XC вилка с отворче на скобата (за калник)?

[vladimir.dzhuvinov]

@admin, jivkovnik

Изрових книжката на колелото, там какво ли не пише, само не и въпросната максимално допустима дължина на вилката. Премерих сегашната, тя е 76см от оста до дъното на стерженния отвор. Челният ъгъл е 70 градуса. Рамката е 20", Al 6061-T6, вероятно на тайванската фирма Kinesis. Поровичках се из техния сайт и видях няколко модела, които доста приличат на моя.

Повече информация едва ли ще мога да получа. Колелото е на немската фирма Paul Lange, която след този модел закрива производството на марката (Longus) и оттогава са само дистрибутори на Shimano за Германия. Изглежда са доста гъсти с японската фирма, защото не само че целият монтаж беше шимански, но и на самата рамка до гравирания в метала релефен надпис на производителя стои този на Shimano.

Сега предполагам трябва да търся вилка с дължина ~76см?

[jivkonik]

@admin, jivkovnik

Изрових книжката на колелото, там какво ли не пише, само не и въпросната максимално допустима дължина на вилката. Премерих сегашната, тя е 76см от оста до дъното на стерженния отвор. Челният ъгъл е 70 градуса. Рамката е 20", Al 6061-T6, вероятно на тайванската фирма Kinesis. Поровичках се из техния сайт и видях няколко модела, които доста приличат на моя.

Повече информация едва ли ще мога да получа. Колелото е на немската фирма Paul Lange, която след този модел закрива производството на марката (Longus) и оттогава са само дистрибутори на Shimano за Германия. Изглежда са доста гъсти с японската фирма, защото не само че целият монтаж беше шимански, но и на самата рамка до гравирания в метала релефен надпис на производителя стои този на Shimano.

Сега предполагам трябва да търся вилка с дължина ~76см?

Опс! Я пак премери! За моята рамка (предвидена за вилка с ход до 140 мм) това разстояние (показаното на картинката, която постнах) е до 540 мм (сега ми е 530 мм, но вилката ми е със ход 130 мм). Ти до къде я премери 760 мм тази вилка?!

[Ozzie]

Премерих сегашната, тя е 76см от оста до дъното на стерженния отвор.

Премери пак. 760 мм axle-to-crown... Това да не е "Марзо Супер Монстер"?!?

[vladimir.dzhuvinov]

Ooops, сори, разстоянието е 46см

[NovemberCharlie]

Извинявай, за късното включване, но дали можеш да постнеш актуални снимки на колелото ти? Явно ще е трудно да се намери информация за твоята рамка. Поне да я видим и тогава отново да се помисли. Наистина този метод е изключитено груб и неточен (а и принципно неправилен) , но след като няма друга възможност и като се вземе предвид, че караш ХС...би могъл да свърши работа.

[jivkonik]

Ooops, сори, разстоянието е 46см

По-бива така!
Сегашната ти с колко ход се води?! 80-100 мм?
Може да се вгледаш в някоя вилчица с пружина или въздух с регулируем ход от порядъка на 85-115 мм. Това ще ти позволи да експериментираш и да намериш точната за теб конфигурация на челния ъгъл. А за точната конфигурация няма твърди правила - за ХС челния го дават 69-70 градуса. Е ако стане 68 пак ще се кара, вече ако намалее повече (от по-висока вилка) почва да се усеща при завиването. Нанадолните дисциплини се карат с по-остри челни ъгли, по принцип.... Но всеки принцип си има изключение, нали така!
Не се увличай с вилка към 130 мм ход нерегулируем - некомфортно става за каране (поне моя бе такъв с вилката ми пусната на 130мм ход на старата ми рамка, предвидена за твърда вилка). Ако планираш миграция към рамка (твърда или мека) предвидена за по-дългоходова вилка може да инвестираш сега във вилка с ход 100 - 130 - 140 мм регулируем. Аз така я карах моята на 100 мм докато смених рамката. Общо взето в този диапазон височини на вилки не е като да няма избор.

[NovemberCharlie]

Ooops, сори, разстоянието е 46см

По-бива така!
Сегашната ти с колко ход се води?! 80-100 мм?
Може да се вгледаш в някоя вилчица с пружина или въздух с регулируем ход от порядъка на 85-115 мм. Това ще ти позволи да експериментираш и да намериш точната за теб конфигурация на челния ъгъл. А за точната конфигурация няма твърди правила - за ХС челния го дават 69-70 градуса. Е ако стане 68 пак ще се кара, вече ако намалее повече (от по-висока вилка) почва да се усеща при завиването. Нанадолните дисциплини се карат с по-остри челни ъгли, по принцип.... Но всеки принцип си има изключение, нали така!
Не се увличай с вилка към 130 мм ход нерегулируем - некомфортно става за каране (поне моя бе такъв с вилката ми пусната на 130мм ход на старата ми рамка, предвидена за твърда вилка). Ако планираш миграция към рамка (твърда или мека) предвидена за по-дългоходова вилка може да инвестираш сега във вилка с ход 100 - 130 - 140 мм регулируем. Аз така я карах моята на 100 мм докато смених рамката. Общо взето в този диапазон височини на вилки не е като да няма избор.

