nai-setne shvanah za kakvo sa diskovite spirachki

[korlitz]

znachi karam si az edin sprint, s dvoino jalko okachvane, s dvustenni kapli beretta, i v-brake vuelta, puskam se az po pavirania pyt ot aleko kym dragalevci, i poneje imah chuvstvoto che shte se razpadne, karah predimno s natisnata zadna spirachka (leko, kolkoto da ne uskoriava), niakyde malko sled sredata na pytia minavam prez nikakvi babunki, v prodyljenie na 20 metra, i zadnata kapla se izkrivi, obyrnah go koleloto na kormiloto i sedalkata da vidia kakvo moga da napravia, i kaplite biaha tolkova goreshti che se ogyvaha s ryce, a ush sa dvustenni. ta si mislia che osnovnoto predimnstvo na diskovite mai e tova che se ohlajdat po lesno, a kaplata s v-brake ne se ohlajda pochti izobshto

[pa40]

Tozi problem go ima i pri diskovite spirachki. Vish naprimer kakvo pishe na saita na Magura (www.magura.com):

Warning!
1. Disc brake calipers can generate a lot of heat
during extreme riding conditions. The resulting heat
transfer from the caliper to the fork and/or frame can
have a negative influence on the mechanical
characteristics of both the fork and/or frame.
2. Insufficient heat transfer from the brake caliper to
the frame and the fork, caused by fork and/or frame
components having low heat transfer characteristics
(e.g. carbon rear triangles) can cause the brake
caliper to overheat, with the possibility of a total
failure of the brake system. This can cause serious
personal injury to yourself and/or others.


...abe s drugi dumi tova che sa diskovi niama da te spasi

[korlitz]

ami kakvo togava ???
da si nosia pojarogasitel li?
[quote="pa40"]

Tozi problem go ima i pri diskovite spirachki. Vish naprimer kakvo pishe na saita na Magura (www.magura.com):

Warning!
1. Disc brake calipers can generate a lot of heat
during extreme riding conditions. The resulting heat
transfer from the caliper to the fork and/or frame can
have a negative influence on the mechanical
characteristics of both the fork and/or frame.
2. Insufficient heat transfer from the brake caliper to
the frame and the fork, caused by fork and/or frame
components having low heat transfer characteristics
(e.g. carbon rear triangles) can cause the brake
caliper to overheat, with the possibility of a total
failure of the brake system. This can cause serious
personal injury to yourself and/or others.


...abe s drugi dumi tova che sa diskovi niama da te spasi
[/quote]

[Plamen]

[quote][i]Originally posted by korlitz[/i]

ami kakvo togava ???
da si nosia pojarogasitel li?
[quote]

Maj edna 120kg butilka s te4en azot shte svyrshi rabota:D

[pa40]

ne, prosto natiskai po-malko spira4kite )

[ivo]

abe 4owek, gre6kata ti e bila 4e si dyrval nonstop spira4kata. ostawqj go da se zasili malko koleloto i posle predi zawoj namalqj. taka 6inata ima dostaty4no wreme za uhlavdane. kolkoto do dwojnite kapli - ami move prosto da ne e dwojna, a ot onezi kojto sa napraweni kato dwojni. prosto imitaciq da si mislqt horata, 4e imata zdrawi kapli. (oficialno gi wodqt podsileni)

If I Could Fly Like the King of the Sky!

[korlitz]

abe az tova po princip go znam che triabva da natiskam predi zavoi, obache primerno razstoianieto ot zavoi do zavoi ako e 100 m men mi triabvat pone 50 za da namalia taka che da e hodia na gosti na hrastite, a i taka uskoriavshe, i kakto prednia "amortisior" ne poema visokochestotnite udari na pavetata imah chuvstvoto che shte izhvyrcha predi zavoia, a i nali gi znaete rebrata ot piasyk na pytia e i te biaha seriozen problem. a za shinite moje naistina da ne sa dvustenni, znam li gi. abe umriala rabota, prosto koleloto ne si e za takiva izpylnenia.
[quote="ivo"]

abe 4owek, gre6kata ti e bila 4e si dyrval nonstop spira4kata. ostawqj go da se zasili malko koleloto i posle predi zawoj namalqj. taka 6inata ima dostaty4no wreme za uhlavdane. kolkoto do dwojnite kapli - ami move prosto da ne e dwojna, a ot onezi kojto sa napraweni kato dwojni. prosto imitaciq da si mislqt horata, 4e imata zdrawi kapli. (oficialno gi wodqt podsileni)

If I Could Fly Like the King of the Sky!
[/quote]

[ivo]

spokojno, az sym s twyrdi wilki i za da izbegna drusaneto po pqsy4nite rebra karam po pytekite w gorata, kogato slizam ot aleko. tam sym se ka4wal s kola i mi ostanaha bybrecite po pytq. taka 4e s koleloto ne smeq da mina ot tam

If I Could Fly Like the King of the Sky!

[LiFo]

Diskovite spirachki se nagrjavat mnogo poveche ot drugite.Pri tjah silata, kojato trjabva da se priloji na nakladkite i ottam na diska e mnogo po-goljama.Eto zashto diskovete imat dupki.
ps: Shto ne probvash da natiskash dvete spirachki ednovremenno?!
Puk i diskovite spirachki durjat po-dobre na voda (kogato se namokrjat!)

Heil MTB!

[korlitz]

znachi napravih edna prosta fizichna smetka:
aleko e na 1800 metra, dragalevci na kym 700, razlika 1100 metra. karal sym nonstop na spirachka, tova znachi che sym gasil nonstop potencialnata energia v spirachkite, ili E=m.g.h zaedno s koleloto sme kym 90 kg, ili E=90.10.1100=990000 J, sliazoh za 1 h i 20 mins ili za 4800 sec, ili tova pravi 206.25 J/s ili 206.25 W, koeto si e dosta kato moshtnost, kato se ima predvid malkia gramaj na kaplite
taka che naistina si e normalno, drugia pyt shte znam da gi ostaviam da se ohlajdat :-)
[quote="LiFo"]

Diskovite spirachki se nagrjavat mnogo poveche ot drugite.Pri tjah silata, kojato trjabva da se priloji na nakladkite i ottam na diska e mnogo po-goljama.Eto zashto diskovete imat dupki.
ps: Shto ne probvash da natiskash dvete spirachki ednovremenno?!
Puk i diskovite spirachki durjat po-dobre na voda (kogato se namokrjat!)

Heil MTB!
[/quote]

[LiFo]

Shtom si karal, znachi energijata e kinetichna.A tja se izchisljava po formulata: E = ( m . V^2 ) / 2
Samo ti trjabva srednata skorost ot cjaloto spuskane.Smetkite mojesh i sam da gi napravish.

Inache problemut s ohlajdaneto vinagi shte e aktualen!

Heil MTB!