zavarka

[aleksander]

искам да разбера кой вид заваряване е по-добър за желязо, но да е издръжлив, т.е. дали заварката ще издържа на големи натоварвания:
- чрез електрожен
- чрез оксижен
- чрез аргон
- чрез точково заваряван

[Teodor40]

Пич,да не си чел от учебник някакъв?
Значи до колкото аз знам с аргон е само за цветни метали а точково за рамка аз лично не си го представям освен ако не слагаш планка но ще е много слабо. Чрез оксижен ако искаш може да я досрежеш. Идеята на заваряването е да се добави метал където се съединяват два/три или повече различни детайла следователно отивай при заварчик с електрожен.
Като на стани богат стана д*ба

[aleksander]

горе-долу доколкото знам при електрожена действието му да разтапя двата метала и така се слепват по-между си. Знам че и при една точка може да се приложи натоварване съсъ сила 1 тон.
Но мен ме интересува като се завари, дали няма да си счупя главата при някое спускане.

[Teodor40]

Много ясно че ще си я счупиш а ако си без каска 100% Стига ги чете тия учебници бе човек! При електрожена се подава допълнително метал а точковото е на друг п-п.Там поради протичащия ток се получава много голямо нагряване което прави възможно физическото сливане на двата метала когато са притиснати. А това с единия тон каква връзка има и как точно ще стане в гаража не съседа? Може да направиш така че гумата на ладата да стъпе върху единия електрод но рискуваш да се спраска фФсичко на 2

[aleksander]

[size=200][/size]ок

[aleksander]

значи гарантираш със 100% че нищо няма да се случи

[Teodor40]

Е ти ако оценяваш здравето си с 0 значи да,нищо няма да се случи

[aleksander]

БЛАГОДАРЯ
:bouncy::bouncy::bouncy::bouncy::bouncy::bouncy:

[melbata]

пробвай телоподаващо