IS or CL

от **Isidor** » Пет Дек 08, 2006 7:26 pm

Здрасти, аве ще си взимам главина за диск ама незнам с какво да бъде, с CL или IS. Искам да питам освен начина на захващане, кои са другите разлики и кое е по-добро? И защо в сайта, на който давам линк IS-a(160мм) e по-скъп от CL(160мм)???
ето га и нега

http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... ath=26_117
Казвайте че утре ще поръчвам!
10х предварително

от **Black cat** » Пет Дек 08, 2006 7:52 pm

Не съм карал с CL но доколкото помня след известно време (1-2г. нямам представа колко точно) се получава хлабина между CL главината и диска, но все пак зависи качеството на продукта.Аз лично бих избрал IS

от **did** » Пет Дек 08, 2006 7:56 pm

хайдееее...
пак се почна.
:blindfol:

от **Ozzie** » Пет Дек 08, 2006 7:59 pm

Защо IS е по- скъп от CL май веднъж го беше казал [b]tailor[/b]- политика на Шимано с цел да си наложат новия продукт. Ако се спреш на главина за CL си оставаш обвързан със Шимано за доста дълго време или трябва да си търсиш разни преходници и т.н. Все едно женитба. Такъв съюз обаче не ми се нрави.

Освен това беше коментирано, че е имало случай да се разлуфтят нитовете на роторите при CL.
Гласувам за IS. Винаги ще имаш по- голяма свобода да си експериментираш с разни ротори.

от **TOYAGA** » Пет Дек 08, 2006 8:11 pm

IS не може да се мери с CL.

от **Shady™** » Пет Дек 08, 2006 8:26 pm

[quote="TOYAGA"]

IS не може да се мери с CL.
[/quote]

:agree:

Ами освен да кажа че в зависимост от карането ти(street/dh/fr... и т.н.) може да разлуфтиш диска и за месец-месец и половина. А ако залагаш повече на предната - около 1 година.
Вече и при мене има признаци...

от **TOYAGA** » Пет Дек 08, 2006 8:49 pm

[quote="Shady™"]
Вече и при мене има признаци...
[/quote]

Още веднъж те съветвам - пий си хапчетата...

от **Isidor** » Пет Дек 08, 2006 9:37 pm

А какво бихте ми препоръчали - FH-M525 или E-HUB Е37-2? Моля бъдете така бързи и за това.
10xxxxx мн за останалите отговори
Поука - Никво CL! Миси мн

МОЛЯ АКО НЯКОЙ ИМА ЕДНА ОТ ДВЕТЕ ГЛАВИНИ ДА СЕ РАЗБЕРЕМ НЕЩО....само да нямат луфт и да не са мн стари

от **Shady™** » Пет Дек 08, 2006 9:48 pm

[quote="Isidor"]

А какво бихте ми препоръчали - FH-M525 или E-HUB Е37-2? Моля бъдете така бързи и за това.
10xxxxx мн за останалите отговори
Поука - Никво CL! Миси мн

МОЛЯ АКО НЯКОЙ ИМА ЕДНА ОТ ДВЕТЕ ГЛАВИНИ ДА СЕ РАЗБЕРЕМ НЕЩО....само да нямат луфт и да не са мн стари
[/quote]

525 - гарантирам ти че няма да имаш проблем дълго време(години) а след като се получи - ти трябват 10лв и още поне година и половина...
"Личен опит" !

от **Isidor** » Пет Дек 08, 2006 10:01 pm

Да си жив и здрав SHADY :beer:

:beer::beer:
10xxx

от **PtD** » Пет Дек 08, 2006 11:41 pm

Да не почваме пак религиозния спор.

Първо, спирачките на маторите са тип IS. И второ, CL може да не се прецаква на шлиците, затова пък нитовете духат супата.

от **Shady™** » Съб Дек 09, 2006 9:22 am

[quote="Isidor"]

Да си жив и здрав SHADY :beer:

:beer::beer:
10xxx

[/quote]

Радвам се че помогам поне. На агресивен DH и дропове предна такава издържа над 3+ години без да я пипаш(или поне модела от 2003-2004

)а задната 1.5-2год и след това 10лв и държи още максимум година. Ако не караш супер агресивно и не дропиш - предстваи си с какъв живот е главината.
Иначе 525 не за диск - тя дръжи един сезон stret/dj/urban...
Поне "при мене" така се получи(бяха на колела ма приятели)...

от **tailor** » Съб Дек 09, 2006 12:23 pm

[quote="Ozzie"]

Защо IS е по- скъп от CL май веднъж го беше казал [b]tailor[/b]- политика на Шимано с цел да си наложат новия продукт. Ако се спреш на главина за CL си оставаш обвързан със Шимано за доста дълго време или трябва да си търсиш разни преходници и т.н. Все едно женитба. Такъв съюз обаче не ми се нрави.

Освен това беше коментирано, че е имало случай да се разлуфтят нитовете на роторите при CL.
Гласувам за IS. Винаги ще имаш по- голяма свобода да си експериментираш с разни ротори.

[/quote]
1. Разлика в цените има, защото конкретния диск, който гледате e RT75s клас XT, а CL диска e RT52 - клас Alivio, който не е подходящ за метални накладки.
2. Мисля, че детските болести, свързани з разлуфтване на нитовете преминаха, и в момента едва ли може да се случи такова нещо.Освен това, луфтовете са гаранционен дефект се появяват до 1 седмица след експлоатация, а не след година.
3. Дисковете имат гаранция 2 години
4. Факт е, че повече от година и половина не е имало рекламации за луфтове на нитовете.

