Formula vs. Avid

[airborneone]

Дилемата е следната:
Формула ОРО К24 220 или Авид Code 203.
Други вариянти за момента няма (т.е. Густавиян отпада )
По отношение на цената , разлика няма да има.
За теглото Формулките водят биг тайм.
Авид-а - 597гр за предна
Формулките - 459гр (239+208+12) за предна
Дилемата е по отношение на спирачна сила, модулация и най-важното поведение на спирачката при загряване.
(Явно още нямам добра техника при продължително използване на спирачките и от време на време ги прегрявам... )
Мерси предварително
(Да, може да има бира в сряда )

[TheUndertaker]

ъм ... 220 диск няма ли да ти е множко ?

[airborneone]

ъм ... 220 диск няма ли да ти е множко ?

За съжаление няма да се купуват от бг.
И двата вариянта са заложени в спецификация за байк.
Не знам дали ще дойде в повечко..... защо?

[TheUndertaker]

Ми за мен 200 ми стига като мощност 70 кила, колело 22.
Сравнителен тест в БГ май засега никой не е правил, макар че желаещи много. Моите наблюдения клонят към Оро -- грамаж, мощност модулация , нямам проблеми със загряване.

[GECKO]

Аз само да вмъкна, че 220мм диск на формула е с алуминиев паяк, който... доста помага за да не прегрява, а и с цялостна коравост на диска (не става на кашкавал удобен за кълчене при високи температури).... вземи ги К24-ките и ще си мериме..... спирачките

риид тхис

[airborneone]

Мерси за инфото . едит : И на двамата
edit 2:
Няма ли кой да защити честта на кодетата (пред формулките)

[TheUndertaker]

@GECKO Не е ясно дали ще е с алуминиевия или с нормалния 220 диск .. иначе цвета на алумуна мноо яко отваря

[GECKO]

@GECKO Не е ясно дали ще е с алуминиевия или с нормалния 220 диск .. иначе цвета на алумуна мноо яко отваря

Ами то според формулЪ 220-ките са само с алу

[TheUndertaker]

тц има и от едните има и от другите.

[PtD]

Аз само съм пробвал Puro, а карам Code... И клоня към Code - по ми допада като модулация. И аз нямам техника и влача на спирачки, но досега не съм имал проблеми със загряване.

[airborneone]

Аз само съм пробвал Puro, а карам Code... И клоня към Code - по ми допада като модулация. И аз нямам техника и влача на спирачки, но досега не съм имал проблеми със загряване.

Code-то се върна в играта

п.п.
Някой от модераторите може ли да изтрие мнението на Sp3c7r3 ,явно човека е сбркал темата.

edit:
@шепо , а ти обърка ли темата или ще споделиш мнение за спирачките?

[TheUndertaker]

Офф малко ми е писнало от проби иска си каране. Иначе е прекалено субективно - примерно както видях как спирахте с байкрайдера на Сопот за мен спирачките ви не спираха ....
Малко ме е яд ,че като имах възможност не си поръчах коде да тествам да видим ... но както и да е.

@airborneone Не мисля ,че за в момента някой може да е тествал и двете, за да ти каже мнение. Оро са прекалено от скоро на пазара за да има отзиви и сравнения. Според мен избора си е твой и ще си му носиш последствията добри или лоши. То като всеки избор

[PtD]

Бее, недей да бъркаш скрибуцане с неспиране

Не знам защо скрибуца, и то само задната. И другите задни дето съм ги виждал и те скрибуцат. И Джусито и то скрибуца, и пак отзад.

Но спират и още как.

[mulltex]

На мен Авид-а ми скрибуца като се запраши достатъчно добре. Очевидно е че прахоляка при задния диск е по-голям от колкото при предни при нормално каране.

[PtD]

Хммм, заслужава си да се провери!

[airborneone]

Офф малко ми е писнало от проби иска си каране. Иначе е прекалено субективно - примерно както видях как спирахте с байкрайдера на Сопот за мен спирачките ви не спираха ....

Бъркаш ме, не знам с кой обаче...
Иначе, мерси на всички учасници, явно е че трябва лично да се провери, а и тъй като гоня тегло , кантарчето наклони малко към К24.
Още веднъж мерси на всички

[HepBeH_XaMcTep]

Офф малко ми е писнало от проби иска си каране. Иначе е прекалено субективно - примерно както видях как спирахте с байкрайдера на Сопот за мен спирачките ви не спираха ....

Бъркаш ме, не знам с кой обаче...
Иначе, мерси на всички учасници, явно е че трябва лично да се провери, а и тъй като гоня тегло , кантарчето наклони малко към К24.
Още веднъж мерси на всички

Май се обърна към Мартовците

[PtD]

Ъхъ, за мен беше репликата.

[TheUndertaker]

Добре де за PTD си беше той си знае ... не ме разпвайте. Не визирах скрибуцането, а начина натискане лост към спиране

Пак казвам човека сам да си реши , според мен в БГ няма кой да е тествал и двете, и да може да каже мнение .. спецификации и мнения в нета бол ... каквото избере да си го кара със здраве.

[PtD]

а начина натискане лост към спиране

Ааа, ма тва щото ми е прибрано лостчето Аз си го обичам близко до кУрмилцето да спира

[bikerider]

@TheUndertaker: дай да тествам де, много ми е любопитно и подозирам, че кода може и да си намери майстора, ма така нищо не мога да кажа

За протоколя - не съм меродавен критерий: отзад съм още с плякания хейс, имам нужда и от трениране на пръстетата, а и гумите ми не са от най-подходящите (Дига-та се оказа гума за гора и нищо повече).

Плюс това нъл са сещаш какво животно удържам

[airborneone]

...

Mmm, Avid is back in the game....
п.п.
Благодаря на учасниците, това се заформя като една от най-интересните и полезни теми напоследък.

[GECKO]

... (Дига-та се оказа гума за гора и нищо повече).
...

Ама и аз що ти се водя по акъла.... ама е супер в гората дге, а и камъци обича сякаш

Тошко стига глупости говори на германецЪ да ти прати предно оро и задно коудЪ а после като решиш кое те кефи повече ще си смениш само другото

[Nymphetamine]

Аз пък бих пробвал нещо непробвано до сега. А и теглото...

[airborneone]

Аз пък бих пробвал нещо непепробвано до сега. А и теглото...

Нимфетка, пробвано е чето по-горе, за теглото ок. Въпреки, че сменям стила т.е. ам(клонящо почти към хц,) все пак ще ми трябва спирачна сила и добро поведение при доста дълго пускане.

[Nymphetamine]

А, верно. Щом за ХС или АМ, където теглото е приоритет, бих избрал формулата. За проветрението не мога да коментирам. Спирачната сила... Пловдивчани, които са я ползвали си я харесват, доволни са. Сигурно е хубава спирачка и няма да съжаляваш.

[TheUndertaker]

@TheUndertaker: дай да тествам де, много ми е любопитно и подозирам, че кода може и да си намери майстора, ма така нищо не мога да кажа

Ем Г-н Админа има от мен зелена светлина ма не я ползва . Колкото до другото следващия път сменяме таралясниците на пътя на Сопот и да видим

[mirelay]

Карам с К18 и съм много доволен.Не съм усетил да има промяна в силата при дълго спускане,а не ми се случва често да се отлепя от спирачките

[bikerider]

@TheUndertaker: deal

Ама и аз що ти се водя по акъла....

Сигурно си падаш по мене

[airborneone]

А, верно. Щом за ХС или АМ......

Мерси на всички учасници.
Ще видиме тия дни какво ще каже Манфри