Въпрос относно РАМ 4х

[bruce]

Здравеите!
Карам горепосоченото колело. Карам само стрийт и ме интересува дали според вас има нещо , което трябва да сменя (колелото е в сток вариянт, който бихте могли да видите на сайта на БАС). Рамката е 16", ако това има значение. Бих бил много щастлив , ако получа ясен и компетентен отговор, в получаването на какъвто не се съмнявам, тъй като от престоя ми във форума съм забелязал, че тук е един вид свърталище на хора, наистина разбиращи от колела.

[Nazgull]

Ако караш само street можеш:
Махаш тея гуми и си купуваш Maxxis Hookworm
Махаш предната спирачка и оставаш само на задна.
Махаш поне плочите на крубела и оставаш с една или махаш всякакви скорости и правиш сингъл-спийд.
Винаги може и по-хубава вилка да се сложи- Pike например както и други спирачки, ако тези не отговарят на изискванията ти

[bruce]

А да кажем хидравлична задна (единствена) има ли смисъл?

[Nazgull]

За street, лично смятам, че няма нужда от много яка спирачка. Задния авид спира ли ти? Ако има проблем пробвай да го настроиш, ако не ти върши правилно работа тогава го сменяй;)
Без предна спирачка пестиш тегло, връткаш бар-спинчета,....

[bruce]

За бб5 попринцип знам (така са ми казвали) , че са железни спирачките, но на мен не ми харесва прекалено много как работят, затова смятам да ги сменям. Така , че каква спирачка би ми вършила работа? Ако е хидравлична още по-добре, за цена - около 300 лева най-много ако е възможно, ако не - мкеханична. Също така и някакъв здрав сингалатор и да не е космическа цена .

[Liohman]

Предната спирачка няма нищо общо с барспинчетата (просто прекаваш жилото през стержена), маха се ако смяташ, че не ти трябва. Гумите ако ще ги сменяш, по-добре търси нещо по-леко и тясно от hookworm.

[bruce]

Както казах не съм доволен от начина , по който работят спирачките ПРИ МЕН. Затова и вероятно ще ги сменям. Предна изобщо няма и да имам най-вероятно. И си мислех за някаква хидравлика. Ако може да ми препоръчате.

[GECKO]

Хората успешно ползват рамо от V-Brake за сингълатор, а за спирачка наблюдавам, че с Hayes MAG/Avid Juicy 5 с 160мм ротори са прекрасна алтернатива. Предната спирачка не пречи (както спомена Liohman) За гуми мисля, че моделите на Nokian за конкретната дисциплина биха паснали чудесно

[bruce]

А от Ridespot.net ще имали проблем да се поръча спирачката? А също и ми е интересно дали слагането и ще бъде голяма философия.Avid Juicy 5 по-вероятно.

[Nazgull]

Хидравлична спирачка ако не си барал, по-добре отиди да ти я настроят някъде като я купиш

[username]

Juicy се монтира доста лесно. Повече от достатъчно е да прочетеш user manual-а и да изпълниш каквото пише там. Подкрепям те в избора! В момента струва 239лв.

А за гуми - може да пробваш и maxxis holy roller.

[bruce]

А от райдспот ли да си я поръчам или има някакво друго място, където мога да си я купя "на ръка" за същата сума? Също така ме интересува как се извършва плащането в райдспот, а и какви инструменти ще ми трябват за успешното монтиране и настройка на спирачката. Благодаря ви за помща.

[Liohman]

Хидравлика избягвай да слагаш за стрийт, само проблеми ще имаш. Дори е по-добре спирачката да не хваща прекалено много.

[username]

Навсякъде, където продават Джуси са на тази цена. Инструменти: шестогран 4, 5 и още едно, дето му викат звезда, а иначе май се казва torx wrench, за да си монтираш ротора. А за спирачната сила... всеки си има предпочитания. Тая колкото я стиснеш толкава спира.

[bruce]

Тъй като в момента ми се върти една идея в главата, бих желал чисто информативно да попитам, ако продам моята рамка (4х 16") и моята вилка (Тора 302) каква рамка, вилка и шок за ДХ / ФР бих могъл да си закупя, при доплащане на около 200-300 лева най-много ( и нямам предвид нови),ако изобщо е възможно. И рамката и вилката са в идеално състояние, не са удряни.

[ddevil]

Ми ако продадеш и двете може би ще успееш да купиш само едно,макс 2 от нещата които ти трябват-вилка и заден или рамка и заден [b]2 ръка[/b]...всичките на куп много трудно...

[bruce]

Даааа, и аз така си мислех, трябваше да попитам все пак , нали знаете как е , надеждата умира последна . А с моята рамка и вилка DH Hardtail може ли да се кара според вас (при положение , че искаме да запазим целостта и на колелото и на върхуседалковото устройство)?

[username]

Няма невъзможни неща!!!
Само дето е по-добре за стрийт и ДХ да имаш 2 колела. Ако все пак ще караш надолу с този твърдак би било добре да имаш 2 спирачки и малко повече от 1 скорост.