дискови спирачки promax?

от **shen** » Пон Апр 10, 2006 8:42 am

стават ли за нещо и колко струват?

от **Freeride116** » Пон Апр 10, 2006 11:29 am

За нищо не стават и нз колко струват

от **did** » Пон Апр 10, 2006 3:30 pm

момчета, знаете ли какво говорите?

... все едно някой да попита "абе спирачките Шимано как са?" и великите ene и фридропър116 да заявят категорично, че не стават, щот са ги опитвали всичките - и ония от 10 лева, ония от 34 лева.

Я вземете си приберете клавиатурите някъде на скришно.

EDIT:
една снимка за двамата отговорили преди мене:

http://www.promax-usa.com/images/Promax ... DSK_10.jpg

вие нали за тази спирачка говорехте???

от **Harka** » Пон Апр 10, 2006 3:56 pm

@did:
Забрави Байк чупача/Урнест.

от **did** » Пон Апр 10, 2006 3:58 pm

[quote="Harka"]

@did:
Забрави Байк чупача/Урнест.
[/quote]

ма как бързо ene си изтри поста... кат пр*д*я из потури се изниза

от **Lubo** » Пон Апр 10, 2006 4:42 pm

Aз на едното от колелата си има Промакс механичен 180мм ротор. Нямам представа какъв е моедела, но апартчето е червено. Мога да кажа, че НИКАКВИ ГИ НЯМА. Едно спускаен и ще ет заболят пръстите от стискане. Може и да има свестни, но аз лично бих препоръчал да се насочиш към други фирми - Avid, Magura, Hayes etc.

от **URNEST** » Пон Апр 10, 2006 5:07 pm

@Harka какво за мен.Вече гледам да не пиша глупости и като пиша нещо по темата,то да има смисъл.
И не се казва Урнест,а Ърнест.

от **Zozka** » Пон Апр 10, 2006 5:56 pm

[quote="URNEST"]

И не се казва Урнест,а Ърнест.
[/quote]

Алоууу Хюстън, нема плъгиатстваме аватари на мангали :nono:

:lol2:

от **Гост** » Пон Апр 10, 2006 6:31 pm

[quote="Zozka"]

[quote="URNEST"]

И не се казва Урнест,а Ърнест.
[/quote]

Алоууу Хюстън, нема плъгиатстваме аватари на мангали :nono:

:lol2:
[/quote]

Как мангали бреее,вика се ром!Мое ли така,уж ша ги интегрираме!?:D

от **Phantom** » Пон Апр 10, 2006 6:59 pm

Момчета незнам дали ще се сърдите много ако ви разваля кефа,ма нека да чуем някое мнение по темата.От най-евтината механика до хидравликите...Аз лично се интересувам от механика но нека да чуем и други мнения. :beer:

P.S.И не се сърдете много;)

от **Nymphetamine** » Пон Апр 10, 2006 7:39 pm

[quote="URNEST"]

@Harka какво за мен.Вече гледам да не пиша глупости и като пиша нещо по темата,то да има смисъл.
И не се казва Урнест,а Ърнест.
[/quote]

Да, сега ако поработиш и над правописа и пунктуацията, ще стане върхТЪ.
П.П. Ти хубаво си смени псевдонима, ама 'що не го написа като бял човек, ами кат' тоА от аватара ти?!

от **Rotting** » Пон Апр 10, 2006 7:56 pm

Страницата на Промакс е http://www.promax-usa.com
Както се вижда, има няколко дискови спирачки:
DSK-810, DSK-700, DSK-610J и DSK-400
Аз поне съм виждал само последните две (така си мисля). Ако не се бъркам, акселмакс имаше модела със сребристото лостче, но неговата беше червена, да ме прощава, ако бъркам. Аз имах модела 400. Мога да кажа само за него.

