Проблем със спирачка

[bluskanie]

Значи спирачката е Hayes MX1.Монтирах я предна, преди няколко дни, но се получи нещо много кофти.Стегнах апарата и започнах да стягам жилото...И тук се появи проблема.Винтчето, което стяга жилото се завива в една гайка, която е цилиндрична отвън.Тоест неможе да се захване с ключ ,за контра.Та при стягането на винтчето...тази гайка превъртя, и то доста преди нормалното затягане на жилото.Сега винтчето се върти заедно с гайката и не може да се завие, за да стегне.Ако някой е имал или има, такъв проблем нека сподели.Или някакви идеи?

[axelmax]

HAYES ли е спирачката?;)
аз какво направих при същия проблем:
избих тая гайка и ,сам ще видиш как е поставена направих също като тях и сега като зачия некое болтче резбата заминажа на барзо
цхудя се дали да не сложа нещо като болт 12.9дано издържи

но пак и неам доерие на спирачката

немога да повервам ,че на скъпия модел на HAYES при механичните спирачки е направена по този начин

[bluskanie]

Айде давайте идеи, хора:banghead:

[bluskanie]

Някви идеи как да да направя гайката дане превърта? Може ли да се запои/завари алуминий със стомана? Пробвах с Поксипол(дават го здраво като заварка) ама...eat ass, братче

[axelmax]

аз направих така:
-избих гайката
-разгледах я и забелязах как са я монтира ли (разцепили са гайката и после са я набили)
-направих и аз така,но май повече сам я разцепил и така сега като завия болт резбата се поврежда,при самото завиване и ме е страх да я карам така,и си седи така

[bluskanie]

Аз ще направя така:
Свалям подвижната част на спирачката, на която е хваната гайката и болтчето.Изхвърлям я.Фрезовам си нова такава част с резба на корпуса и забравям И повече не си купувам части на старо никога. И си купувам Авид ББ7

[axelmax]

знаеш ли как да я разглобиш?
щото мое и да си извадищ окото,пиши на ПМ ,че да не стане

инак ако мислиш да си правиш,ще е доста работа ако мислиш да го правиш 1:1

мисля и аз да я погледа по касно жецхрта за да видя какво мога да направя без за да правя,ножо лостче,но сигурно ако пражя нещо тпо ще по далго з ада кача спирачната сила;)(ама пак нема да е сигурна????

хора казваите какво да праим ????

[bluskanie]

[quote="axelmax"]

знаеш ли как да я разглобиш?
[/quote]

Разглобил съм я вече.Не е толкова трудно и опасно...

[quote]
инак ако мислиш да си правиш,ще е доста работа ако мислиш да го правиш 1:1
[/quote]

Доста работа, ама ще има ефект(поне на първо време)

Другия вариант, е да се завари едно "лостче" на стоманената гайка, което да опира в една от страните на корпуса на тази джаджа, и да не превърта.Ще си поиграя...

[axelmax]

да ама на мен ми е летяла контрата на пружината за тва вече ба4кам с о4илата


значи каквото и да направиш освен подмяната с оригинална част

сега я огледах резбата е запазена ,и не ми преварта,ама защо ми преебава болтовете неам-ама наи много като задна да я карам

инак виждаш ли буфера,които пречи лостчето да да се върти до къде си иска
та значи като се поизносят накладките се оптега жилото и лосчето се се премества все повече и повече към буфера ,и и след време започва да се удря в буфера,но познаЙ коя част от лос4е?

е не се сети;)
ще ти кажа
в гайката и тъй като е железна, а буфера алуминиев
буфера заминава ,но от сблъсаците един в друг гайката се разхлабва и превърта

[bluskanie]

Направих я:D Избих гайката и на външната и страна заварих парче 0.5 см стоманена тел, така че гогато се стяга болтчето, тази тел да опре в корпуса.Оформих я с пила и навих нова резба. Сложих нов болт и сега няма никакви проблеми:)По-здрава от нова е.

[axelmax]

[quote="bluskanie"]

Направих я:D Избих гайката и на външната и страна заварих парче 0.5 см стоманена тел, така че гогато се стяга болтчето, тази тел да опре в корпуса.Оформих я с пила и навих нова резба. Сложих нов болт и сега няма никакви проблеми:)По-здрава от нова е.
[/quote]


дано немаш проблеми в бъдеще:agree: