Новия байк дърпа надясно при каране "без ръце"

[linderman]

Здравейте , преди дни взех Sprint Apolon Eco 27.5 с гуми Continental XKing 2.2

Всичко останало е наред , но това , което не ми дава мира е , че когато съм набрал достатъчно инерция и пусна кормилото , колелото моментално хваща надясно , не просто дърпа , а се накланя леко дори. Трудно се задържа изправено, трябва да практикувам някакъв рядък вид йога за да карам така .. Със старото колело нямах такъв проблем

Пробвах различни шосета - не е от наклона на пътя.

Не че е болка за умиране , но все пак ме дразни, а всички искаме да се наслаждаваме на любимия спорт..

Та какво може да е?

(Не бих тръгнал да се правя на майстор (в гаранция е), но бих искал да знам какво може да ме насочи към проблема и на какво да обърна внимание)

Благодаря ви

[Pileto]

да не би каплите да са хванати накриво във вилката и/или рамката?

[zafirovp]

Няма от какво да дърпа. Покарай още малко докато му свикеш. Имаш само 2 гуми, няма как да дърпа, освен ако кормилото не е центрирано спрямо гумата.

[largo_hs]

И аз съм имал байк който дърпа встрани при каране без ръце.

[sonscp]

Или ти е на криво седалката, или не си си центрирал "д"-то на нея. Позицията на коленете също е от значение.

[zafirovp]

Още една причина да не се кара без ръце.

[Ozzie]

@linderman

Да не ти е обърната вилката наопаки?
Сложи снимка в профил, да се види добре.

[donpeev]

Аз имах на едно колело такова биене, но се беше получило от удар. При теб е явно или в нецентрирано кормило или е за гаранционен сервиз да си го видят, но това не е нормално за ново колело. Успех и да споделиш !

[fiderota]

Случвало ми се е така, веднъж като ми беше много затегнато челото отпред/пеперудата. Така кормилото не му се дава шанс да се извърти лесно в права позиция.

[linderman]

Довечера ще сложа снимки.

Държа да подчертая , че седалката е центрирана и че колелото "бие" ВИНАГИ в дясно при каране без ръце и достатъчно инерция ... дори когато с достатъчно усилия успея да изправя кормилото и да карам известно време , винаги се усеща тегленето надясно ...

Снощи вечерта направих прост външен оглед и тест.

Предницата във въздуха и с ръка леко засилвам предното колелото ... на всеки оборот има опиране(триене) някъде , което е достатъчно голямо за да издаде продължителен звук - може би 1/6 от оборота. Може ли лош dishing да е причината за гореописания проблем?

Още нещо , когато придържам с ръка предницата във въздуха и леко въртя кормилото ... то се върти еднакво свободно наляво и надясно - ОК. Когато наклоня вдигнатата от земята предница наляво или надясно , кормилото свободно "пада" в съответната посока - ОК.

[evin]

Крива шина > задържаща дясна колодка

[Magicman]

Снимките биха свършили работа. Може да е рамка, може да е вилка. Криво наплетена шина, може, но щеше да вади окото.

[Stoyanov]

Крива шина > задържаща дясна колодка

Колелото е с дискови спирачки
Ако не е модифицирано за сваляне на цената, разбира се.

[compira]

Имал съм същия проблем. Предполагам беше крива рамка, но реших проблема с една кръгла пила. Видях че задната гума седи леко накриво и с леко припасване с пилата (изпилвах по малко едното легло/ухо) и се изправи гумата и спря да ми дърпа без ръце.

[linderman]

малко са кофти снимките, старах се да държа колелото изправено и максимално в една линия

[compira]

На снимката която си снимал задната гума отгоре се вижда как е наклонена надясно към рамката. Също като при мен, закарай им го гаранционно да ти го оправят.

[floydogi]

И седалката е изкривена наляво, което при пускане на ръцете и изправяне на тялото бута велосипеда надясно

[linderman]

След снимката , седалката е изправена и колелото карано още 20 км - същата работа , никаква разлика ... колелото си ляга надясно.

Днес ходих в сервиза и момчето там махна отгоре капачката и лапата , освободи колчето на вилката и понамести лагерите - "капачката" която ги притиска е била разместена и не е легнала еднакво .. та , подобрение има. Определено след като пусна кормилото колелото не ляга веднага, и усилията да го държа в права линия са по - малко , но така или иначе си клони надясно и винаги надясно - независимо дали въртя педалите или е по инерция.

Разбрахме се да покарам още 1 седмица така и пак да мина през сервиза с нова информация относно проблема. Тогава ще прегледаме и колелото след първите 100 км. Тогава ще му обърна внимание да не би да е проблема, който compira предположи.