хидравлична дискова спирачка

от **napster** » Вто Мар 21, 2006 5:02 pm

каква спирачка да си купя? искам задължително да е хидравлика! а и да двубътална мойе би ама вие ще кажете!!!

от **URNEST** » Вто Мар 21, 2006 6:53 pm

много важно:
за какво ще я ползваш
с колко пари разполагаш
прена/задна
на каква вилка/рамка ще я слагаш
какъв размер ротор искаш

от **napster** » Вто Мар 21, 2006 8:53 pm

Ами за FR ми трябва; предна спирачка и да е 203 мм диск.

от **veno** » Вто Мар 21, 2006 9:06 pm

Magura Louise FR 210mm :eyebrow:

от **URNEST** » Сря Мар 22, 2006 3:21 pm

На каква вилка ще я слагаш и колко пари ще дадеш

от **napster** » Чет Мар 23, 2006 4:04 pm

Ми за пари до 200 лв. ми се дават не повече
А вилката ще пробвам колко ще издържи ЗООМ 650 ДН

от **GECKO** » Чет Мар 23, 2006 5:14 pm

За тия пари само BR-M525 можеш да си вземеш ново, или си търси нещо 2-ра ръка:thumbu:

от **napster** » Чет Мар 23, 2006 6:49 pm

Ми ново искам даже си харесах тва ама дали е добро кои ти знае!
http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=656

от **HepBeH_XaMcTep** » Чет Мар 23, 2006 6:57 pm

[quote="napster"]

Ми ново искам даже си харесах тва ама дали е добро кои ти знае!
http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=656
[/quote]

Точно за тази ти говори Gecko;

от **Jacket** » Чет Мар 23, 2006 7:49 pm

[quote="napster"]

Ми ново искам даже си харесах тва ама дали е добро кои ти знае!
http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... cts_id=656
[/quote]

Добро е. Ако ще го караш предимно надолу обаче помисли за по-голям ротор.
Поддръжката е нулева, сменяш накладки и забравяш.
Хубаво е поне един път годишно да сменяш маслото. Операцията е елементарна.
Накладките са евтини и изкарват много време (в сравнение с магура например)

от **napster** » Съб Мар 25, 2006 10:59 am

Ами ако сложа 203 мм ротор (без да мисля за глупавата вилка) ще ми трябва някакъв преходник нали?
А с този прежодник спирачката не става ли по- нестабилна!:dunno:

от **Jacket** » Съб Мар 25, 2006 11:25 am

Трябва ти преходник. Стандартен IS за 203мм. Става и от Hayes.
Какво разбираш под нестабилна?

от **Pupinator** » Съб Мар 25, 2006 11:38 am

[quote="napster"]

Ами ако сложа 203 мм ротор (без да мисля за глупавата вилка) ще ми трябва някакъв преходник нали?
А с този прежодник спирачката не става ли по- нестабилна!:dunno:
[/quote]

Проблемът, който ще имаш с ротор 203мм, не e стабилноста на спирачката, а oсукването на вилката. При такъв голям ротор Zoom ще се суче като .... абе и аз незнам като какво ама много ще е !

Pupinator OUT:combust:.

от **Admin** » Съб Мар 25, 2006 12:13 pm

Не, защо да става по-нестабилна? На практика тя и сега е с преходник, само че за 160мм ротор;)

от **axelmax** » Съб Мар 25, 2006 3:45 pm

има тектро за 155 кинта с 180мм ротор според мен наи изгодното на пазара

инак за работата и немога да кайа нисто
за деорето 525 мога да кажа,4е май е най-успешната спира4ка на шимано заедно с 4 буталнат ХТ 2003 година
като гледам Сейнтовете как се се сдухват незнам

от **did** » Съб Мар 25, 2006 3:49 pm

[quote="axelmax"]

има тектро за 155 кинта с 180мм ротор според мен наи изгодното на пазара

инак за работата и немога да кайа нисто
за деорето 525 мога да кажа,4е май е най-успешната спира4ка на шимано заедно с 4 буталнат ХТ 2003 година
като гледам Сейнтовете как се се сдухват незнам
[/quote]

нека да преведа от боховски на български:

купи си Тектро или Деоре, щото ако си купиш Сейнт ще се сдуха.

