specialized epic evo 150mm upgrade

[ммк]

Симпатяги, карам specialized epic evo 120мм отпред и ми е супер, но обмислям дали да не взема за зимниия сезон една 150ка докато са на промоция , да сложа малко по-рошави гуми и така да пробвам да компенсирам липсата ми на умения за каране по една идея по-тегави терени. Някой правил ли е подобна свинщина ?
И в този ред на мисли, гледам че има на прилични цени в bike-discount marzocchi bomber z2, rockshox yari и fox float rhythm - някой може ли да ми препоръча нещо от гореизброените

[Alexi]

разбира се че може ,не пречи да пробваш .. от гореизброените марзото и фокса са една и съща вилка като хидравлика и въздушна пружина и ще работят еднакво ,ярито е по нисък клас вилка откъм хидравлика но е с по кораво шаси

[Sprinter]

Каква ти е сегашната вилка?
Според мен не си заслужава да слагаш нисък клас вилка, макар и с повече ход. Да не говорим, че може да си съсипеш рамката, заради увеличения челен ъгъл.
30 шини (ако не си с такива), трейл гуми, по-високо кормило, ъпгрейд на спирачките са по-смислени неща.

[Bi11y]

Вероятно вилката е Rockshox REBA - струва си да се смени . Според мен не слагай повече от 130 мм вилка на този велосипед - сложи Rockshox Pike или Fox 34 .

[martin.radev]

В този ред на мисли, аз сменям моя Fox 34 Rhytm Grip 3-position 130mm - с Fox 34 Grip2 140mm от Байк Дискаунт.
Не се и замислям - за увеличения ход.

[ммк]

Вероятно вилката е Rockshox REBA - струва си да се смени . Според мен не слагай повече от 130 мм вилка на този велосипед - сложи Rockshox Pike или Fox 34 .

С dt-swiss съм, хубави спирачки, кормило , 2 чифта капли, касети, вериги за различни условия и тн - колелото трудно може да стане по-добро отколкото е сега за такъв тип каране , ако ще е за 130ка не виждам смисъл - искам да взема нещо с повечко ход да си аграрствам , нямам място да държа ново колело и се чудя просто за зимния сезон да пробвам това с вилката , трябва ми мнение от някой който е пробвал подобно нещо.

[martin.radev]

150 не бих сложил, но както казах слагам 140ка на рамка, която върви със 120/130.
Широки шини и ендуро гуми - преобразуват колелото и въпреки, че никога няма да караш
както би карал с тежък ендуро байк, няма да има място, което да те препъне.

[Alexi]

нищо и няма на рамката .. казах ти мнение от първа ръка - 2г си карах сегашната рамка оригинално 130ка ,със 160 вилка и флипа отзад врътнат на +20мм задница .. по предната ми рамка Бордман ФС Про оригинално пак 130-40 маса народ я караха навремето на 150-160мм включително и аз я карах на 150мм един сезон - под карах разбирай байкпаркове ,леки скокчета ,стълби ,не си жаля рамките .. на рамката ти нищо няма да и стане ,но увеличаването на хода отпред има и негативи особено ако рамката няма flip chip да повдигнеш и задницата малко - седалковия намалява ,теглото ти е по назад изнесено ,стоиш по високо ,рийча спада малко и като цяло получаваш съвсем различна геометрия

[ммк]

нищо и няма на рамката .. казах ти мнение от първа ръка - 2г си карах сегашната рамка оригинално 130ка ,със 160 вилка и флипа отзад врътнат на +20мм задница .. по предната ми рамка Бордман ФС Про оригинално пак 130-40 маса народ я караха навремето на 150-160мм включително и аз я карах на 150мм един сезон - под карах разбирай байкпаркове ,леки скокчета ,стълби ,не си жаля рамките .. на рамката ти нищо няма да и стане ,но увеличаването на хода отпред има и негативи особено ако рамката няма flip chip да повдигнеш и задницата малко - седалковия намалява ,теглото ти е по назад изнесено ,стоиш по високо ,рийча спада малко и като цяло получаваш съвсем различна геометрия

Мерси, имам някакъв flipchip , не помня на коя позиция го сложих последно , иначе отзад може да поеме още 10 -15 мм ход макс , но не знам дали ми се знимава и шок да търся, като цяло сега е доста XC, мисля, че 2-3 санта отпред няма да е чак толкова зле геометрията, но ще пробвам първо все пак

[Bi11y]

....

Твоята вилка в крайна сметка REBA ли е ?

[Pr3d4t0R]

Коя година е твоят епик ево? До колкото виждам този от 22ра е с 66.5 челен ъгъл при 120 ход, което е доста добра. Като цяло геометрията на байка е много добра и за по-агресивно каране. В този ред на мисли не мисля, че повече от 140 ход е подходящо за тази рамка.

