Въпрос за шок и вилка

[demeus]

Здравейте,дилемата ми е следната :
В момента съм с "Stumpjumper"-expert ,2008 година модел,с чело за 1 1/8 вилки.Отпред съм със стария "Pike"-U-turn air,а отзад съм си с фабричния шок.Карам по-агресивно ХС,АМ.Въпросите ми към по-разбиращите от мен е следните:
-Има ли смисъл да сменявам стария "Pike",който си бачка добре,но ми се иска нещо по-модерно и леко? Ще се усети ли голяма разлика,която да си струва набиването с пари,а и повечето които харесах са "tapered" ?
-Вторият въпрос е дали на моята рамка ще може да се сложи 1 1/5 вилка,от това ,което прочетох се пообърках,доколкото разбрах е индивидуално.Има ли такива чашки("адапторни"-или там ,както се наричат),които да станат на колелото ми ?
-Струва ли си да сменявам шока,ще се усети ли някакво подобрение,въпреки,че избора с тоя размер не е толкова голям ?
Дайте мнения и препоръки.

[hitar_potar]

Здрасти,
За челото на рамката - ако е за полуинтегрирани чашки за 1 1/8, но мисля че 44мм размер - може да се сложи вилка с тейпърд-стержен (горе 1 1/8, долу 1.5). За целта ти трябва долна чашка с изнесен извън челото лагер - продават се.
Относно самата вилка - стария Пайк стана легендарен с универсалността си, коравината си, работата си и издръжливостта си. Лошото е, че е вече стар модел и недай си боже ако нещо се прецака (да гръмнеш ботушите, да се протърка анодизацията на стеншъните), тръдно ще намериш резервни части. Другото, което си струва да се спомене - стария Пайк беше с 20мм ос, новите вилки са предимно с 15мм ос, така че ако тръгнеш по тоя път, минимум и предна главина ще трябва да смениш.
Относно шока - не си казал какъв е, не си казал размера. Предполагам е 190/200мм като дължина - избора е голям при тези размери, 100% новите предложения ще работят по-добре, тънкия момент е колко пари ти се дават. Ако не ти се дават много в тая насока, кажи какъв е шока - току виж се оказало, че се нуждаеш само от някакъв минимален тунинг/промяна в настройките/промяна в маслото, за да постигнеш желаното от теб подобрение в работата.

[demeus]

Specialized AFR w/ Remote Trail Tune, 120mm travel - 7.25x1.75" е шока.Да сметнал съм евентуална смяна на главината,пренаплитането на каплите,нови чашки.За шока,не ми се дават повече от 300 лв. за нещо втора употреба,защото при смяна на рамка май ще трябва да го продавам .(освен ,ако не си взема пак "Спеш")

[hitar_potar]

Ако смяташ, че скоро ще се наложи да сменяш минимум рамка, ако не и целия байк, то тогава си спести сега разходите по нов шок/вилка/шок и вилка, и си се оглеждай за по-нов модел. Така е най-удачно.
Иначе ти от какво точно се оплакваш в работата на колелото при сегашното ти каране?