Вилка. Най-добрият избор сред 11?

[jeep0700]

Налага ми се избора на нова, тъй като тази с всеки изминал ден се държи все по-странно. От невероятно богатия избор в сайта, на който попаднах, се спрях на 11 модела, от които трябва конкретно да се спра на 1. Бихте ли ми помогнали в избора? Предзназначение DH и XC. Ще се държи на тази рамка: http://bike555.free.bg/
На снимката са избраните, а това са линкове към тях, както са подредени на снимката:
1. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
2. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
3. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
4. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
5. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
6. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
7. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
8. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
9. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
10. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d
11. http://www.ridespot.net/product_info.ph ... 6e41ac147d

Нещо по-конкретно за вилката от линк 7? Но не забравяйте и отсаналите. Налага ми се избора на нова, тъй като тази с всеки изминал ден се държи все по-странно.

[klmn]

Това колело определено не е за Дъ-Хъ.

[bluskanie]

2 или 10, но ДХ-то ще е вселба...

[jeep0700]

[quote="klmn"]

Това колело определено не е за Дъ-Хъ.
[/quote]

Какво предположи твоя извод?

[bluskanie]

[quote="jeep0700"]

[quote="klmn"]

Това колело определено не е за Дъ-Хъ.
[/quote]

Какво предположи твоя извод?
[/quote]

Не му обръщай внимание, като не разбира... а, ти нали ще караш Дъ-Хъ с предпазна екипировка попринцип?

[jeep0700]

[quote="bluskanie"]

[quote="jeep0700"]

[quote="klmn"]

Това колело определено не е за Дъ-Хъ.
[/quote]

Какво предположи твоя извод?
[/quote]

Не му обръщай внимание, като не разбира... а, ти нали ще караш Дъ-Хъ с предпазна екипировка попринцип?
[/quote]

Чакай бе, аз не се заяждам. Може наистина да е прав, но нека се обоснове. Може да науча нещо ново за търкалото ми.
Някакъв сарказъм ли долавям в последното изречение?

[bluskanie]

Няма сърказъм, само казвам да караш Дъ-Хъ със предпазна екипировка, независимо с какво колело. А иначе това колело, което си показал си е за ХС/велотуризъм и НИЩО повече. Всякакви други експерименти биха стрували много на колелото и не дай си боже на теб. Вилките също не са за DH. Всъщност какво е ДХ?

[КънчоДамянов]

Няма такова животно...xc и dh???:bigeyes:

[Admin]

2, 10 или 11, но както казаха и преди мен, от това колело не става байк за DH. Не пречи да си го караш и надолу, де, в границите, които позволява.
За вилката от линк №7 ще кажа, че е напълно неподходяща за тази рамка.

[Ozzie]

Хъммм, това RST на Олимпията си работеше много добре миналата година. Просто може да има нужда от малко почистване и смазване. Знам че беше пружина/ еластомер, но въпреки това не "риташе" при връщане.
От показаните вилки най- добре ще пасне на колелото MX COMP ETA 120mm или Manitou Black/super 90-120. Избора си е твой- има достатъчно мнения и тук и в други форуми. Малко търсене му е майката. Останалите ми се виждат тежички, а Кинг Пин (т.7) просто не е за тази рамка.
DH и XC са две коренно различни неща. Не може да очакваш от една вилка да покрива изикванията и за двата стила. А защо конкретно рамката ти не е за спускане, прочети [url=http://www.mtb-bg.com/articles/ar068.htm][color=red][b]ТАЗИ[/b][/color][/url] статия.

[did]

[quote="Ozzie"]

Хъммм, това RST на Олимпията си работеше много добре миналата година. Просто може да има нужда от малко почистване и смазване. Знам че беше пружина/ еластомер, но въпреки това не "риташе" при връщане.[/quote]


Той каквато и вилка да купи сега, ако само я кара, без да се грижи за периодично почистване и профилактика, смени на грес, масло и т.н. (грижи според модела), след 1 година пак ще има тема "Абе купих си тая вилка, работеше, ама нещо и стана. С всеки изминал ден се държи все по-странно."

Темата ще е ялова откъм разумни съвети, докато jeep0700 не реши какво точно иска от колелото си.

[jeep0700]

[quote="did"]

[quote="Ozzie"]

Хъммм, това RST на Олимпията си работеше много добре миналата година. Просто може да има нужда от малко почистване и смазване. Знам че беше пружина/ еластомер, но въпреки това не "риташе" при връщане.[/quote]


Той каквато и вилка да купи сега, ако само я кара, без да се грижи за периодично почистване и профилактика, смени на грес, масло и т.н. (грижи според модела), след 1 година пак ще има тема "Абе купих си тая вилка, работеше, ама нещо и стана. С всеки изминал ден се държи все по-странно."

