Axle to crown - Колко ви е дълъг....амортисьора?

[Zozka]

Shiver DC 2003 - 554мм /гума Maxxis 2.5'/. Измерих разстоянието център на axle-a - горен ръб на долна корона...

Интересно ми е най-ниското положение на вашите вилки, в което челният ъгъл е максимално голям...

Ето и един интересен списък:

MARZOCCHI 2007 Models Axel to Crown

Corsa WC 80mm 464mm
Corsa WC 100mm 474mm
XC700 SL 464-504mm
XC600 474mm
XC500 474mm
Z1 RC2 538mm
Drop Off 3 538mm
AM SL 1 511-551mm
AM 2 531mm
AM 3 531mm
4X WC ?
DJ 1 483mm
DJ 2 483mm
DJ 3 483mm
Dirt Jam Pro 483mm
66 SL 1 ATA 525-565mm
66 RC2X 565mm
66 RC2 ETA 565mm
888 WC 584mm
888 SL ATA 554-584mm
888 RC2X VA 584mm
888 RV 584mm
Super T RCV 574mm
MX Pro ETA 508mm
MX Pro ETA 488mm
MX Pro 488mm
MX Pro 468mm
MX Comp 1" 468mm
MX Pro I.S. 488mm

CANNONDALE

lefty 140 spv : 510 mm

FOX

vanilla R 2005: 510 mm
Talas RL 2004: 490 mm
Talas RLC 2006: 503mm
vanilla 2004 un peu moins de 500 mm
Float 80mm : 451mm
100mm : 471mm


36 Talas(2006) en 150mm : 535mm
en 110mm : 495mm
36VAN RC2 (2006) en 160: 545mm
40 (2006) : en 178mm : 546mm
-------------- en 203mm : 571mm

MARZOCCHI

Z1 130mm drop off QR20: 503mm (2001)
Z1 FR SL (2003) 530 mm
Z1 FR 130 (2005): 518mm
Z1 FR 150 (2005): 538 mm
Z1 MCR (2001)130: 510mm
Z1 LIGHT ETA 150mm (2006): 538.5mm
Z3 Flylight 100mm (2000): 500mm
Z5 air en 100 (2001): 478 mm
888 (2005) en 200mm, 605mm
888 (2005) en 170mm, 575mm
888 (2006) en 200mm: 579mm
66 (2005) en 170mm, 595mm
66 (2005) en 150mm, 575mm
66 (2006) en 170mm: 555mm
66 (2006) en 150mm: 535mm
Marathon S millésime 2002 100mm -> 480 mm
Marathon S 120mm (2005): 495mm
Marathon XC 120mm 2005: 495mm
MX Comp en 105mm: 478 mm
MX Comp en 105mm (2006): 484.3mm
MX Comp en 120 mm : 493 mm
MX Comp en 120mm (2006): 499mm
MX Comp en 85 mm : 458 mm
MZ comp en 100 mm: 488 mm
EXR PRO en 105 mm: 478 mm
EXR PRO en 120 mm: 493 mm
all mountain 110 498mm
all mountain 130: 518 mm
all mountain 150 (2005): 538 mm
all mountain 150 (2006): 541.5mm
DJ2 2004 = 500mm
DJ en 100 mm (2005): 488 mm
DIRT JUMPER (2006) en 100mm: 483.5mm
shiver sc 120 mm : 510 mm
shiver DC: 572mm
Junior T 2003/2004/2005: 555mm
Junior T 2001 = 540mm
Monster en 200 mm: 595 mm

ROCK SHOX

pike: 517mm
Lyric en 160mm: 545mm +/- 5mm
Domain en 180mm: 565mm +/- 5mm
Totem en 180mm: 565mm +/- 5mm
Reba 85mm: 458mm
Reba en 100 mm : 473 mm
reba 115mm: 488mm
Boxxer 04 (178mm de débattement), 555mm en position basse
Boxxer 2005 race, team et world cup en 203mm : 570mm en position basse
Psylo SL uturn : 510 mm
Duke XC 80 mm 2004 : 460 mm
Duke C (année inconnue) 80 mm de dbt : 440 mm
Pilot en 100mm : 475mm
SID RACE 80mm: 442mm
SID SL 2001 80mm: 450mm
SID 1998 63mm : 435mm
Revelation 130mm (2006): 508mm
Revelation 100mm (2006): 478mm

PACE

Distance RC 39 modèle 2005 en 100 mm: 470mm
RC41 Fighter en 150mm 2006: 524mm


MANITOU

Axel Elite 100mm : 480mm
Skareb Super TPC 100mm (modéle 2005): 475 mm
Black Platinum (Reglage maximum):515mm
black comp 2002: 475mm en debat 100mm
Stance Flow:502/532mm
Stance Kingpin: 540mm
Stance Static 80mm: 460mm
Stance Static 100mm: 480mm
Dorado DH: 542.5mm
Sherman Breakout Plus: 512/552mm
Sherman Flick Plus: 492/532mm
Sherman Firefly Plus: 492/532mm
Sherman Jumper: 455mm
Sherman Jumper 110mm : 480mm
Sherman Slider Plus: 540mm
Nixon Platinum/Super/Elite: 518mm
Minute 1/2/3: 505mm
Minute 3 (en 100mm): 470 mm
Millenium: 505mm
Splice 100 mm: 505mm
Splice Elite 130mm : 525mm
R7 (2006) en 100mm: 470mm


MAGURA

Big Ego en 185 mm : 580 mm
Thor en 150 mm : 535 mm
Ronin en 110 mm : 483 mm
Phaon en 125 mm : 504 mm
Asgard en 100 mm : 476 mm
Asgard en 80 mm : 456 mm
Vidar en 80 mm : 456 mm
Quake 115 double té: 525 mm

[kotka12]

какво е общото между размера на гумата и axle-to-crown разстоянието

иначе и на мен ми стана любопитмо
и като се върна от работа ще мерна Пайкчето
в най-горно и най-долно положение на U TURN-a

[Zozka]

:offtopic:
какво е общото между размера на гумата и axle-to-crown разстоянието

Второто зависи пряко от първото при upside-down вилките

[kotka12]

благодаря
ама пак не можах да си го представя
ще съм благодарен ако обясниш
ама по-простичко
като за доктор

[Zozka]

С удоволствие: при стандартните вилки, арката е ограничаващият фактор - тя трябва да е на разстояние до горната корона, малко повече, от реалният достижим ход на вилката.

