна главина: Front Alloy QR Loose Bearings
Верига: KMC
Педали: Alloy Platform
Средно движение: Thun
Венец-касета: Shimano CS-HG31 11/32T 8 speed
Курбели: Shimano FC-M171 48/38/28T
Команди: Shimano SL-M310 3x8 скорости
Преден дерайльор: Shimano FD-M191
Заден дерайльор: Shimano Deore RD-M615
Дръжки: COX Dual Comp
Спирачки: Shimano Alivio BR-T4000
Ръкохватки: Shimano Alivio BL-T4000
Седалка: Cox StrikePro
Колче за седло: Cox 6061 27.2mm
Кормило: COX 6061 630mm Rise: 25mm
Лапа: COX 6061 +/- 15 градуса
-----------------------------------------------------
Cross GRX 7 26" 650лв (ако е от склад на Cross 590лв)

РАМКА ALLOY HARDTAIL 26" x 410, 460, 510, 560mm, алуминиева, олекотена
ВИЛКА SUNTOUR XCT, TRAVEL 100 mm
СКОРОСТИ 24 скорости SHIMANO ALTUS RD-M310 / SL-M310
СПИРАЧКИ TEKTRO DRACO, хидравлични, дискови
КАПЛИ X6 double wall, подсилени
ГУМИ KENDA K881F/891R 26x2.10

От тези два байка ако може да ми кажете кой е най-добрият спрямо цена-качество

[kobso1245]

"Курбели: Shimano FC-M171 48/38/28T" и "Заден дерайльор: Shimano Deore RD-M615"...Сериозно, тоя, дето прави окомплектовките, трябва да се застреля..
По темата-за твоето каране и ако има размери-Драгчето.
Цена-Качество Кросът е по-добър, но ако наистина ще караш 99% шосе и 1% планина(по отъпкани туристически пътеки, без спускания и т.н.) ХС байк не си заслужава.
ps: За това каране за тия пари си има втора ръка дооста читави шосейки с право кормило, които ще са доооста по-удобни, но това вече е друг въпрос..
Бърз пример(да не се счита за реклама) viewtopic.php?f=16&t=170863

[penmark]

От кой сайт е взета информацията? Няма как на 3x8 да сложат 10ск дерайльор.

[victortrt]

Май е от Скрийм байкс. Слагат го но това май е старо деоре.

[penmark]

Скрийма пише Alivio RD-M430-SGS. И деорето е ново с палче за заключване даже.

[victortrt]

Май има два модела нов и стар, но как става магията, не знам - този пише, че е с деоре и 8 скорости - http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2015.html
Стана обаче ебаси темата, хайде на всички

[penmark]

Вече не пише.

[victortrt]

Баси, вярно са сменили описанието. Явно четат форума или поначало си лъжат в сайта както си искат. Ето затова по картинка в сайт колело и по снимки във фейсбука жена не трябва да се избират, ако ме разбирате

[penmark]

Не, аз им писах, че е грешно инфото и да проверят. Казаха, че наистина е сгрешено и го оправиха.

[victortrt]

Ама все пак поне за фейсбук и жената съм прав на 100%, за колело и сайт да кажем на 75%

[Djani_Varna]

Значи ако карам drag-a ще съм по бърз с него отколото с grx7?

[kobso1245]

Значи ако карам drag-a ще съм по бърз с него отколото с grx7?

Принципно, да.