от **Isidor** » Съб Дек 09, 2006 7:40 pm

Вече е поръчана:beer::beer:

от **GECKO** » Съб Дек 09, 2006 8:52 pm

A CL монтажа е и значително по-лек, колкото до луфтовете, карам вече половин година (че и повече) такива дискове (е не баш същите а RT62) с монтаж Hone 203/160 и за луфтове, разбити шлици и всякакви такива просто няма.

от **PtD** » Нед Дек 10, 2006 12:22 am

[quote="GECKO"]

карам вече половин година (че и повече) такива дискове (е не баш същите а RT62) с монтаж Hone 203/160 и за луфтове, разбити шлици и всякакви такива просто няма.
[/quote]

Като ще си мерим кой колко е карал, карам от 4 години с дискове IS и не съм имал *абсолютно* никакви проблеми със захвата на диска към главината. И са кво?

от **bikerider** » Нед Дек 10, 2006 1:22 am

По въпроса за религиозните спорове - квото и да си говорим биметален ротор е по-добре от стоманен, заради намаленото тегло и топлопроводимостта.

Господата дето се опасяват от нитовете, явно не са виждали скъсани болтове от IS ротор. И двете системи си имат слаби места/детски болести, по-добре да гледаме принципните предимства вместо временни конструктивни проблеми.

от **TheUndertaker** » Нед Дек 10, 2006 8:05 pm

[quote="tailor"]
3. Дисковете имат гаранция 2 години
[/quote]

Ако може на ПМ или тук какво покрива тази гаранция, че нещо RT-80 ми стана консуматив.

от **Bodom** » Нед Дек 10, 2006 11:08 pm

@tailor:
Моят CL ротор се разлуфти в нитовете след малко повече от година употреба като преден (ротора е SM-RT52 мисля... тоя на BR-M465). Знам, че е гаранционен, и даже ходих да си търся гаранцията, но тогава нямаше как да оставя колелото и до сега не мога да си намеря свободно време (от работа) да занеса колелото до Веломания :bawling:

(вече отиват два месеца).

от **PtD** » Пон Дек 11, 2006 5:47 am

[quote="bikerider"]

По въпроса за религиозните спорове...
[/quote]

Ако махнем чисто търговския мотив, няма да има никаква друга причина за появата на CL...

Ако беше толкова слаба брънка, моторите отдавна щяха да сменили 6-те болта.

от **TOYAGA** » Пон Дек 11, 2006 10:58 am

PtD ти не беше ли против религиозните спорове? Айде да не почвам и аз...

от **tailor** » Пон Дек 11, 2006 11:14 am

[quote="TheUndertaker"]

[quote="tailor"]
3. Дисковете имат гаранция 2 години
[/quote]

Ако може на ПМ или тук какво покрива тази гаранция, че нещо RT-80 ми стана консуматив.
[/quote]
Знаеш ли го оня виц, дето една спряла доктора на улицата и му казала: Докторе нещо съм настинала, какво ще ми препоръчате? - Съблечете се да Ви прегледам!
[size=67]1.Свързваш се с магазина, от който си си купил велосипеда, спирачките или дисковете и ги показваш, 2.Ако не може да вземе отношение, оторизираният дилър (или производителя на велосипеда) се свързва с Веломания и дисковете (ако са дефектни) се рекламират на Shimano.
3.Нормалното износване не е предмет на гаранцията![/size]

от **TheUndertaker** » Пон Дек 11, 2006 1:46 pm

Мне не го знаех.
А и мисля, че зададох нормален въпрос

.
Както и да е минавам на други дискове от догодина.

от **PtD** » Пон Дек 11, 2006 3:57 pm

[quote="TOYAGA"]

PtD ти не беше ли против религиозните спорове? [/quote]

Ами, напротив, много съм ЗА религиозните спорове :^:

Но понеже точно този вече го дъвкахме преди, викам си "дай да си замълча" :emlaugh:

от **bikerider** » Пон Дек 11, 2006 4:14 pm

[quote="PtD"]
Но понеже точно този вече го дъвкахме преди, викам си "дай да си замълча" :emlaugh:

[/quote]

то си трябва и maintenance... :spin:

[quote="PtD"]
Ако махнем чисто търговския мотив, няма да има никаква друга причина за появата на CL...
[/quote]

Ако махнем чисто търговския мотив, няма да има никаква причина и за изобретяването на парния двигател...

от **PtD** » Пон Дек 11, 2006 5:24 pm

[quote="bikerider"]
Ако махнем чисто търговския мотив, няма да има никаква причина и за изобретяването на парния двигател...

[/quote]

Точно така, ако вече имаме ДВГ :sonar:

от **bikerider** » Пон Дек 11, 2006 5:35 pm

[size=67]:nono: и в другия случай също[/size]

от **TOYAGA** » Пон Дек 11, 2006 9:33 pm

[quote="PtD"]

Ами, напротив, много съм ЗА религиозните спорове :^:

[/quote]

Хм... по-нагоре друго викаше... ма като си почнал... кво ш'кайш за тас рилигия?

[img]http://www.picvalley.net/u/61/60189_494.JPG[/img]

от **airborneone** » Пон Дек 11, 2006 9:53 pm

@ toyaga,
този диск, кой ще го кара - кими райконен или фернандо алонсо?:D
Апропо, с какви накладки ще да спира тва чудо?

от **TOYAGA** » Пон Дек 11, 2006 10:52 pm

[quote]този диск, кой ще го кара [/quote]

Oтличниците! :santa2:

[quote]с какви накладки ще да спира тва чудо[/quote]

Resin.

IS or CL

IS or CL

Кой е на линия