Спирачката я взех '03 от Макском за 30-тина лева. Тогава ми казаха, че имат резервни накладки. Калипера се монтира без допълнителен преходник за рамката/вилката, т.е. си е за IS. Продаваха се предни с диск 160/180мм и задни с диск 160мм. Мойта беше задна. Води се флоутинг диск брейк, демек "плаваща". Апаратчето е закрепено за "преходника" (което не е точно преходник, а си му е закрепващата част за към ушите) чрез един болт и един "нит", който отзад се затапва със зегерка. Между болтът и апаратчето има едно гумено маншонче, покриващо пружинка, нанизана на болта. Именно тази пружинка кара калипера да "плува" и за т'ва да се нарича флоутинг. Това пък води до следното: като се стисне лоста и съответно накладките като захапят диска, бутайки колелото напред или назад, апаратчето се усуква вляво или вдясно, в смисъл "върти" се по хоризонталата. Което пък е гнусно, щото заедно с апаратчето се "огъва" и диска - вляво и вдясно.
Същият този болт, откъм спиците има една червена врътка, която е обхванала проста гайка, и натягайки врътката, калипера се предвижва навън или навътре (към спиците), под натиска на пружинката на същия този болт. А усукиването на калипера и диска при натискане на спирачката идваше най-вече заради това, че на задния "нит" нямаше пружинка, и така двете да натискат апарата симетрично хоризонтално. Аз си я бях моднал - с пружинка и маншонче и на нита.
Спирачката я карах около година - СПИРАШЕ. Накладките се хабяха мнооого бавно - коренно различно бяха като материал от тези на Шиманото. Като материал приличаха на металните накладки М06 на Шимано.
Лостчето на калипера лагерува навътре с три съчми, а се обтяга с охлювидна пружина - не виждам какъв проблем може да възникне от тази гледна точка. Неподвижната накладка се регулира лесно откъм спиците с 5мм (май) инбусен болт, което беше доста по-удобно от регулиращите болтченца на Шиманото.
Поддръжката й беше лесна - разгалбя се откъм лоста, смазва се (на подходящите места), сглабя се с малко сръчност и готово.
Иначе съм съгласен, че иска повечко стискане от който и да е ви-брейк

Като цяло съм положително настроен - за първа дискова спирачка е ОК. За спиране - спира, за поддръжане - лесна.
А и за една година каране тогава, 'се се чудих защо толкова негативи се изписваха из форума за нея

. За информация - сега съм с м465 и м610 - и те спират :agree:

:D

Ако обаче трябва да се избира между хубав ви-брейк и промакса - твърдо съм за ви-брейка!

от **URNEST** » Пон Апр 10, 2006 7:57 pm

@Nymphetamine я кажи къде ми е грешката в пунктуацията,та да знам за напред.
Вече аватара го смених,а и така съм искал да ми е псевдонима-такъв си е.Все е пак е мое правото да го избирам.
П.С.Admin или някой модератор може да изтрие ненужните постове.
Edit:Случайно някой да знае цената на хидрявликата,а също и дали я има в България.
Edit2:Мерси Nymphetamine това за мястото между пунктуационния знак и следваща дума не го знаех.Обещавам вече да го правя. :angel2:

от **Nymphetamine** » Пон Апр 10, 2006 8:03 pm

[quote="URNEST"]

@Nymphetamine я кажи къде ми е грешката в пунктуацията,та да знам за напред.
Вече аватара го смених,а и така съм искал да ми е псевдонима-такъв си е.Все е пак е мое правото да го избирам.
П.С.Admin или някой модератор може да изтрие ненужните постове.
[/quote]

Има на места, като допускаш, ще ти казвам и ще ти первам един зад врата, като стара даскалица. Освен това след пунктуационните знаци се поставя Space, демек оставя се един интервал празно място. По-прегледно е и не дразни окото. :thumb:

от **chiMol** » Пон Апр 10, 2006 8:16 pm

PROMAX имат добри модели - не тези които използват от CROSS ....

от **Teodor40** » Пон Апр 10, 2006 9:03 pm

Дисковете са с малко по-добро сцепление от шиманските.Аз сега карам умишлено един диск промакс със шимано апаратче и спира по-добре така.

от **HepBeH_XaMcTep** » Пон Апр 10, 2006 9:40 pm

[quote="Teodor40"]

Дисковете са с малко по-добро сцепление от шиманските.[/quote]

така ли?
я виж дисковете при горния клас спирачки

от **kotka12** » Вто Апр 11, 2006 10:36 am

класическа тема за форума:)
Глупав въпрос, бързи глупави отговори от няколко некомпетентни потребителя, отговор от did в класически стил под гарда и в брадичката, уместна намеса от Владо /трезва и подробна, както обикновено/, няколко бързи заяждания извън темата.
Удоволствие да се наблюдава отстрани. Адски поучително е:D
:beer:

от **Teodor40** » Вто Апр 11, 2006 3:46 pm

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

[quote="Teodor40"]

Дисковете са с малко по-добро сцепление от шиманските.[/quote]

така ли?
я виж дисковете при горния клас спирачки
[/quote]

Е имам в предвид по-евтините шимано и мисля че е очевидно.

от **longoza** » Сря Апр 12, 2006 7:02 am

аз съм с cross и на 2-те колела съм с promax.Вече съм на 5000 км., но взеха вече да се изтриват накладките, а няма никъде да се продават.А за добро спиране си трябва добро регулиране на спирачното устройсто

дискови спирачки promax?

дискови спирачки promax?

Кой е на линия