Тема за кратки въпроси

[Pr3d4t0R]

С този ръст М със сигурност не. Canyon обикновено са по-дълги за един и същ размер сравнено с други марки. Колело се избира по колко е дълго - ако нямаш идея колко е това за теб, следвай калкулатура им.

[Boyan1984]

Какъв инструмент се ползва за избиване на лагери от рамка?
Преси в али-то има много, ама екстракторите не са много и някои от тях са ебаси цените.

[NeNo]

Какъв инструмент се ползва за избиване на лагери от рамка?
Преси в али-то има много, ама екстракторите не са много и някои от тях са ебаси цените.

Зависи от рамката, но аз се справих с камъни за гедоре и шпилка. После си направих екстрактори на 3D принтер, но така и не ги използвах.

[Boyan1984]

Не ми се иска да ползвам гето инструменти. Иначе рамката е алуминиева Rose Ground Control 2023. Нямам лагери за смяна, рамката е супер, но като дойде момента искам да съм готов и да не ходя по София, а да си я направя сам.

[ULF]

Аз си взех тези, ама не съм ги тествал още. Чакам да му дойде времето

https://www.temu.com/bg-en/1set-bike-be ... 90908.html?

https://www.temu.com/bg-en/-bicycle-bea ... 23169.html?

пп. Чаках ги повече от месец, че били тежки и пътували с кораб.

[Pr3d4t0R]

Не ми се иска да ползвам гето инструменти. Иначе рамката е алуминиева Rose Ground Control 2023. Нямам лагери за смяна, рамката е супер, но като дойде момента искам да съм готов и да не ходя по София, а да си я направя сам.

Една малка тайна -> всяка година отваряй рамката, почиствай хубаво и гресирай без да сваляш лагерите. Ако се случи да караш в доста кално/мокро е хубаво да се направи скоро след такова каране също. Това което съсипва лагерите е влизане на мръсотия и липса на смазване. До момента на нито една моя мека рамка не ми се е налагало да сменям лагери, а са били на по 5-6 години (2х 2ра ръка, една нова). Задължително затягане по спесификация с динометричен ключ!

[Boyan1984]

Добър съвет! Досега не съм го правил, но в кал не карам, гледам да не го мия често (2-3) пъти или го бърша само, където се изцапа. Та мисля, за тия две години да са си Ок лагерите. Нищо не скърца и не пука.
Иначе има инструменти, не са чак толкова скъпи, но засега ще се въздържа.

[K99k]

Екстрактор който вади чашки от челото , за лагери нямам представа си направих сам. Трудно намерих да ми продадат неръждаема тръба ф25мм , не помня колко беше стената и но не хич тънка. По спомен разрязах я с флекса на около 10см от края на вътре на кръс, цялата беше към 40 см. След това малко се разперват страниците и като ги стиснеш с ръка стоят под напрежение докато влезнат в челото и после се разперват. Има реален такъв инструмент по него гледах как се прави , но на коя фирма е бил не помня, беше преди 5-6 години.

[ULF]

10-15 евро от тему-то е тулчето за чашки
https://www.temu.com/bg-en/-stainless-s ... 54000.html?

[Boyan1984]

Такова имам, става въпрос за лагери от рамка. Намерих, ама и в алито е към 300 кинта, на Lebycle.

[ULF]

Линка беше за К99к. В темуто намерих подобен сет само дето е с обратен чук, а не на винт и е 37 евро. Даже ми го дава в локален склад...
https://www.temu.com/bg-en/professional ... 93253.html?

[Boyan1984]

Да, и това върши супер работа. Гледах такива от английски производител на тройна цена. Предполагам, че това ще ми свърши чудна работа. Мерси!

[Boyan1984]

Някой да знае къде в БГ може да има ей това със същите мерки: https://www.schmidt-zweiradtechnik.com/ ... no_boost=1
Сепаратор със сачми се води май, не се сещам за точното наименование. Ама май в БГ няма баш такова....

[ЕДИН ЗАВЕТ]

Някой да знае къде в БГ може да има ей това със същите мерки: https://www.schmidt-zweiradtechnik.com/ ... no_boost=1
Сепаратор със сачми се води май, не се сещам за точното наименование. Ама май в БГ няма баш такова....

.....ако е от велосипед -при старите вело-майстори. ПП Посочи от къде е и мога да те насоча по точно...

[Boyan1984]

От главина е, да, ама аз вече поръчах от Германия.

[motomarzel]

Ако стария ти сепаратор не е изгубен, може да си купиш само сачми от магазин за лагери и да ги подмениш.

[Boyan1984]

Четох, че става и така, ама си поръчах.

[andriii]

Здравейте Мисля да сменям рамката на текущото ми колело, има и една оферта за карбонова такава, та имам 2 въпроса:

1. Новата е с SRAM DUB PF средно движение, а нещата на моята са Шимано ХТ. Ако се избие Срам-ското движени, за да се сложи такова за Шимано..в сервиз сътветно от професионалисти..има ли опасност за карбона нещо? Предполагам не, ако се работи внимателно

2.Новото чело е с 5мм по дълго, съответно моята срязана вилка ще седи с 5 мм по надолу от капачката на пеперудката (нямам спейсъри да махам). Това проблем ли би било за стабилното захващане на лапата? Прилагам снимки. Малката бяла чертичка съм маркирал, къде горе долу би свършил стержена спрямо нивото на горния болт.

Благодаря предварително




галерия със снимки за форум

[motomarzel]

Това под лапата много прилича на спейсър, пробвал ли си да го махнеш? Освен това има опция да замениш конуса на чашките с по-нисък, пък и по всяка вероятност новата рамка ще изисква нови чашки...
За средното - няма проблем, това все пак е консуматив и е предвидено да се подменя.

[andriii]

Оффф, да най вероятно се маха и ше стане. Просто е с по излята форма, за да е завършено като визия. Може даже вероятно да се смени с по ниско. Благодаря

[ULF]

На всичките ми велосипеди, стержена на вилката стига на 3-5 мм под горния ръб на лапата, за да може с натягането на капачката да се обере евентуален луфт при чашките.

[Pr3d4t0R]

Силно препоръчвам в реномиран сервиз да ти сложат средното, защото трябва специфичен инструмент, за да са съосни.

Относна лапата - важно е захващането на горния ѝ болт да е под ръба на стержена.