Темата ще е ялова откъм разумни съвети, докато jeep0700 не реши какво точно иска от колелото си.
[/quote]

Със това RST не съм карал повече от 300 km. В началото си работеше добре. Реших да го отворя, почистя и смажа преди 50-тина километра. От тогава не работи добре, при спиране с предната спирачка предното колело се дърпа вляво и цялата вилка започва да трепери, както на автомобил с разбита предница. Забелязах, че има сериозен и той предизвиква преперенето. СЕСО я погледна и заключи, че луфта ще се оправи със смяна на пръстените, който уплътняват, но избиването на старите ще е нещо като Мисията Невъзможна. Но това е начина за спасение на вилката. Не виждам с какво може да съм навредил аз на работата й чрез разглобяването, тъй като това бяха само 2 болта.
От новата вилка ще искам другия път, когато се кача и пусна по някоя планинска ппътечка, да не ме спъва.
Не виждам коренните разлики между DH и ХС. По това, което съмчел в www.mtb-bg.com обяснението за DH и ХС са сходни, и в двата стила срещнах спускане, в ХС комбинирано и с катерене. Не разбирам как една вилка, предназначена за DH няма да е подходяща и за ХС. Моля, обяснете на невежата.

[bruce]

На кратко. Вилка DH тежи доста. За XC трябва да е лека. По тая причина за DH може да е двукоронна(а май и трябва), а за XC не може да е. Същото се отнася и за рамките. И изобщо за цялото колело. А и DH като цяло май е по-натоварващ стил.

[Alpina]

[quote="jeep0700"]

Не виждам коренните разлики между DH и ХС. По това, което съмчел в www.mtb-bg.com обяснението за DH и ХС са сходни, и в двата стила срещнах спускане, в ХС комбинирано и с катерене. Не разбирам как една вилка, предназначена за DH няма да е подходяща и за ХС. Моля, обяснете на невежата.
[/quote]


Преди година и половина, когато почнах да се интересувам по-сериозно от колоездене, правех разлика, т.е. не само правех, ами не виждах прилика м/у двата стила.
Колкото и неук да бях тогава такова нещо не бих могъл да сътворя:bigeyes:

Пробвай да изминеш 130км по гладък но с много голяма денивелация терен с колело, което тежи 23кг и такова което е 15.
Правил съм го разликата е... няма да обясна колко голяма.
Не е и само тежеста, пробвай ... ох по-добре тука да не давам пример

[TOYAGA]

[quote="jeep0700"]

В началото си работеше добре. Реших да го отворя, почистя и смажа преди 50-тина километра. От тогава не работи добре... [/quote]


[quote]СЕСО я погледна и заключи...[/quote]


[quote]Не виждам коренните разлики между DH и ХС.[/quote]

:D
[quote]Не разбирам как една вилка, предназначена за DH няма да е подходяща и за ХС.[/quote]

:D:D

[jeep0700]

[quote="TOYAGA"]

[quote="jeep0700"]

В началото си работеше добре. Реших да го отворя, почистя и смажа преди 50-тина километра. От тогава не работи добре... [/quote]


[quote]СЕСО я погледна и заключи...[/quote]


[quote]Не виждам коренните разлики между DH и ХС.[/quote]

:D
[quote]Не разбирам как една вилка, предназначена за DH няма да е подходяща и за ХС.[/quote]

:D:D
[/quote]

Благодаря ти, че поясни, беше ми много полезен

[possessed]

Примерно колело за XC-
[img]http://www.ridespot.net/images/bigxc1.jpg[/img]
Примерно колело за DH (абе за XFR си е:D)-
[img]http://photo.pinkbike.com/photo/804/pbpic804680.jpg[/img]
Прави разликите сам. Ако не можеш да ги намериш...

[Гост]

Хайде и аз да направя етно постче.така ето ти два цитата от сайта на Рам. където са описани въпросните стилове
[quote]Cross Country (XC):
Каране по маршрути с голяма дължина, състоящи се от последователни изкачвания и спускания с ниска и средна степен на трудност и високо физическо натоварване. Включва преминаване с ниска скорост на малки препятствия - корени, камъни и естествените неравности на терена. Не се включват скокове от каквато и да е височина.[/quote]

[quote]Downhill (DH):
Каране по тежки терени с голям наклон и висока трудност, включващо вертикални падове, скокове и преминаване с висока скорост през големи естествени и изкуствени препятствия. Наклонът на местата за приземяване след скоковете трябва да бъде съобразен с траекторията на полета за да се намали силата на удара..[/quote]

Сега нека да отбележим тънките разлики между двата стила.При XC наклонът е малък както и скоростта, при ДХ наклонът е огромен както и скоростта.Техничността при ДХ също е огромна-постоянно скокчета, падове, кмъни и завои с огромни скорости, докато при ХС е сравнително гладка пътека.От там следва, че колело за ДХ трябва да е невероятно здраво, докато това за ХС не толкова.Вилка и рамка за ХС не става за ДХ, защото ще се разпадне за 10 минути(освен ако ти не разпаднеш по-бързо).А колело за ДХ не става за ХС, защото при ХС има и изкачвания, а ДХ колелото е изключително тежко и ще ти е трудно да дърпаш себе си и още 15кила нагоре.Дано съм бил ясен

[Ozzie]

С байк за спускане можеш да си позволиш това:
[img]http://www.mtb-bg.com/photos/wphoto083_800x600.jpg[/img]
или това:
[img]http://www.mtb-bg.com/photos/wphoto082_800x600.jpg[/img]
С тази Олимпия просто няма как да стане. Да не говорим, че малко ще ти е височка (беше 20 или 21"), дори за неекстремно спускане. Качвал съм се върху това колело и въпреки нескромните ми 183 см., пак ми беше високо.
Едно е да се спуснеш по гладка и утъпкана пътека, каквито са тези в ХС маршрутите, съвсем друго е по пътека която е в пъти по- стръмна и камениста от описаните горе. Това е една от разликите м/у DH и ХС.
П.С. Не се сърди на Toyaga. Това си е в типично негов стил и значи много.

[klmn]

Тоягата пак изби рибата със се водолазите..
jeep0700,има доста статии в сайта,както и раздел "ЧЗВ" във форума,почети малко.

[jeep0700]

Леле, и сега какво, още 5000 лв. за колелце за DH.
Не бе хора, абе търся компромисния вариант за двата стила. Естествено, че компромис някъде ще има. Вие сигурно имате по 3-4 колелета и с едното се качвате до хълма, а другото ви чака горе, за да се пуснете. Така ще правя и аз, ама като направя милионите, ама не ми достигат 2 лв. да чукна милиона. За незнание е най-лесно да се хващаме, ама тук съм за да намеря решение на въпроса. Така че, ако искате да продължим с разискването, съветите и изслушването от моя страна.

[GECKO]

[quote="КънчоДамянов"]

Няма такова животно...xc и dh???:bigeyes:
[/quote]


Аз лично се сещам за поне 2 такива "животни", но това, че не се срещат по състезанията (ДъХъ) не значи че не съществуват

[quote="Ozzie"]

...гладка и утъпкана пътека, каквито са тези в ХС маршрутите...
[/quote]


Я па тоя!

Edit: [url=http://www.ridespot.net/product_info.php?cPath=35_45_60&products_id=113&osCsid=d8ae0435a963628b369ba287cb462f41]По темата[/url]

[Alpina]

Виж, ако имаше златна среда, аз да съм я намерил преди 2 години.
Едно колело за DH и XC няма, няма компромис нито в едната посока. Какво остава в рамкита на 1000 лв.

[jeep0700]

[quote="Alpina"]

Виж, ако имаше златна среда, аз да съм я намерил преди 2 години.
Едно колело за DH и XC няма, няма компромис нито в едната посока. Какво остава в рамкита на 1000 лв.

[/quote]


Добре, нека говорим тогава за вилка за XC, но с по-голям ход и евентуално възможност за заключване.

[did]

[quote="jeep0700"]

Заформихте една достойна за ЧЗВ тема.
[/quote]

Амиии! Няма такова нещо! Най-обикновена тема си е тая. Вилки, които да стават з а XC и DH се търсят тук всеки месец, че и по-често понякога. Ти даже си скромен. Някои искат освен DH и XC, да стават и за FR и DJ и още кво ли не.

ЕДИТ:

Нямаше смисъл да триеш. Аз виждам всичко!

[Alpina]

Доста хора видяха;)

[jeep0700]

[quote="did"]

[quote="jeep0700"]

Заформихте една достойна за ЧЗВ тема.
[/quote]

Амиии! Няма такова нещо! Най-обикновена тема си е тая. Вилки, които да стават з а XC и DH се търсят тук всеки месец, че и по-често понякога. Ти даже си скромен. Някои искат освен DH и XC, да стават и за FR и DJ и още кво ли не.

ЕДИТ:

Нямаше смисъл да триеш. Аз виждам всичко!
[/quote]

[climb]

Еми да ти кажа аз карам лек Фр и дх и хц с рамка Drag Climber и вилка Rock Shox Psylo XC и за сега ми е перфектно за нивото ми за каране.

[jeep0700]

Май ключовата дума за мойта тема трябваше да е [b]лек[/b] DH. Ще разискваме ли?:angel2:

[vasu]

[quote="jeep0700"]

Май ключовата дума за мойта тема трябваше да е [b]лек[/b] DH. Ще разискваме ли?:angel2:
[/quote]
Ако смъкнеш още малко до AM може и да намериш компромис
П.С. Ти какво разбираш под DH като цяло? Просто леко спускане по планината което с малко техничност може и с по-просто колело да се извърши или да се ръчкаш надоло с бясна скорост и т.н...?;)