Избор на велосипед до 6000лв.

[demeus]

Какви дискове да сменям??Размених спирачките от единия велосипед на другия,дискове не съм барал.А относно врътката за финна настройка,което според мен служи само за регулиране на спирачното лостче,няма кой знае каква(да не кажа никаква)роля в спирането.Кактои да е ще поръчам едни накладки,но посъветвайте ме какви-органични или ....... (забравих как се викаха другите)

Вземи си метални-синтеровани .Ще усетиш разлика.Дисковете на новото колело са износени по един начин,а на старото по друг и следователно на накладките им трябва известно време да се изтъркат спямо новите за тях ротори.Завий и "free stroke" болта,евентуално може да се промени нещо.Според мен си вземи нови ротори и метални накладки и ще усетиш подобрение.

[Alexi]

роторите трябва да смениш ако искаш да сложиш метални накладки ,тия не са подходящи и ще се износят преди накладките .. както казаха и колегите ,основните разлики между спирачките са при дълго и интензивно спиране - 396 в един момент омеква лоста и спада доста ефективността

[kawasuna]

Благодаря приятели.Ще сменя накладките с тия металните да видим кво ще стане

[kawasuna]

Да споделя малко впечатления ,от около 200км с него:
-педалирането по баири без заключен шок е изненадващо леко,не усещам разлика от твърдака
-отлепям предната гума доста по трудно отколкото с Аполона
-врътката горе която заключва шока и вилката е супер практична.
-карам го лежерно по камънистите пътеки заради ръката(трябва още 2 месеца да я пазя).В тая връзка искам да кажа,че не е карано по-екстремно,да видя как ще се държи.
Много искам да си купя хидравлично колче за седалката но са доста скъпички.
Отностно спирачките,вчера след по-продължително спускане установих,че задната спирачка държи повече от предната.Устонових го по елементарен начин-байка ме спира до покой мнпго по-лесно с задна спирачка отколкото с предна,и друго задния диск пареше много,а предния беше само топъл!Ще го карам някъде да го гледат

[Jacket]

Възможно е след прехвърлянето от другото колело да не си ги монтирал съвсем точно, т.е. диска и накладките да не са в една равнина или преходника да е малко по-голям при което накладката опира само частично в диска. Свирят ли при спиране? Направи няколко снимки на диска и на калипера + диска за да видим.

[icog]

Също може да се окаже, че е от разпределението на тежеста ти, тоест стойката ти върху байка.

[kawasuna]

Вчера си купих напречни греди и багажник за байка.

20161120_121942-800x450[1].jpg (174.01 KiB) Прегледано 7641 пъти

[kawasuna]

Стария (той си е нов де)го продавам някой ако иска да пише
https://www.olx.bg/ad/bagazhnik-stoyka- ... 6mH1S.html

[kawasuna]

Извинявам се,не беше за раздела.

[Jacket]

Вчера си купих напречни греди и багажник за байка.

20161120_121942-800x450[1].jpg

Този модел 598 доста го дебнах в eBay да излезе на оферта, но под 150лв. и то за втора употреба не успях да стигна. Ти от къде го взе и на каква цена ако не е тайна?

[Alexi]

Вчера си купих напречни греди и багажник за байка.

20161120_121942-800x450[1].jpg

байка по скъп от колата май

[kawasuna]

Когато купувах колелото,момчето което ме консултираше ми каза,че каплите ми не можели да станат за безкамерни гуми.Тогава не го попитах защо,вие може ли да ме открехнете?И друго как да си сменя френския вентил с автомобилен?Благодаря!

[kawasuna]

http://www.escadra.bg/Thule-Pro-Ride-598/i4909.htm

[Jacket]

Разбрах. Да ти е честит тогава

[kawasuna]

Благодаря

[bio]

Когато купувах колелото,момчето което ме консултираше ми каза,че каплите ми не можели да станат за безкамерни гуми.Тогава не го попитах защо,вие може ли да ме открехнете?И друго как да си сменя френския вентил с автомобилен?Благодаря!

може да ти е казал, че шините не са tubeless ready, което не означава, че не могат да се карат като такива. само опитът може да го покаже. тук много карат НЕ!tubeless шини дори с НЕ!tubeless гуми.
ако много държиш да ти направиш за автомобилен вентил трябва да разшириш отвора до 8,5mm. аз не те съветвам да го правиш, просто си купи адаптер и си помпай "френските" вентили.
успех ти желая.

[kawasuna]

Колела коплект ли си купувате,или отделно капли,отделно спици и т.н.

[bio]

както ти харесва. имам и заводски наплетени (окомплектовани), имам и ръчна изработка (купувал съм отделни шини, главини и спици). за какво точно питаш ?!?

[kawasuna]

Ами искам капли за безкамерни гуми но незнам как са обозначени по сайтовете.Ако сложа безкамерни гуми ще се влоши ли педалирането?

[Alexi]

слагай на твоите ще станат без проблем .. педалирането не се променя

[emo_gp]

Колега, май само гумите с телен борд не стават (по спомен от думи на майстора който прави моите)! По темата и аз като колегата не те съветвам да разширяваш отвора и съм твърдо за бозата като е вече въпрос на поддръжка на така направените гуми!

[Alexi]

аз съм правил и гуми с телен борд там трябва да се внимава да не се карат твърде меки че се разлепя борда само

[kawasuna]

Здравейте приятели!Колко горе долу трябва да е sag(нали така се казваше хода при седнало опложение) на shock X-fusion?Хода му е 50мм,като седна потъва 23мм.при каране потъва максимум до към 40мм.,демек не до края.

[Kobeto]

25-30%

[kawasuna]

Значи около 13-15мм.А при мен е двойно,близо 50% басииии!Какво да направя,гледам има една малка врътка,тя за какво е?

[kawasuna]

Опътване нямам за Шока.

[nikant]

Отиди на сайта на производителя.
Примерно отиваш на дадения модел
Там има Owners Manual и Setup Guide

ПП
Най долу има калкулатор. Примерно избираш шока, тегло колоездач, колело и т.н. и гледаш какви са резултатите

[Alexi]

а помпа нямаш ли за 6000 лв

[Pr3d4t0R]

Колко точно да е сагът зависи от харектеристиките на окачването и желанията на ездача. Добра отправна точка е 25% - подробно обяснение:
https://www.youtube.com/watch?v=GhTZtLJ79J0

ПП Не забравяй, че на стайна темперетура сагът ще е по-малко от колкото като излезеш сега на вън. Студеният въздух има по-малък обем.

[hitar_potar]

Момчета, някой забеляза ли случайно, че човека кара с двойно повече от нужния саг и все пак не прави пълния ход? Към автора - какво ти е карането, агресивно или спокойно?