Препоръчайте байк с до 140мм вилка

[borisoff]

От известно време гледам моделите на RАМ и по-точно AM ONE 3, който се вписва в бюджета до около 2к, проблема е че няма наличност никъде и се чака производство. Друг вариант беше някой от моделите на Драг, но там също са изчерпани със задно окачване. Можете ли да ми предложите други варианти в диапазона 1.5-2к като имам 2 основни изисквания - заден амортисьор и хода на предния да не е повече от 140мм, размер на колелата 27.5. Висок съм около 185см и вероятно ми трябва размер L. Благодаря!

[Alpina]

Здравей!

Знам че не отговаря на едно от изискванията ти и е 26-ца, но пък е в долния край на бюджета ти - 1499лв, и в същото време изглежда прилично като компоненти: http://shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0%B5%D ... 13-Bg.html
Инак като загледах 3-4 други производителя - отиват много далеч от 2000 за 27,5 и ~140 ход.

[stoicho85]

Имам Trace Elite, малко по различна окомплектовка от горното и съм много доволен.
Единствено седалката пропадаше, но се оказа че е от жилото, просто беше застанало накриво, но и е в гаранция все пак.
http://www.shockblaze.com/bg/bikes/TRAC ... 13-Bg.html

Ако държиш на AM One бях видял в магазин Velo M в Пловдив (не пишеш от кои град си).

[borisoff]

От София съм, пропуснал съм да кажа :-)

Предложенията изглеждат добре, питах във фирмата и казаха, че ги имат на склад в Пловдив. Иначе все още оглеждам и не съм решил окончателно кой да е. От двата модела кой е по-добре оборудван?

Едит: второто всъщност го няма в наличност..

[Alpina]

Да, за това ти пратих линк към първото, защото от него имат търсения от теб размер L.
Все пак имай предвид, че това е 26-ца - за мнозина може би вече е "стар" размер, но лично за мен изобщо не е така.
Също като цяло, според мен, за сега 27,5 се продават по-скъпо от реалното, защото "това е модерно".
Освен това виждаме как конкуренцията в България, а и ориентирането към директни продажби последно време смъква цените.

За 1500лв обаче си мисля че си заслужава инвестицията.

[ЧестоНеадвкватен]

Аз бях на същото 'дередже'. С Рам не се занимавай. Търсих АМ One казват ми в еди кой си магазин има, свъня там вдига ми някъв с тон тип "Що ми сра у шкембето?" и ми казва че с РАМ не работи от 6 месеца, свързвам се отново и ми посочват няколко адреса през които минах дали защото ми бяха попът или съм си балък но в крайна сметка никъде нямаше модела. Звъня отново и ми предлагат къстъм сглобка номи обявяват месец минимум за изпълнение за поръчката. В крайна сметка забрах АМ Two защото като цена/комплетковка ме устройва и шано офертите и не знаех че Шокблейз предлагат прилични велосипеди на такива цени. От 27.5 минах на 26, хич не съжалявам общия диаметър(шина+гума) е еднакъв а гумата е 2.25, тежи по-малко завива да си е...и хич да не ти пука. Не им правя реклама но тези 'залежали' модели минават през една профилактика и са 10/10, единствено отстъпват по размер на колелата. Ако ти е толкова зор АМ/Трейл рамките биха побрали 27.5 спокойно предполагам и вилките също.

[borisoff]

Поръчах предложения от Alpina модел. Благодаря за помощта

[Alpina]

Да кажеш после как ти се струва ти харесва.
И препоръка - като го получиш отиди първо да го погледнат в някой познат сервиз дали е ОК - предполагам може и в този на MaxCom в София. Нищо страшно, но по-добре да се погледне преди да се кара, защото понякога не са напълно "Ready for ride".
Така или иначе ако все още нямаш помпа за вилката и шока ще трябва да посетиш такъв.

[borisoff]

Като се чух с тях ги питах дали ще трябва да му правя някакво обслужване и казаха, че нямало да има нужда, може би ще бъдат напомпени.. Как да разбера дали ще имат нужда от помпене?

