Първи шосеен/гравел велосипед

[_SoRa_]

Хубаво е да се тества номер нагоре и номер надолу, но въпросът е къде да намеря три налични размера, като в повечето случаи дори няма S в наличност.
Лично аз се ориентирах по данните от сайта на Canyon. Там ми препоръчват размер 2xs, със седалкова тръба 432 ММ, ТТ 532 ММ, чело 122 ММ. На Cube са 447 ММ, 518 ММ, 113 mm. Седалковия ъгъл на първият велосипед е 73,5, на Cube 75,3.

[the_rookie]

Долния захват на мен като цяло ми е удобен, но има недостатък когато карам с шапка с козирка (или каска ограничаваща видимоста)! Натоварва ми врата заради позицията на главата, необходима за поглед върху пътя.
SoRa, какво е колелото (любопитно ми е от "геометрична" гледна точка)?

[_SoRa_]

Cube Nuroad модел от 2021 г. Размера xs.

[Bi11y]

Хубаво е да се тества номер нагоре и номер надолу, но въпросът е къде да намеря три налични размера, като в повечето случаи дори няма S в наличност.
Лично аз се ориентирах по данните от сайта на Canyon. Там ми препоръчват размер 2xs, със седалкова тръба 432 ММ, ТТ 532 ММ, чело 122 ММ. На Cube са 447 ММ, 518 ММ, 113 mm. Седалковия ъгъл на първият велосипед е 73,5, на Cube 75,3.

Размерите на лапите и кормилата сравни ли за твоя ръст ?

[_SoRa_]

Кормилото горе е 42, цялата дължина е 46, лапата със сигурност е дълга (100 ММ). Имам 60, 70 и 80 мм за проба.
На Canyon кормилото е 44, за дължината на лапата няма информация.

[Bi11y]

42 см е доста широко за XS ако е чисто шосейно - ще тестваш.За шосейка би трябвало да е 36-38 за този ръст . Ако не си карала до сега с дропбар колело му дай шанс за известно време с фабричните кормило и лапа.

[_SoRa_]

По-скоре е гравел. С GRX 600 e (46/30 на 11-34). Гумите са 35с.
Нямам намерение нищо да сменям докато не "усетя" велосипеда.
Само за лапата се колебая, че сегашната е 100 мм и като хвана кормилото в най-долната и извитата част сякаш много напред отивам. Но може и да е от това, че само един път съм карала досега. Вкъщи имам 70 и 80 мм, та може по-нататък да пробвам и с тях.

[Bi11y]

Shimano 11-34/11ск. има голям скок между 11 и 13 зъба (18-19%) скок - лично аз предпочитам 11-32 въпреки ,че не е до 34Т касетата.

Вариант е на професионален байкфит да отидеш - за по-добри резултати ...

[_SoRa_]

На Драг-а съм с 50/39/30 и 11-34 (11-13-15-17-20-23-26-34T), но понеже веригата не се задържа на големия венец 34т карам на 30-26/23/20 на баирите. Ще ми липсва 50т. На ММ Драга е 52/34 на 11/28 и го карам с лекота.

[Bi11y]

Как е - кара ли го вече ?

[_SoRa_]

Как е - кара ли го вече ?

Да, направих 55 км като за начало. Само кръста усетих, че ме боли докато карам. Не особено силно. По едно време ме заболя и на друго място, предполагам от седалката. Много тясна ми се струва (13 см ширина). Сложих и по-къса лапа (от 100 на 80 мм и без издигане). Още ми е да кажем страшно като сменям позицията от най-долното положение към горе където е най-тясно (при лапата). Само по равно или с лек наклон карам така.
Започнах да свиквам да карам изправена.
Доволна съм

[Bi11y]

Ако не е дамска кройка седалката не се мъчи - смени я . Предполагам ,че имаш текущ фаворит сред седалките . Вариант е да пробваш някоя дамска седалка за която също има отлични ревюта ако има какво да се желае от текущата ти.

[_SoRa_]

На Драг-а седалката е стоковата от Неврона (Selle Italia), а на Неврона сложих Specialized Women's Power Comp Saddle with Mimic
И от двете съм доволна, но не смея да взема коя и монтирам на Кюб-а. Поръчах една китайска, пък дано си паснем.

https://a.aliexpress.com/_ExeN4mz

[Alexi]

тази седалка съм я пробвал ,много е корава ( то за 100 грама няма и как да е мека де )

[Bi11y]

В о л х се появи алуминиева рамка Cube Nuroad Pro XS (50см) - може да се сглоби чудесна машинка за нечия съпруга/приятелка ...

[_SoRa_]

тази седалка съм я пробвал ,много е корава ( то за 100 грама няма и как да е мека де )

Оказа се, че седалката ми е много удобна. Но остана лека болка в кръста, отделно колената леко започнаха да ме наболяват. То и егн-то сигурно има връзка, но от прочетеното в разни сайтове, се оказа, че и неправилната дължина на курбела може да доведе до болки в коленете и кръста. В момента на гравела карам със 170 ММ. Но като реших да потърся такъв с подходяща дължина се оказа мисия невъзможна. 165 ММ няма, а 160 ММ изобщо.

