Virtual Link от Haro

[Admin]

http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... -news00365

[тучо чучо]

Интересно, но се питам дали не е некомфортно усещането от движението нагоре-надолу на ВВ. Какво ли е при "бърз, неравен терен"?

[Admin]

И на мен ми е интересно Предишният байк за спускане на брат ми (Crywolf-чето) беше URT, но не помня да сме усещали някакви проблеми в тази насока, но пък тогава не сме имали и кой знае каква база за сравнение. Предполагам, че понеже средното движение е в единия край на лоста и не се движи много, дори и при 120мм ход, не се усеща толкова некомфортно, но може би все пак има разлика...

[did]

Все пак има става зад BB и педалите ще подскачат само при наистина голямо препятствие, когато така или иначе си подскачат. Явно пробват да съберат вода от 2 кладенеца, та като я смесят да се получи уйски. Трудно е да се прецени дали са успели, докато някой страничен не го покара и не си каже мнението.

[TOYAGA]

Като цяло най-добро описание на тази "новост" дава заглавието на www.harosonix.com - [b]VIRTUALLY[/b] PERFECT SUSPENSION. За мен тва си е типичен Франкенщайн, съшит от ексхумираните останки на URT (просто, надеждно и евтино, но не бачка както трябва) и първото поколение на i-Drive (бачка както трябва, но не е просто, надеждно и евтино). Като цяло негативите гарантирано са налице, а ползите предстои да се докажат. В тази насока лично аз бих си позволил известен скептицизъм... Интересно би ми било да узная например защо Haro използват шокове със заключване и платформи в кинематика, за която твърдят, че не клати...

[quote="тучо чучо"]

Интересно, но се питам дали не е некомфортно усещането от движението нагоре-надолу на ВВ. Какво ли е при "бърз, неравен терен"?
[/quote]


Мога да ти дам возилото на скъпата да пробваш - то е с URT...