При "обратните" вилици липсва арка, липсва и гореупоменатият проблем - тук трябва да се съобразиш единствено с факта, че при достигане на максималния ход, може гумата да задере в долната корона и да стане ситуация .

[kotka12]

това ми е ясно
въпросът ми е
ако си гума 2.3 например различно ли е axle-to-crown разстонието /променя ли се/ спрямо гума 2,7 или 3????
това не мога да си представя
иначе ми е ясно

[Zozka]

По-малка гума -> по-малък балон -> повече мегдан за сваляне на короните

По-голяма гума -> по-голям балон -> необходим е по-голям axle-to-crown за да не задира...

[bikerider]

@kotka12:
ако съм разбрал Zozka, той казва, че балона на гумата променя минималния axle-to-crown при USD вилките.

Но за нормалните вилки не съм съвсем съгласен, все пак короната обикновено се прави да не удря арката, тоест аз поне меря хода + резерв по тръбите. Виж ако арката е такава, че удря в короната, тогава съм съгласен.

@Zozka: правилно интерпретирам това, което казваш, нали?

Edit: довечера ще премеря на моя Шивър a2c-то, че не съм го мерил колко е, стана ми любопитно. Иначе между короната и 2.5 гума имам ~202-203мм

[4getcredo]

Shiver DC 2003 - 554мм /гума Maxxis 2.5'/. Измерих разстоянието център на axle-a - горен ръб на долна корона...

Интересно ми е най-ниското положение на вашите вилки, в което челният ъгъл е максимално голям...

Ето и един интересен списък:

all mountain 130: 518 mm

Доста точно са го дали! Преди малко измерих моя и излиза долу-горе толкова ~515 ... няма да казвам фи-то, чее...

П.С. Ааааа, май нещо не съм разбрал, имаш предвид

Интересно ми е най-ниското положение на вашите вилки

като е макс сгънат/спихнат ли, Zozka?

[kotka12]

неразбирането по въпроса се дължеше на "богатия" ми опит с двукоронни вилки
еле па такива ъпасйд даун

[Zozka]

П.С. Ааааа, май нещо не съм разбрал, имаш предвид

Интересно ми е най-ниското положение на вашите вилки

като е макс сгънат/спихнат ли, Zozka?

Не, най-ниското положение се отнася до двукоронните вилки И измерванията се правят винаги в "надаржено" /изпънато/ състояние.

[Zozka]

Но за нормалните вилки не съм съвсем съгласен, все пак короната обикновено се прави да не удря арката

Да, така е. Зависи от вилката...

Иначе между короната и 2.5 гума имам ~202-203мм

Точно 190мм . Предполагам че ще ти падне към 565 axle-to-crown-a...

[kotka12]

Не, най-ниското положение се отнася до двукоронните вилки

с една дума да не те занимаваме с еднокоронни измишльотини

[bikerider]

Точно 190мм

А резерв?

[Demo 9]

Boxxer Team 05 - 555mm

[Gh0s7]

403mm axle to crown и прави 71.5 челен ъгъл

[RAM-FR]

Боксер Тийм 2006 - 525

Едит: 555 мм

[Zozka]

Боксер Тийм 2006 - 525

Това с кой диоптер?

[GECKO]

Мдамм... Boxxer Team 06 ми стой на 560мм точно защото вилката няма 200мм ход а 203. Имам резерв от цели 2мм. На всичкото отгоре няма значение дали с 1.5 или с 3.0 гума ще е Като цяло стойностите ми се струват доста завишени за двукоронните за еднокоронните база за сравнение са ми Splice и Recon и ако при 2-коронните е с около 1см при еднокоронните е с 5мм. Това може да се окаже разлика с половин градус отпред а не е хич хубаво ако гониш прецизност до последно

[fhristo]

При моя Lyrik е както си пише - 545 мм

[bikerider]

Боксер Тийм 2006 - 525

Това с кой диоптер?

на баба

[Metal_Psycho]

888 RC2X 2006 - 551.

Edit:Явно не съм мерил както всички останали...както обикновенно.Важното е да си уникален.
А ако трябва кат нормъл пипълите излиза друго 577.

[GECKO]

888 RC2X 2006 - 551.

170мм-овата версия

[888]

Marzocchi Junior T 03 е 555мм

[MAN6]

535 за белите негри

[flex]

Shiver 05 + Minion 2.7 - 558 измерено от центъра на оста до горния ръб на долната корона , разстояние от гумата до долния ръб на долната корона 203мм.

[MAN6]

535 за белите негри

да са поправа на 550 и да си пожелая лека нощ

[marshall__]

FOX 40 @ 178mm travel -- 544 a2c (и ~345мм bb height... ммм) ... (на 200 с малко повече труд го правя на 560)
Shiver DC 2005 -- 555 a2c
:popcorn:

[caspar]

Цоцка, какво те мъчи разстоянието, нали си написал още в първия си пост какво е минималното разстояние дадено от пройзводителите.

[spirit]

axle to crown при новите fox 40 същото ли е както при старите - 571 ?