промлемация ...

[L-E-G-O]

Когато интензивно натисна педалите "педалирам" задната гума се измества и опира в рамката (от ляво). С бързо стягаща ос съм ако това има значение. Какво трябва да направя

[ilinkolov]

Счупена ос.

[jivkonik]

А ушите на рамката с фиксирана позиция ли за оста са или не?
Ако не знаш какво е фиксирана позиция и какво нефиксирана - снимай мястото на захващане на оста и сложи снимки тук.

[mute]

Ми виш как си си стегнал QR защото ако не си го стегнал може да се получи това мърдане не каплата.

[L-E-G-O]

jivkonik: мисля, че е с фиксирана позиция щото рамката е HT1 и няма нагласяне.

mute: стегнал съм до последно ...

Преди карах със същите капли един haker който не е алумин и не ми е правило тоя проблем

[assgiver]

Аааа спокойно. Рамка се се гъне;). И аз мн се изплаших като разбрах тая екстра на калймъра, ама да не ти пука - от таква рамка толкоз. От рамката е

[bikerider]

екстра на калймъра

рамката е HT1

тралалала лиии, нека да валии

[L-E-G-O]

assgiver: и на мен това ми мина през ум ама реших да се консултирам с вас
А някакво рещение за премахване или намаляване на това отклонение?

[bikerider]

провери си главината:

Счупена ос.

[L-E-G-O]

bikerider: и на главината и няма нищо

[bikerider]

а как разбра, отваря ли я?

[L-E-G-O]

оста е нова и при смяната е прегледана и главината. Още не е карано с тая ос ...

[bikerider]

ах колко си бърз с отговорите

щом си с HT1 и автомата е стегнат докрай, и главината е в ред, тогава остава да провериш внимателно плетката, т.е. наплетени ли са коректно спиците, добре ли са натегнати, центриран ли е балона...

[L-E-G-O]

bikerider: след сменянето на оста се наложи каплата да се центрова спрямо рамката (не се центрова оста а шината).
Най се съгласявам с отговора на assgiver

[assgiver]

екстра на калймъра

рамката е HT1

тралалала лиии, нека да валии

Аз казвам за Клаймъра, евентулано този проблем го има и при Нт-то:)
Иначе нека си вали

[Ozzie]

Най се съгласявам с отговора на assgiver

Извинавай, но това не ти е кашкавал, че да ти се гъне!!!
@bikerider Колко ли човека в този форум разбират от плетки на спици, балони и т.н.? Сигурно ще ти се поберат на пръстите на едната ръка.
Признавам си, че съм неграмотен в тая област.
@човека с проблема- А колко дебела е гумата която си вкарал в рамката?

[L-E-G-O]

Ozzie: 2.10 е гумата

[assgiver]

Най се съгласявам с отговора на assgiver

Извинавай, но това не ти е кашкавал, че да ти се гъне!!!

Ти така си мислиш. Аз ти го казвам от личен опит КАШКАВАЛ Е ! . И не става въпрос само за стария ми Клаймър. Пробвал съм още 5-6 и при тях се получава същото (независимо дали са от старите или новите) За Рам-а не мога да кажа със сигурност, защото не съм карал, но само предполагам на базата на личен опит

[bikerider]

@bikerider Колко ли човека в този форум разбират от плетки на спици, балони и т.н.? Сигурно ще ти се поберат на пръстите на едната ръка.
Признавам си, че съм неграмотен в тая област.

Не разбирам какво искаш да ми кажеш - аз насочвам L-E-G-O къде би могъл да е проблема. За отстраняването му си има сервизи, майстори и прочие.

@L-E-G-O: иди да видят какъв ти е проблема, може да си подбил капла, всичко може да е, не си дал никаква информация колко точно опира, пречи ли на колелото да се върти... абе с една дума, разбираш какво искам да ти кажа...

[L-E-G-O]

[jivkonik]

Най се съгласявам с отговора на assgiver

Извинавай, но това не ти е кашкавал, че да ти се гъне!!!

Ти така си мислиш. Аз ти го казвам от личен опит КАШКАВАЛ Е ! . И не става въпрос само за стария ми Клаймър. Пробвал съм още 5-6 и при тях се получава същото (независимо дали са от старите или новите) За Рам-а не мога да кажа със сигурност, защото не съм карал, но само предполагам на базата на личен опит

НЕ човек а машна! - обади се в Cannondale да се цаниш за тестер, там понеже нямат толкова яки пичове та за тестовете за въртене ползват стендер!

[assgiver]

Ти се смеи колкото искаш. Може да питаш и други. Твое си е решението да вярваш ил и не

[zero]

Когато интензивно натисна педалите "педалирам" задната гума се измества и опира в рамката (от ляво). С бързо стягаща ос съм ако това има значение. Какво трябва да направя

Ако не е счупена оста идва следващия въпрос: Колко килограма тежиш?

[L-E-G-O]

проблема се появява само когато натисна педалите по силно и рязко. Тежа 68 кг

[zero]

проблема се появява само когато натисна педалите по силно и рязко. Тежа 68 кг

При твоите килограми е абсурдно да сучеш рамката.Ако си с автомат на главината (QR -quick release) ясно,че той ще е здрав,но отвори главината и според мен оста ще е спукана или направо счупена.
Рамката ти е ХТ1 тя е с вертикални дропаут-и ,което изключва оста да се движи.

[jivkonik]

проблема се появява само когато натисна педалите по силно и рязко. Тежа 68 кг

При твоите килограми е абсурдно да сучеш рамката.Ако си с автомат на главината (QR -quick release) ясно,че той ще е здрав,но отвори главината и според мен оста ще е спукана или направо счупена.
Рамката ти е ХТ1 тя е с вертикални дропаут-и ,което изключва оста да се движи.

Имам съмнение, че става въпрос за кофти наплетена и недобре стегната оплетка на задната капла.

[zero]

проблема се появява само когато натисна педалите по силно и рязко. Тежа 68 кг

При твоите килограми е абсурдно да сучеш рамката.Ако си с автомат на главината (QR -quick release) ясно,че той ще е здрав,но отвори главината и според мен оста ще е спукана или направо счупена.
Рамката ти е ХТ1 тя е с вертикални дропаут-и ,което изключва оста да се движи.

Имам съмнение, че става въпрос за кофти наплетена и недобре стегната оплетка на задната капла.

Може и да е така ,но ако колелото е купено ново и това се изключва.

ЛЕГО - Ново ли е купено колелото (имам предвид дали си го взел сглобено от някой дистрибутор)

[L-E-G-O]

ами рамката е нова обаче каплите са от предишното колело. Не са нещо велико, обикновенни аеро капли от 25 лв

[ilinkolov]

оста ще е спукана или направо счупена

Имам съмнение, че става въпрос за кофти наплетена и недобре стегната оплетка на задната капла.

Ако е такъв случая, то спиците направо трябва да хлопат.

[bikerider]

bikerider: след сменянето на оста се наложи каплата да се центрова спрямо рамката (не се центрова оста а шината).

Би ли споделил къде са ти сменяли оста, центровали каплата по рамката и най-вече как и с какво са мерили каплата по рамката. Интересно ми е.