Зависи и от карача. На мен Дурото ми направи колелото по-удобно от ХС60 (рамка Драг ОТЕ 2004).

[jivkonik]

Зависи и от карача. На мен Дурото ми направи колелото по-удобно от ХС60 (рамка Драг ОТЕ 2004).

И от рамката и предвидената за нея МАКС като височина вилка, което за ОТЕ надали го има публикувано някъде по сайтове и ръководства ( ех, кога ли ще доживеем тази "дребна екстра" и при тукашните велопроизводители)!
А новата и старата вилка с какъв ход са ти?!
Колко ти е в момента челния ъгъл? Ако е към 68-69-70 градуса значи новата вилка си пасва точно с идеята за приемлив челен ъгъл на ХС колело, а старата ти е била "нисичка".

[Droze]

А дали 140мм ще дойде прекалено много, защото се заглеждам по Pike? И аз съм със Drag OTE. Съжалявам, че така се намесвам.

[Admin]

В случая наистина би било добре да видим снимка, защото от думите ти съдя, че рамката вероятно е по-стара и ако тогава нормалният ход за ХС е бил 60мм (примерно), сега вилка със 120мм би окепазила доста геометрията.

[jivkonik]

С 2-3 замеревания на сегашните размери и челен ъгъл, 1-2 сметки с ъгли и набързо ще си сметне гу-син Инженера какво и как ще му се промени във височината на предницата и челния ъгъл при прилагане на различни като височина вилки.
Хинт - онова разстояние, съгласно постнатата от мен картинка по-горе в темата е към 530 мм за вилка с ход 130 мм. Може да се използва като база за сметките, не вярвам за различни модели вилки с еднакъв ход тази дължина да варира с повече от 5-10 мм.

[vladimir.dzhuvinov]

Извинявай, за късното включване, но дали можеш да постнеш актуални снимки на колелото ти?

Тук имам една леко размазана в профил (но без моите любими калници )

[outfaced]

да помогна малко на адаша, понеже имам под ръка снимка от хубав ъгъл


е туй е въпросното колело
и мен поне ми мяса, като да му е множко, да се слага вилка по висока от сегашната

[Ozzie]

С вилка с ход 100 мм. ще стане муцка.

[vladimir.dzhuvinov]

С 2-3 замеревания на сегашните размери и челен ъгъл, 1-2 сметки с ъгли и набързо ще си сметне гу-син Инженера какво и как ще му се промени във височината на предницата и челния ъгъл при прилагане на различни като височина вилки.

По "документи" ходът на сегашната вилка трябва да е 76мм

Обаче да питам - всички вилки с еднакъв ход ли са еднакво дълги?

Гледах преди малко сайта на Marzhocchi - никъде не пишат колко е дълга дадена тяхна вилка?! Само по хода на една вилка може ли да се каже колко е дълга?

[vladimir.dzhuvinov]

С вилка с ход 100 мм. ще стане муцка.

Окей, значи 100мм. Какви вилки с такъв ход, с чепчета за V-брейк, тегло макс 2кг, и цена до 500-600лв. предлагате?

ПС: Адаш, ще трябва пак да те черпя
ППС: Ozzie, ти да не би да си от Стара Загора?

[jivkonik]

С 2-3 замеревания на сегашните размери и челен ъгъл, 1-2 сметки с ъгли и набързо ще си сметне гу-син Инженера какво и как ще му се промени във височината на предницата и челния ъгъл при прилагане на различни като височина вилки.

По "документи" ходът на сегашната вилка трябва да е 76мм

Обаче да питам - всички вилки с еднакъв ход ли са еднакво дълги?

Гледах преди малко сайта на Marzhocchi - никъде не пишат колко е дълга дадена тяхна вилка?! Само по хода на една вилка може ли да се каже колко е дълга?

Нещо не обичат да дават тези разстояния производителите.
НЕ са еднакво дълги, поради леко различни форми и дебелини на короните, позицията и вида на арките и т.н.

