zimna guma s 6ipove

[pe60t0]

Никъде в информацията която прочетох не пише как се захващат винтчетата за гумата...с лепило:baby: или просто не се захващат ,а самата гума ги държи..моля дайте съвети ?

[Admin]

Чел ли си статията "Снежно спускане" в сайта? Там е описано, макар и не с пълни подробности. Аз навремето, когато си правих гуми с шипове, не ползвах лепило - рапидката се държи повече от стабилно в протектора на гумата. Но ако ти се занимава, може дори и лепило да добавиш - някои го правят. Според мен по-съществено е да наблегнеш на хубава изолация между вътрешната гума и главите на винтовете.

[Alpina]

Самод[color=beige]р[/color]елка ли ще правиш?

Използвай "КАПЧИЦА"

[img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/f050.gif[/img]

[pe60t0]

[quote="Admin"]

Чел ли си статията "Снежно спускане" в сайта? Там е описано, макар и не с пълни подробности. Аз навремето, когато си правих гуми с шипове, не ползвах лепило - рапидката се държи повече от стабилно в протектора на гумата. Но ако ти се занимава, може дори и лепило да добавиш - някои го правят. Според мен по-съществено е да наблегнеш на хубава изолация между вътрешната гума и главите на винтовете.
[/quote]

ми то аз от там видях въобще тая идея ама ми е чудно как така ще се държи здраво в гумата...нали тя се трие по повърхността и винтчетата ако не са захванати стабилно неразбирам как ще си останат там а няма да влязат на вътре и да направят на пихтия вътрешната ...иначе лепилото е едно на ръка...

[elfa]

[quote="Alpina"]

Използвай "КАПЧИЦА"

[/quote]


Не,неее:lolup::rofl:, не е истина колко ми е смешно сега:
"С Капчица го залепи, после ти не му мисли."
:lolup::lolup:

[Alpina]

Резбата на рапидките е достатъчно широка, за да не го мислиш, стига да ти е останал поне маллко грайфер, а не да са като сликове гумите.
Но все пак лепилото наистина няма да навреди, няма и да е кой знае колко усложняващо да се добави малко.
Иначе както сам си прочел, стига да не стърчат по 1см няма да имаш такива проблеми.
Аз даже бих ти препоръчал да не излизат повече от 2мм

[biker-kj]

Аз тъкмо мислех да пускам подобна тема и "хоп" вече имало!!!
И така вапросът ми е каква гума да си взема за да си я направя зимна да към 30лв/б. аз иначе съм си харесал за сега КОнтинентал Дизел (заради граифера изглежда ми подходящ),но съм отворен и зе други предложения!!!

[jivkonik]

[quote="biker-kj"]

Аз тъкмо мислех да пускам подобна тема и "хоп" вече имало!!!
И така вапросът ми е каква гума да си взема за да си я направя зимна да към 30лв/б. аз иначе съм си харесал за сега КОнтинентал Дизел (заради граифера изглежда ми подходящ),но съм отворен и зе други предложения!!!
[/quote]

Ползвай някоя стара, защо ще съсипваш нова?
ако си от София мога да ти подаря 2 стари да си правиш с тях каквито искаш експерименти.

[bikerider]

[quote]
винтчетата ако не са захванати стабилно неразбирам как ще си останат там а няма да влязат на вътре и да направят на пихтия вътрешната
[/quote]


@pe60to: забравяш, че отвътре действа налягане, което допълнително притиска рапидките навън. Ако си изолирал хубаво главите им от вътрешната гума не би трябвало да има проблеми, стига да не караш с меки гуми...

Аз лично не бих си сложил шипове, щото ми е много кеф да карам на хлъзгаво - ако гумите и налягането са подходящи можеш да имаш доста добро сцепление и без шипове, с изключение разбира се на лед...

