Въпрос за Shimano BL-M525/BL-M756

[Disturbed]

Някой може ли да каже дали има съществена разлима между тези лостчета:

http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... l-m525.jpg

http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... -m756s.jpg

Погледнах спецификациите в Screambikes, но намерих разлика само в цената.

[Ozzie]

ХТ-то (BL- M 756) би трябвало да е по- читаво, ако съдим само от факта, че е по- горен клас. Но пък монетата винаги има две страни...
[size=67][b][i]Edit:[/b][/i] Философщини...[/size]

[Disturbed]

[quote="Ozzie"]

ХТ-то (BL- M 756) би трябвало да е по- читаво, ако съдим само от факта, че е по- горен клас. Но пък монетата винаги има две страни...
[size=67][b][i]Edit:[/b][/i] Философщини...[/size]
[/quote]


до този извод сам стигнах

[GECKO]

Като цяло от Shimano препоръчват за високият клас спирачки (XT, XTR, Saint) да се използват лостчета XT или Saint а при всички останали се ползват 525-ци. Сега като гледам конктретно апаратите и лостчетата мисля, че е защото високият клас спирачки (апарати) използват маркуч с banjo fitting от двете страни и саответно XT лостчето използва същия, за разлика от 525 лоста, който ако не се лъжа е с... е сега не си спомням как се казваше това, което се набива в маркуча с цел да го разшири и да се използва за пристягане в краищата (ако някой се сети да каже). Друга разлика не намирам но не съм ги отварял за да знам размерите на буталата/цилиндрите защото ако там има разлика с половин милиметър това би се отразило драстично върху спирачната сила

[tailor]

[quote="Disturbed"]

Някой може ли да каже дали има съществена разлима между тези лостчета:

http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... l-m525.jpg

http://e-shop.screambikes.tobulgaria.in ... -m756s.jpg

Погледнах спецификациите в Screambikes, но намерих разлика само в цената.
[/quote]
Разликата е в използваните материали и в наколко допълнения в конструкцията на XT - маншон на външната страна на буталото, по-различен нит на ръкохватката и други дребни шукаритетки.

[Disturbed]

[quote="GECKO"]

Като цяло от Shimano препоръчват за високият клас спирачки (XT, XTR, Saint) да се използват лостчета XT или Saint а при всички останали се ползват 525-ци. Сега като гледам конктретно апаратите и лостчетата мисля, че е защото високият клас спирачки (апарати) използват маркуч с banjo fitting от двете страни и саответно XT лостчето използва същия, за разлика от 525 лоста, който ако не се лъжа е с... е сега не си спомням как се казваше това, което се набива в маркуча с цел да го разшири и да се използва за пристягане в краищата (ако някой се сети да каже). [/quote]


Има 2 вида ХТ лостчета - едните за само обикнвен маркуч, като при деоре лостчетата(този който съм посочил по-горе), а другите само за маркуч с banjo fitting:
http://www.mathitech.it/immagini-prodot ... sco-XT.jpg