[Alpina]

Вилката и шока имат едни гумени пръстени (на снимката се виждат в червено) http://prntscr.com/bk1rnp
Те ти показват до къде е сгъвала.

Чрез промяна на налягането в тях определяш така нареченото начално сгъване или по-често наричано SAG, който представлява % от хода на вилката, който се е прибрал при сядането ти в позиция за каране.
Можеш да видиш тези клипове:
https://www.youtube.com/watch?v=nVVmcrbozVY
https://www.youtube.com/watch?v=op6onk12nLs

При вилката ти най-вероятно производителят е посочил какво налягане трябва да има спрямо килограмите ти.
При шока става с проби - докато уцелиш подходящото налягане за да имаш съответния SAG - ~25% - защото производителя няма как да предвиди какво ще е окачването на велосипеда ти, за да ти посочи стойностите предварително.

[borisoff]

Днес пристигна и имах възможност да му се порадвам няколко часа и съм много доволен. Имам и някои питания:

1. Докато карам с по-голямо напрежение се чува пукане: http://sozopolsea.com/test/MOV_2215.mp4 В началото пукаше по-рядко, след известно каране започна да пука сякаш по-лесно.
2. Като седна и шока отива на около 35-40%, това проблем ли е като се има предвид, че за момента няма да го натоварвам толкова много?

[Pr3d4t0R]

Не трябва да пука по този начин - от клипчето няма как да стане ясно от къде е => закарай го на сервиз.

Купи си помпа за вилки/шокове ще ти трябва. 35/40 саг за такъв тип велосипед е много - трябва да е около 25 (макс 30%).

[stoicho85]

И аз имам такова пукане но доста по-малко и рядко.
Ще съм ти благодарен ако го караш до сервиза да споделиш от какво се получава.

[hatamoto]

Огледайте добре връзките на ставите. Може да някоя да не е стегната напълно.

[borisoff]

Огледах всичко, което можех и не видях нищо разхлабено. Затегнал съм допълнително quick release-ите на главините, по ставите пробвах, но сякаш всичко си беше доста стегнато, а не ми се иска да ги пренатягам, проверих курбелите и те бяха доста стегнати, общо взето нещата са си за проверка в сервиз...

[stoicho85]

hatamoto благодаря за съвета, не се бях сетил.
borisoff провери ли болтовете на ушите, моите бяха отпуснати.
След проверка и пристягане на ушите се качих и изпука само веднъж, утре ще го пробвам пак.

[Alpina]

Тъпичко. Ще каже човек, че са си взели поука.

Май пукането при Shockblaze ще се окаже някакво хронично при новите им колела.
Аз още не знам при моето дали е от средното или от друго място, но това е нещо, което се решава. За това и посъветвах да го видят в сервиз. Може да трябва да се разглоби, почисти и сглоби отново.

Инак съм виждал Shockblaze-и дето не пукат изобщо и смятах че съм сред малкото каръци.

[ЧестоНеадвкватен]

На двама от трима мои приятели със Шокблейзове имат това пукане, не от педалите но изглежда при единия идва от дясно като напънеш. Предполагам просто трябва да се свали ос касетата и да се почисти и гресира. Разбира се това е само предположение, но при стария ми Крос имаше същото пукане и така се оправи проблема.

[Alexi]

е то е с капсуловани лагери кво да им гресираш .. а и тука говорим за нов велосипед ..

[borisoff]

Закарах го днес в сервиза, а ще видим какво ще стане към края на седмицата, тъй като бяха затрупани. Там имаше още едно същото като моето, чакащо за ремонт, но не беше ново и не знам дали е имало същия проблем

[Alpina]

Определено е излагация, защото едва ли не половината от колелата, за които знам, го имат този проблем.
Вероятно се решава относително лесно, но не оставя добро впечатление.

