Cross Euphoria 27.5 2015. 1x10?

[Cvetoslav]

Здравейте, карам Cross Euphoria 27,5 2015 със всичко стоково по него освен верига и касета сменени по гаранция. Та въпроса ми е дали ще е възможно да се направи на 1x10 без да се сменя нищо по него само плоча? Та искам да знам абсолютно всички плюсове и минуси повечето ги знам от ютуб но все пак искам и мнение на хората които карат така. (Карам главно по асфалт тук там някоя пътека но просто външния вид на 1x10 ме грабна доста силно.)Благодаря предварително.

[Alexi]

можеш да го направиш 1х10 ,но трябва да смениш касетата с 11-42 инак рейнджа ще дойде твърде малко ,от курбела можеш да си оставиш средната плоча само но е по добре да вземеш една NW плоча хем ще олекотиш още малко спрямо стоманената на курбела ти .. не знам с кой дерайльор си но като цяло ще имаш нужда и от goat link най вероятно

[Cvetoslav]

Със Shiamno slx съм, но наложително ли е да се сменя касетата ? И какво е Goat Link ?

[Yash]

Колко скоростна е касетата?
И колко е най-големият венец?

[Cvetoslav]

10 скорости.А имаш предвид колко зъба ?

[Yash]

Със Shiamno slx съм, но наложително ли е да се сменя касетата ?

Вероятно да. Доколкото намерих, най-големият венец е с 36 зъба. Ще ти е трудно да катериш.
Съветът ми е преди да сменяш нещо, покарай само на средната плоча отпред, за да усетиш как е.

[billclinton]

Така като гледам средната ти плоча е 30 зъба - тоест според мен няма нужда да сменяш касетата.Щом караш само по асфалт и леки пътечки.
Отпред 30 и отзад 36 мисля че ще ти е достатъчно.Но пък за асфалт няма да може да развиваш голяма скорост
Но както ти казаха по горе - карай една седмица само на средния венец и сам ще разбереш какво да правиш

[Cvetoslav]

Аз карам средния почти винаги само за най-ниската и най-високата пускам другите 2 венеца.

[billclinton]

Вземи един шестограм развърти болтовете и свали плочите(остави само средната) карай така няколко дена,като пробваш обичайните изкачвания които правиш.
Ако всичко е наред и те устройват тези 30 зъба отпред,завършваш започнатото - и по точно,сваляш предния декланшор и лявата команда,клъцваш малко и веригата и с премахването и на двете плочи отпред и жило и броня - ето ти почти едно килце по лек велосипед.(това ти е варианта в случай че не искаш да сменяш нищо)
Само че с тия 30 зъба отпред ще си много бавен на равно.
Идеалния вариант е както каза Алекси - слагаш една касета 11/42 зъба отзад и сменяш средния преден с 34 зъба(в твоя случай може и с 36),но ще трябва да се бръкнешс малко кинти...

[Cvetoslav]

Пфф тва е проблема че не ми се дават пари а и плюс това касетата е на 1 2 месеца.

[Boyan1984]

Този спорт и всяка промяна по велосипеда са свързани с харчене на финанси - къде повече, къде по-малко. Има евтини касети 11-42. 100 кинта за касета и за плоча обаче трябва да отделиш при всички положения, освен ако не намериш втора употреба, но тия неща нови се взимат.

[Cvetoslav]

И ти си прав, но сега ще правя се възможни тестове дали със тази ще ми е ок за да преценя.

[Yash]

За момента няма нужда да махаш нищо. Просто отпред слагаш на средната плоча и не сменяш.
Имай също предвид, че, ако смениш касетата, трябва да сложиш и нова верига.

[Cvetoslav]

Сега проверих касетата е 11-36 зъба. А и един въпрос ако го направя на 1x10 дали е възможно като съм на най големия венец и въртя назад да пада веригата на долните венци?

[imarh]

С не wide-narrow плоча и без водач веригата пада на всеки бордюр или корен в планината. Тествано.

Аз минах от 3x9 на 1x9. Както ти предлагаха тук и аз първо покарах няколко дни само на средната плоча(30) докато се "усетя" как ще е. Отзад бях с 11-34. Ок беше, като изключим стръмите изкачванията, за които реших, че така или иначе ще бутам. А и на равен асфалт си ми беше леко бавничко.

В крана сметка смених курбелите с едноскорстни, защото бях със занитени плочи. Сложих 32 зъба овална wide-narrow($7), ztto 11-42 касета($17) без goat link, клъцнах с 3 звена веригата и заспа. Драйльора е Deore.

[Cvetoslav]

Благодаря ти много за точния отговор аа искам да те пипитам тези части от къде ги взе?

[kibrorgat]

aliexpress най вероятно

[Cvetoslav]

Разрових във нета и видях че много хора карат 11-36 и че е доста важно отпред с колко зъбци ще си, аа и да питам понеже съм чувал че евтини плочи от али експрес се хабят лесно вярно ли е ?

[Bi11y]

Ако искаш добра скорост на шосе си за 36Т предна плоча. От Алито плочите са с по-евтин и мек алуминий, но при положение ,че не ясно каква плоча ти трябва може би е по-добре да вземеш такава и на практика да тестваш. След като я износиш може да мислиш за маркова плоча + нова верига. Като цяло ако караш на каданс повече отколкото на тежка предавка се износват по-малко частите. Отделно ако ако си почистваш често веригата също удължава живота начастите. Ако имаш качествени части е по-добре да въртиш 2 или 3 вериги през 500 км.

[Cvetoslav]

Сегашната верига е на 1 месец и полвина а аз главно ходя до даскало със колелото. А да питам вярно ли 1x10 се износва по бързо от 3х10 ?

[Bi11y]

Плочите не са от кашкавал ... Принципно 3 > 1 и е логично . Една китайска плоча би трябвало да те изкара 2000км , маркова 2-3 пъти повече.

[Cvetoslav]

От утре почвам да тествам само на средната плоча и ще видия какво да правя.