от **URNEST** » Съб Мар 25, 2006 3:52 pm

:rofl::rofl::rofl::rofl:

от **kotka12** » Съб Мар 25, 2006 6:52 pm

до всички, които имат спирачки SAINT
Побързайте да ми продадете 2 броя преди да са се сдухали:angel:
тъкмо имам събрани едни 50 лева - да не ги харча за друго:rofl::rofl::rofl:
@axelmax
:wavey:

от **napster** » Нед Мар 26, 2006 7:46 am

OK разбрах всичко което ме интересуваше (или поне така си мисля) ще си купувам DEORE 525 а после и 203 мм ротор и преходник за 203мм диск!
А някои може ли да ме светне колко струва тоя преходник

от **napster** » Нед Мар 26, 2006 7:47 am

А за ZOOM a не се притеснявам щото ще го карам докато го сдухам после влизам в магазина и си вземам едно DURO E и си решавам проблемите!!!:D

от **napster** » Нед Мар 26, 2006 7:52 am

А някой има ли си на идея колко пара е тая 4 буталната XT 2003 година дето била че нещо се заинтересувах като чух 4 бутала! А и колко пари е евентуално!

от **axelmax** » Нед Мар 26, 2006 8:52 am

203мм е за вилки с 20мм ос,и или вилки с 32мм тръби от високока4ествени производители на вилки(по добре двукоронни)

дурото ще замине по добре 180мм и нема да имаш проблеми и пак ще спира

от **Zozka** » Нед Мар 26, 2006 9:24 am

явно е бая модерно да си с "хидравлика". Друг е въпросът че ше е най-евтината. Avid BB7 160 mm спира много повече от туй тектро и особено от Шимано-то...

от **axelmax** » Нед Мар 26, 2006 9:30 am

никои не оспорва авид

но една хидравлика е по прецизна отлкадето и да го погледнеш

жилото неможе да се сравнява с те4носта при предажане на команда ако и при джете системивси4ко е наред
инак я разкажи за тектрото,4е ми е интресно колко сия карал къдепрована ли е с 160мм/203мм ротор???

от **napster** » Пон Мар 27, 2006 12:18 pm

Аве брад става въпрос за шимано не за тектро!!!
А и ти някога карал ли си Bike с хидравлика че да ми говориш че жилото било по-добро от хидравликата!!!:crazy:

от **napster** » Пон Мар 27, 2006 12:19 pm

А някой знае ли нещо по въпроса за 4 буталното шимано ХТ

от **PtD** » Пон Мар 27, 2006 2:27 pm

[quote="napster"]

А и ти някога карал ли си Bike с хидравлика че да ми говориш че жилото било по-добро от хидравликата!!!
[/quote]

А ти? :uhh:

:evil:

от **velco** » Пон Мар 27, 2006 2:32 pm

[quote="napster"]

А някой знае ли нещо по въпроса за 4 буталното шимано ХТ
[/quote]

Супер е, май струваше около и над 200лв ...

Редакция: ... с лостче, маркуч, ротор, кажи го 250лв.

от **velco** » Пон Мар 27, 2006 2:38 pm

[quote="Zozka"]

явно е бая модерно да си с "хидравлика". Друг е въпросът че ше е най-евтината. Avid BB7 160 mm спира много повече от туй тектро и особено от Шимано-то...
[/quote]

"И особено от Шимано-то" ... демек тектрото е по-добро ?

от **axelmax** » Пон Мар 27, 2006 3:09 pm

[quote="napster"]

А някой знае ли нещо по въпроса за 4 буталното шимано ХТ
[/quote]

в момемента съм с хидравлика

усещането е по добро,само да сложа големите ротори и съвсем,4е стане добре ,ама и вилката 4е ще стане на :xx(:

:xx(:

хидравлична дискова спирачка

хидравлична дискова спирачка

Кой е на линия