[Sprinter]

Това е извадка от глобалния заговор (Спеш са част от него), който цели да ни накара да си купим различни колела спрямо това, за което ще ги ползваме (касае Epic Evo 2021, защото така и не разбрах за кой модел пита автора)
Ама ние знаем за тая конспирация и за това неща като ръководства и препоръки не ги признаваме

@Alexi - подвеждаш - ти ползваш рамка, която производителя продава и със 130 и със 150 ход на вилката, но и с различни шокове (може да има и други минимални разлики между Trance 2 и Trance X)

@ммк - кое те спъва да аграриш със 120 мм ход? Дъниш ли я? Колко тежиш?

[ммк]

Това е извадка от глобалния заговор (Спеш са част от него), който цели да ни накара да си купим различни колела спрямо това, за което ще ги ползваме (касае Epic Evo 2021, защото така и не разбрах за кой модел пита автора)
Ама ние знаем за тая конспирация и за това неща като ръководства и препоръки не ги признаваме

@Alexi - подвеждаш - ти ползваш рамка, която производителя продава и със 130 и със 150 ход на вилката, но и с различни шокове (може да има и други минимални разлики между Trance 2 и Trance X)

@ммк - кое те спъва да аграриш със 120 мм ход? Дъниш ли я? Колко тежиш?

спира ме липсата на умения, иска ми се да сложа 140 150 и да разцепвам без да мисля за линия и тн, едва ли ще е толкова просто де.
Иначе колелото е способно на доста повече dt-swiss окачването е супер, не я дъня и не съм прекалено много кила
ясно че specialized казват макс 120 отпред и 190х40 отзад за 7мо поколение epic , но доста хора го карат със 130 и 140mm вилки, както и с шок 45мм , което прави ход 124мм отзад, без проблеми.

[Bi11y]

@ммк - Според мен Rockshox Pike може да вземеш на 140 mm . Със смяна на въздушната пружина може да се свали на 130 или 120 мм - ако нещо не ти допадне по-големия ход. Модела се слага и на trail и на downcountry велосипеди и е достатъчно лека и способна.

[Sprinter]

150 mm вилка няма да превърне Epic в Enduro. Най-много да ти даде субективно усещане (увереност) че газиш навсякъде, ама обективно ще оплескаш колелото

Няма никакъв смисъл да слагаш нисък клас вилка с по-голям ход.

Ако толкова държиш да сменяш нещо и ти се харчат пари, проучи възможностите за 130 отпред/ 120 (4) отзад. Така ще запазиш геометрията и ще имаш + милиметрите в окачването, за да си спокоен че минаваш отвсякъде

Както предложи Bi11y - RS Pike и 45 мм шок, горе долу 1000 евро ще отиде цялата игра

[ммк]

@ммк - Според мен Rockshox Pike може да вземеш на 140 mm . Със смяна на въздушната пружина може да се свали на 130 или 120 мм - ако нещо не ти допадне по-големия ход. Модела се слага и на trail и на downcountry велосипеди и е достатъчно лека и способна.

Имам усещането, че не следиш какво писах, 120 имам и сега, работи перфектно, искам да пробвам нещо, което ще има голяма разлика, 130 няма смисъл, не търся лекота , сега е достатъчно леко.

[protiven]

@ммк - Според мен Rockshox Pike може да вземеш на 140 mm . Със смяна на въздушната пружина може да се свали на 130 или 120 мм - ако нещо не ти допадне по-големия ход. Модела се слага и на trail и на downcountry велосипеди и е достатъчно лека и способна.

Имам усещането, че не следиш какво писах, 120 имам и сега, работи перфектно, искам да пробвам нещо, което ще има голяма разлика, 130 няма смисъл, не търся лекота , сега е достатъчно леко.

Ти не следиш - човека ти предлага да вземеш Pike на 140, който след време лесно можеш да конвертираш, ако искаш да се върнеш на по-малък ход.

[ммк]

@ммк - Според мен Rockshox Pike може да вземеш на 140 mm . Със смяна на въздушната пружина може да се свали на 130 или 120 мм - ако нещо не ти допадне по-големия ход. Модела се слага и на trail и на downcountry велосипеди и е достатъчно лека и способна.

Имам усещането, че не следиш какво писах, 120 имам и сега, работи перфектно, искам да пробвам нещо, което ще има голяма разлика, 130 няма смисъл, не търся лекота , сега е достатъчно леко.

Ти не следиш - човека ти предлага да вземеш Pike на 140, който след време лесно можеш да конвертираш, ако искаш да се върнеш на по-малък ход.