[Bi11y]

Но като реших да потърся такъв с подходяща дължина се оказа мисия невъзможна. 165 ММ няма, а 160 ММ изобщо.

https://r2-bike.com/SHIMANO-GRX-Crankse ... eed-165-mm

165 мм със сигурност има - 160 мм може и да не се предлага при GRX .

https://r2-bike.com/SHIMANO-105-Crank-F ... -36-160-mm
105 има такива размери и мисля ,че може да се купят по-малко плочи от 50/34 за 7000 курбела примерно

В момента вече може да е трудно откриваеми курбелите 2х11 - реално са 1 генерация назад и не всички размери са налични. При GRX плочите ги дават 12 скоростните ги дават съвместими с 11 скорости.

Не мисля ,че болките в колене и кръст ще ги решиш с откриването на 160мм курбел - отиди на сериозен байкфит да ти кажат къде грешиш в настройките .

Кръст боли на колело примерно седалката е много назад и е ниско нивото на кормилото - почваш да правиш излишно голяма чупка в кръста .Местиш седалката 2 см напред и слагаш 2 см по-дълга лапа и тестваш дали ти е по-добре . По този метод ще запазиш горната дължина.

Кръст може да боли и ако не правиш упражнения , които правят мускулите на кръста по-силни.

[_SoRa_]

От няколко месеца правя упражнения за кръста, за коремните мускули.
GRX имат до 170 мм при 48/31, а при 46/30 до 165 мм.
Гледах този курбел, но пише, че работи само с определен вид средно движение Praxis M30 BB и специален инструмент.
https://www.bike24.com/p2360248.html
На Shimano 105 Chain line (mm) е 44.5, при 47 mm на GRX.
Байкфитиг мисля , че най-близко предлагат в Стара Загора.

[vencil]

Но остана лека болка в кръста, отделно колената леко започнаха да ме наболяват. Байкфитиг мисля , че най-близко предлагат в Стара Загора.

При мен за болката в колената 100% винаги се е оказвала височината на седалката, в повечето случаи е била по-висока (над 2-3мм. аз лично го усещам). За кръста предполагам идва от позицията на седалката по релсите (на пред или назад) и наклона (не е задължително да е 100% хоризонтална). Знам че е досадно на майката му е експеримента, аз на каране от 50-тина км. съм коригирал височината или позицията и по релсите или пък наклона и по 3-4 пъти. Дори когато съм мислел че всичко вече е наред и не ме е домързявало съм правил последени (съвсем дребни корекции) и се е оказвало че нещата стават още по-добре като усещане. Понеже тази година и аз се качих на ново колело (спомените са ми още пресни) ми отне сигурно 3-4 седмици да постигна перфектният за мен вариант, естествено не всяко каране съм правил корекции но доста експериментирах със седалката и лапата (различни дължини + обръщане в двете посоки) и доста интересни резултати имах. Да досадно е но пък не е вечно във времето и след това ти остава удоволствието от карането, до следващото ново колелото разбира се .
Къде го тоя байкфитиг в Стара Загора, аз там последно броня за жила на Шимано не открих .

[_SoRa_]

Някой беше писал, че байкфит има и в Ст. Загора, но аз лично не съм проверявала.
Доста видеа, статии и мнения по темата на настройка на седалката изгледах и изчетох и мога да кажа, че съм я нагласила добре. На байка нямам такива проблеми. Там на същите принципи съм направила седалката.
Кръста не ме тревожи толкова, колкото коленете. Неудобството настъпва след 1-2 часа след като започна да карам.

[Франко]

https://velomasters.bg/blog/baikfiting/ ... baikfiting
В Стара Загора ... в гуглето пише всичко

[Bi11y]

От няколко месеца правя упражнения за кръста, за коремните мускули.
GRX имат до 170 мм при 48/31, а при 46/30 до 165 мм.
Гледах този курбел, но пише, че работи само с определен вид средно движение Praxis M30 BB и специален инструмент.
https://www.bike24.com/p2360248.html
На Shimano 105 Chain line (mm) е 44.5, при 47 mm на GRX.

https://www.rotorstore.eu/product/rotor ... 23c88dd347

ROTOR имат всякакви опции .

[motomarzel]

Има вероятност, ако използваш различни обувки с различни парчета за шосейния велосипед, това да се дължи на тяхната настройка.
Темата за дължината на курбелите е доста противоречива, преди години препоръчваха по-дълги, сега препоръчват по-къси и всеки път обясняват, че това е "подкрепено" от научни доказателства. Може би най-близкото до истината, което съм чел е, че всъщност дължината на курбела няма чак толкова голямо значение, колкото му се придава, тъй като тялото ни с времето се нагажда както към по-дълги, така и към по-къси курбели.
Моят личен опит е, че с по-късите курбели ми е по-лесно да поддържам по-висок каданс и за това ги предпочитам, но имам велосипеди както с 170, така и с 175мм.