[TOYAGA]

Да рече човек, че на пазара няма гуми с шипове... Но [url=http://e-shop.screambikes.tobulgaria.info/product_info.php?products_id=1086]има[/url]! Аман от тоя "ловим бримки" манталитет...

[nindja]

Зимата до какво налягане трябва да се стигне за да има идиално съотношение м/ъ сцепление и риск от спукване на гума??

[pe60t0]

"отвътре действа налягане, което допълнително притиска рапидките навън. " - дали е достатъчно това налягане да ги държи закрепенеи....незнам ще пробвам пък каквото стане най-много 1-2 ожуление рамена :hbang2:

[Crimson]

Рапидките са лоша идея:nono: Винт с гайка екстра и главата на винта да не е с остър ръб !!! За изолация между главата на винта и вътрешната гума използвах вътрешна гума от кола, за лепилото беше някво за гума. От другата страна между гайката и гумата е добре да има шайба, размера се преценява по големината на грайфера. За предпочитане нова гума има достатъчно евтини, които стават за целта За лепилото не се сещам какво използвах ама беше за метал. След първия ден каране резбите на винтчетата така се бяха скапали, че гайките си останаха завинаги! Шипчето с гайката не стърчи повече от 4мм и е напълно безопасно! Гумите са карани 3сезона и са като нови без нито една авария:D [b][b]Когато ги правих нямаше избор на пазара сега ще ти излезне 2пъти по-скъпо тази процедура отколкото да си ги купиш!!! [/b][/b]

[Admin]

[quote="TOYAGA"]

Да рече човек, че на пазара няма гуми с шипове... Но [url=http://e-shop.screambikes.tobulgaria.info/product_info.php?products_id=1086]има[/url]! Аман от тоя "ловим бримки" манталитет...
[/quote]


Ясно е, че в масовия случай самоделките се правят от "спестовност", но предполагам, че има и хора, които просто смятат "заводските" гуми с шипове за недостатъчни при определени условия - съдя по това, че самоделки с рапидки или друг хардуер по тях се правят и в доста по-богати страни от нашата мила татковина
Друг въпрос е, дали наистина е нужно шипът да е остър като рапидка и дълъг 3-4мм. Според мен не. Аз вече през зимата не карам с шипове, но ако реша да го правя, гума като тази, която ти си дал за пример, ми се струва най-доброто (и безопасно!) решение.
И все пак...овен ако човек не кара предимно по заледени терени, една хубава "бодлива" гума за кал (има вече дори избор на нашия пазар) е повече от достатъчна

[TOYAGA]

[quote="Admin"]

...самоделки с рапидки или друг хардуер по тях се правят и в доста по-богати страни от нашата мила татковина [/quote]


Мизерниците в "богатите страни" не са по-малко от тези в "бедните страни". Става въпрос за тип мислене, а не за финансова потентност

[CECO]

А немислите ли, че доста от "идеите" с който караме са измислени точно от такива мизерници и доразвити от финансово потентни фирми:D

[TOYAGA]

Немислиме

[pe60t0]

това както каза админ се прави с цел спестяване в много редки случаи някой си прави такава гума ( в случая гума) заради собствени интереси...в днешно време на пазара има всичко и ако имаш средства си снабдяваш с нужните материали пособия и тн... ...жалко 4е не всеки има възможност

[Teodor40]

[quote="TOYAGA"]

[quote="Admin"]

...самоделки с рапидки или друг хардуер по тях се правят и в доста по-богати страни от нашата мила татковина [/quote]


Мизерниците в "богатите страни" не са по-малко от тези в "бедните страни". Става въпрос за тип мислене, а не за финансова потентност
[/quote]

Във всяка тема проблемация... до кога така? А тези гуми които си ги дал ми да ти кажа лично аз и да имам 130 за зимни не бих ги дал. Ако ти имаш много пари не е нужно непрекъснато да парадираш и да обиждаш с това.
Да си споделя не съм имал проблеми с обикновенни гуми с добър грайфер зимата а доста съм карал. Тези пък за кала са повече от перфектни!