Като цяло обаче, според мен, колелата все пак си заслужават по ред причини и най-вече компонентите им.
Без много опит - за сега съм доволен от рамката, но се заглеждам и по разни други.

[ЧестоНеадвкватен]

Нямах предвид лагерите, там е ясно. Говорех за резбата.

[borisoff]

Тъкмо се чух със сервиза и казаха, че го били изпратили днес към Пловдив, не знам какво толкова са правили цяла седмица , но така като гледам сигурно още 2 седмици не му мърдат да стои по сервизи...

[Alpina]

Егати... не ти ли казаха защо са го пратили там?
Сериозно - какви ще да са причините, които не могат да бъдат отстранени в сервиз.

[borisoff]

Бях толкова изненадан, че дори не се сетих да питам, но като го взема, ще искам да ми обяснят.

[Kobeto]

Моят Shockblaze също имаше леко пукане, което с всеки изминал ден се увеличаваше откъм звук. Оказа се, че има луфт при долното ухо, дето е хванат шока. След притягане се оправи. А левият педал започна да пука на първите 50км. Това пукане се проявяваше при малко по-силен натиск - по-голяма предавка или при катерене.

[chemiliq]

Здравейте и от мен, ще използвам тази тема за да не създавам нова. Сдобих се с shockoblaze enemy http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8/ENEMY-ELITE-2012-Bg.html . При мен се появи също някакво пукане при по-сериозен натис върху педалите. Ходих до сервиза в София и им обясних за проблема. Механикът ми каза, че е разглобил централното и наистина за около 20 километра пукането изчезна. След това се започна отново. След тестове с различен натис върху рамката успях да открия ситуация при която възпроизвеждам пукането без да карам колелото. Установих, че проблемът идва от задния QR. Понатегнах го и отново същата ситуация 10-20 километра без забележки и после пак се почва с пукането. Само отключвам QR и го заключвам пак и отново изкарвам 20 километра без пукане.
Някаква идея как да реша проблемът? Смятам, че стягам достатъчно QR, дали да го остава по-хлабав?

[Веселин Иванов]

Аз имах пукане също.Разглобиха ми цялото средно...нищо.Оказа се от влязла мърсотия между тръбата на колчето.След почистване за сега е ок.Пробвай да покараш без седалка...ако всичко това не си го направил де.

[Kobeto]

Аз карам такова http://www.shockblaze.com/bg/bikes/SKIN ... 26-Bg.html и като изключим дребното неудобство, за което съм споменал по-горе, за сега нямам оплаквания. За твоя бюджет мисля, че няма да е грешка. Освен ако не си склонен към компромис с хода и големината на каплите

[borisoff]

След почти един месец чакане, днес най-накрая го оправиха. На пръв поглед сякаш не беше моето - ръкохватките са много потъмнели (по принцип са бял цвят) все едно е колело на 6 месеца, има доста драскотини явно от транспорта (по курбелите, отзад около обтегача и на други места) и до последно си мислих, че са го объркали с друго същото, но по-старо, което видях като го оставях в сервиза В последствие установих, че това си е моето колело, като явно добре са се постарали да изцапат и двата спейсъра и колчето, като надписите им вече не са толкова бели, колкото бяха. Изключително съм разочарован от сервиза и от времето, което отне.

Проблемът с пукането вече го няма, а в гаранционната карта пише "Смазване, гресиране и притягане на средно и крепежи". Щом е било само до затягане на болтове и слагане на тред лок, по-добре да бях отишъл при някой друг, поне нямаше да чакам един месец. Иначе и аз вчера получих емайла като на колегите от другата тема, след като бях написал, че съм недоволен от времето за ремонта. А онзи ден като се чух със сервиза ми казаха, че ремонта се е забавил, защото били скъсали някакъв болт и уж чакали доставка. Много се надявам да е бил скъсан при развиване, а не при завиване

И резултатът след месец чакане е, че имам здраво колело, което обаче изглежда все едно е карано няколко месеца. На никой не препоръчвам Shockblaze.