Аз отново си мисля, че проблема по-скоро е в настройката на седалката - в зависимост къде усещаш болката в коляното, ако е отпред - твърде ниска седалка или твърде изнесена напред спрямо оста на педалите в хоризонтално положение, болка отзад - твърде висока седалка и/или изнесена назад.

Не е статията, която съм чел преди, но и тук разясняват, че е индивидуално и не е свързано само с антропометричните данни на тялото ни, но и със стила ни на каране, както и естествения ни (натурален) каданс при който сме най-ефективни. Ако натурално караш с каданс 80-85, може да се окаже че ще бъдеш по-ефективен(а) с по-дълги курбели, въпреки че спрямо антропометричните ти данни калкулаторите препоръчват по-къси и обратното също е вярно. Като тук трябва да се вземе предвид и това, че каданса (честотата на въртене) може да се тренира и не е статичен показател, има специфични тренировки, които повичават каданса, а от там (спрямо научните сведения) и ефективността на педалиране.
https://pezcyclingnews.com/toolbox/cran ... ly-matter/

[_SoRa_]

В тази зона ме боли коляното на левият крак.

Днес докато карах кръста изобщо не ме болеше, обаче коляното.
Парчетата са настроени горе-долу в средата. Ако дръпна седалката по-назад пръстите на краката започват много бързо да изтръпват. Със сегашната настройка на седалката няма изтръпване, болки и т.н., а карам с едни и същи обувки, парчета и педали (spd са парчетата).

[motomarzel]

Може би наистина ще е добре да направиш bikefit...

Ако изключим настройката на седалката от уравнението, това което остава e доста различния Q-Factor на шосейните курбели - ето пример:

Shimano SLX FC-M7120-1 Boost 148 - 178mm
Shimano 105 FC-R7100 - 148mm

30mm разлика. Ако предположим, че тялото ти не е чак толкова адаптивно, тези 15мм може да се окажат причината за болката в крака с типично (за повечето хора) по-слабо развитата мускулатура. Освен това, тези 30мм може и да не са равномерно разпределени от двете страни, тъй като шосейния курбел има 2 зъбни колела от дясно, а МТБ само единo.

В случая аз бих подходил по два начина, или да дам време на тялото да развие и укрепне нужната мускулатура като карам с по-ниско натоварване и основно велосипеда при който имам болки, за да компенсира тази ралика, или да използвам различни обувки с различна настройка на парчетата за двата велосипеда.

Но определено би следвало добре направен Bikefit да даде по-добра перспектива върху причината за този дискомфорт.

[Франко]

Болката на това място може да е и от неправилен ъгъл на парчетата (ъгъла за всеки крак може да е различен).

[_SoRa_]

Забелязх, че натоварвам повече левият крак спрямо десният и най-вероятно заради това ме боли. Второ каране се старая да разпределям дърпането и бутането при педалиране между двата крака и болката кажи речи вече я няма.
При МТБ велосипедите има различни ръкохватки, а тук при гравел/шосейните има ли различен гюделин, такъв който да е по-мек, по-удобен? При дълго каране областта където е медиан нерва започва да ме боли. Карам с ръкавици, но не помагат. Смянам и позицията на ръцете върхру кормилото.

[Alexi]

да има по меки гюделини включително и такива с гел ,както и подложки които се слагат под гюделина, но това е при условие че ти предимно се държиш за него .. а това не е правилно ,трябва да си държиш ръкохватките .. свикването с шосейка иска време ,както и натренирване на горната част на тялото

[sonja]

Като заговорихте за огъване, вгледах се и забелязах, че има и едно странно изкривяване на частта под седалката.
В Понеделник ще тествам този, като цената е без опции за коментар. Изглежда с добри компоненти от това, което научих, прелиствайки форума:
https://m.olx.bg/d/ad/gravel-velosiped- ... 9saDo.html

Здравейте!
Имахте ли възможност да огледате и пробвате велосипеда? Аз също го набелязах, но това захващане на колчето ме притеснява.

Не, оказах се придирчива за този гравел и подкарах сингъл, като общо взето напразно се притеснявах, че няма да се справям с хълмисти участъци.
Честито за байка! Мернах в по-новите мнения, че още сте във фаза сближаване, дано се е получило Аз реших моя да бъде нов, да дочакам моделите за ‘25 и отстъпки за старите и тогава да действам. Спрях се на 2-3 опции и утре като си сваля мерките (тайно се надявам, че не знам височината си, за да се класирам за единия вариант), може да подпитам пак нещо във форума.

[sonja]

Здравейте,

Много ми допада този модел за първи гравел, като общо взето ъпгрейдвам от сингъл спийд и го гледам предимно за равно извън града, по 50-120км, но и да ми върши работа за друг терен ако се наложи.
https://www.bike24.de/p1575550.html
Притеснява ме, че не съм расла достатъчно според ето тази таблица:
https://mmsami.blogspot.com/2014/01/can ... iding.html
И попадам между S и M. Височината ми е 164/165, крак (вътрешна страна) е 80, ръка 44/45.
Алтернатива е по-стария модел:
https://www.bike24.de/p1575549.html?sku=1970692

Доколкото знам, при такива колебания е по-добре да се избере по-големия размер, но все пак ще радвам на мнение