със сигурност ще се върна на по-малък ход и затова ще си пазя dt-swiss-a, не ми трябва да конвертирам, просто нещо, което да сложа за зимата или когато ще карам някакъв по-тегав терен и да има осезаема разлика от сегашната 120 . Затова питах дали някой е правил нещо подобно, иначе ми е ясно , че има доста теоретици .

[Pr3d4t0R]

Правили сме и заради това ти казваме да сложиш до +2 см разлика със сегашната ти вилка. Това е около 1 градус разлика в ъглите, малко по-къс риич и малко по-високо средно. Може би просто ти трябва предна гума от най-меката смеска - Максис имат MaxxGrip с ЕХО бордове и са леки, повечето други производители предлагат меките си смеси с дост по-здрави и тежки гуми.

[Bi11y]

със сигурност ще се върна на по-малък ход и затова ще си пазя dt-swiss-a, не ми трябва да конвертирам, просто нещо, което да сложа за зимата или когато ще карам някакъв по-тегав терен и да има осезаема разлика от сегашната 120 . Затова питах дали някой е правил нещо подобно, иначе ми е ясно , че има доста теоретици .

Практик съм - на Giant Anthem 29 2018 година с челен ъгъл 69 градуса и за вилка 100 мм съм слагал Fox 34 Step Cast Factory FIT4 120 мм ход и не бях доволен от резултата. Много лесно се изправяше при катерене и като цяло баир нагоре и на равен терен поизгуби грипа на предната гума . Не случайно на тези дето са с по-изнесена предница ХС гума няма да видиш .

Поради горната причина продължавам да те насочвам към смислена вилка ( FOX 34 или Rockshox с 35 мм стеншъни) с най-много 10 мм по-голям ход , който на практика няма да усетиш , НО работата на вилката ще усетиш. Отделно като сложиш DHF или DHR2 за предна ще се подобрят сцеплението и комфорта ако сложиш 2.4 , 2.5 или 2.6 гума. Ако си лек не е необходимо да слагаш по-голям балон от 2.4.

[ммк]

Правили сме и заради това ти казваме да сложиш до +2 см разлика със сегашната ти вилка. Това е около 1 градус разлика в ъглите, малко по-къс риич и малко по-високо средно. Може би просто ти трябва предна гума от най-меката смеска - Максис имат MaxxGrip с ЕХО бордове и са леки, повечето други производители предлагат меките си смеси с дост по-здрави и тежки гуми.

Мерси, може би наистина ще е най-удачно да намеря някоя 140ка , хубавата гума е задължителна. И 200 да сложа докато не се науча да карам както трябва все ще е проблем, по-скоро може би там трябва да инвестирам .

[Pr3d4t0R]

На Любо Ботушаров (Админ-а тук) обученията са доста добри човек да се запознае с основните необходими умения. Иначе онлайн това са най-добрите обяснения как се кара правилно в планината:
https://www.youtube.com/watch?v=BGsNvd9 ... M6KOLy8ElD

[ммк]

да update-на малко темата, купих fox 140 grip 2, махнах шайбата ограничител на стоковия шок и колелото стана 140 / 125 , сложих стоковите капли 29 мм широки с continental cross king отзад и continental kryptotal от меките отпред, карах колелото така зимата и пролетта без никакви проблеми и доста ми хареса, започнах да минавам през места, които преди ми беше трудно , леки скокчета и тн . Май месец върнах dt swiss окачването, леки капли и крос кънтри гуми . Веднага след смяната на окачването тествах ( още с криптотала отпред ) и разликата не беше огрномна на пръв поглед , което ме кара да мисля, че гумите определено имат много голямо значение

със сигурност ще се върна на по-малък ход и затова ще си пазя dt-swiss-a, не ми трябва да конвертирам, просто нещо, което да сложа за зимата или когато ще карам някакъв по-тегав терен и да има осезаема разлика от сегашната 120 . Затова питах дали някой е правил нещо подобно, иначе ми е ясно , че има доста теоретици .

Практик съм - на Giant Anthem 29 2018 година с челен ъгъл 69 градуса и за вилка 100 мм съм слагал Fox 34 Step Cast Factory FIT4 120 мм ход и не бях доволен от резултата. Много лесно се изправяше при катерене и като цяло баир нагоре и на равен терен поизгуби грипа на предната гума . Не случайно на тези дето са с по-изнесена предница ХС гума няма да видиш .

Поради горната причина продължавам да те насочвам към смислена вилка ( FOX 34 или Rockshox с 35 мм стеншъни) с най-много 10 мм по-голям ход , който на практика няма да усетиш , НО работата на вилката ще усетиш. Отделно като сложиш DHF или DHR2 за предна ще се подобрят сцеплението и комфорта ако сложиш 2.4 , 2.5 или 2.6 гума. Ако си лек не е необходимо да слагаш по-голям балон от 2.4.