[TOYAGA]

[quote="Teodor40"]

...аз и да имам 130 за зимни не бих ги дал. Ако ти имаш много пари не е нужно непрекъснато да парадираш и да обиждаш с това.
[/quote]


И аз не бих дал пари за зимни гуми, щото нямам нужда от такива. Що се отнася до "парадирането" и "обиждането", насочил си се към грешния телевизор.

[Admin]

зимна гума с вериги...?
логично би следвало да се постави и този въпрос...идеи, мнения, препоръки ?

@pe60t0 - Преместих въпроса ти тук, защото дублирането на теми, предназначени все за зимни гуми, е по-скоро излишно

[pe60t0]

а пооо въпросааа с веригитее ??

[pe60t0]

уфффф не мога да разбера как се слагат снимки в постовете .... http://www.bgphoto.net/Photos.aspx?User ... bumId=2120

все още се чудя дали да слагам шипове на средата или да си остане така...

[pe60t0]

[img]http://www.bgphoto.net/photos/994/o632992729212031250.jpg[/img]
[img]http://www.bgphoto.net/photos/994/o632992729272031250.jpg[/img]
[img]http://www.bgphoto.net/photos/994/o632992729304218750.jpg[/img]
[img]http://www.bgphoto.net/photos/994/o632992729461250000.jpg[/img]
ее най накрая .пп извинявам се за лошото качество ама на това е способна нокиата ми :^::^:

[MonsterFlame]

abe ne se li seti da sloji6 gaiki otgore na boltovete

[Teodor40]

abe ne se li seti da sloji6 gaiki otgore na boltovete

Абе, не се ли сети, че това са винтове а не болтове и гайки не им се слагат?

[FireFoXa]

Лично според мене, най-добре е да се сложи само една гима с шипове отпред. Хем имаш отлично сцепление в завоите, хем си поднасяш с задницата ... А отностно направата на гумата, като се сложат болтчетата с обли глави, аз препоръчвам да се сложи някоя стара вътрешна гума за оплътнение между главите и вътрешанта гума, за да няма търкания на здравата гума с главите на болтчетата... Още не съм доживял да си измайсторя такава гума, а пък и не ми трябва, защото във Варна сняг не е падал, и няма да падне сигурно ...
Блазе Ви на Вас... Вие си имате Витоша, снежец, перфектно Ама ние си имаме морее

[airborneone]

...Витоша, снежец, перфектно...

честно казано , с мокър писък , на сняг нямах никакви проблеми, просто гумата се чуства перфектно на сняг - не поднася и тн.
А гума с шипове би имала смисъл ако ще се кара в/у лед ама в зимния дворец не пускат с колела, така, че не съм много сигурен какъв е смисъл да си сложиш винтове (така, че като паднеш на сняг т.е. меко , да имаш сигурен начин да си направиш щети по себе си

[screamBoy]

лед има и в планината, при тия слънчеви дни даже прекалено много
обаче за да се стигне до леда (сиреч всякакви други настилки) шиповете или са ненужни или пречат, така че не само аз правя този избор:
хубави гуми за ФР целогодишно

много повече има неутъпкан или недостатъчно утъпкан сняг, а там шиповете са абсолютно вредни - забавят и карат особено предницата да криволичи, и трябва да се пазиш от гумата да не ти надере дрехите или обувките

освен това при студени дни леда не е като сега гладък и хлъзгав а сух и грапав и повечето читави гуми го ядат като мокро дърво примерно т.е. малко по-спокойно се кара и толкова

[airborneone]

@screamBoy

апропо, какво ползваш за сегашните зимни условия?

хубави гуми за ФР целогодишно

само за целогодишните гуми не съм съгласен. пр. миниъна сега не държеше добре, за разлика от "wet scream" ,който пък не бих карал на сухо, щото гумата има страшно съпротивление , за сметка на сцеплението , разбира се.