Вилка с ход 100 до 110 мм за тази рамка не би трябвало да е голям проблем! Поне според мен... така малко "на око" като гледам рамката....дано не греша.
Едно предложение - да наричаме местата за закрепване на V-Break "уши за V-Break" ако е възможно?! "Чепчетата" някак не звучат добре?!
Първо предложение:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13461
Ако имаш "връзки" и "другарчета" в САЩ ценовия диапазон, който си си определил става много симпатичен!
Второ предложение:
ТОВА
Едит - абе сериозните фирми са си сериозни фирми, виж какви таблички дават:
http://www.marzocchi.com/Template/listS ... K&Sito=mtb

[vladimir.dzhuvinov]

Първо предложение:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13461
Ако имаш "връзки" и "другарчета" в САЩ ценовия диапазон, който си си определил става много симпатичен!
Второ предложение:
ТОВА

Аз също се бях спрял на MX PRO.

На въпросния сайт дават цена от 180 лири = 495лв. От България няма ли да излезе по-евтино? Примерно от http://e-shop.screambikes.tobulgaria.info/product_info.php?cPath=28_130&products_id=1092
където рекламират цена от 480 лв?

От този "ETA" механизъм има ли практическа полза?

ПС: Незмам ти какво си мислиш, но нещата на които се закачват спирачките мязат точно на чепчета

[screamBoy]

а ето и подходящите калници:
ако ще пазаруваш в Пловдив-
Polisport

ако ще пазаруваш другаде-
Zefal

[vladimir.dzhuvinov]

Едит - абе сериозните фирми са си сериозни фирми, виж какви таблички дават:
http://www.marzocchi.com/Template/listS ... K&Sito=mtb

Брей, това как съм го пропуснал?

[jivkonik]

Първо предложение:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=13461
Ако имаш "връзки" и "другарчета" в САЩ ценовия диапазон, който си си определил става много симпатичен!
Второ предложение:
ТОВА

Аз също се бях спрял на MX PRO.

На въпросния сайт дават цена от 180 лири = 495лв. От България няма ли да излезе по-евтино? Примерно от http://e-shop.screambikes.tobulgaria.info/product_info.php?cPath=28_130&products_id=1092
където рекламират цена от 480 лв?

От този "ETA" механизъм има ли практическа полза?

ПС: Незмам ти какво си мислиш, но нещата на които се закачват спирачките мязат точно на чепчета

Добра цена е тази тук, като за Европейския пазар! Похвално!
Стига още да ги имат, че нашите онлайн магазини с наличностите са малкооооо Провери в някой клон на Веломания или звъни по телефони в централата им за по-сигурна справка относно наличността.
ЕТА-та си е скъсявка на хода в някакви граници - полезно, при наличие на издевателстващ асфалтов баирец пред теб и то в посока нагоре! Бързо и лесно скъсяване на хода и след това отпускане на целия ход, по-бързо от системите от типа U-Turn, RTWD които са за вилки с метални пружини и изискват да слезеш от колелото и да връткаш истерично една врътка няколко оборота.
А "чепчета" е интересен термин, достоен за новосформиращия се "речник на велотермините", Админ да го има в предвид!

[Admin]

@vladimir.dzhuvinov
Ти нещо май си се заразил от форумен мързел
За ETA е писано неведнъж, можеш да намериш доста отзиви.
А за цените на продуктите, както се вижда, не е било трудно да ги намериш и сравниш.

[outfaced]

абе що така само цоки дъвчете тука
ми какво му е на Recon Solo Air, че що не и пружинен
въздушния няма у-търн обаче

всъшност когато спорехме TORA срещу Recon май така или иначе повечето твърдяха,че Recon-а е по убав, ако и да не бяха много наясно защо ... ама едно е сигурно, по лек е

адаш, теб и така и така не моем те догоним по баира, аз викам да ти вземем нещо поне 160мм и 3 кила

[Ozzie]

ППС: Ozzie, ти да не би да си от Стара Загора?

Тц. Справка ред пети под аватара ми.

Баси темата дето стана от една дупчица в някаква арка...

[jivkonik]

абе що така само цоки дъвчете тука
ми какво му е на Recon Solo Air, че що не и пружинен
въздушния няма у-търн обаче

всъшност когато спорехме TORA срещу Recon май така или иначе повечето твърдяха,че Recon-а е по убав, ако и да не бяха много наясно защо ... ама едно е сигурно, по лек е

адаш, теб и така и така не моем те догоним по баира, аз викам да ти вземем нещо поне 160мм и 3 кила

Ами аз викам пък ти да прочетеш изискванията на човека за ЦЕНА и тогава да предлагаш RECON , става ли така?!
http://www.ridespot.net/product_info.ph ... c96d1c0d6b
http://www.ridespot.net/product_info.ph ... c96d1c0d6b

[did]

всъшност когато спорехме TORA срещу Recon...

... което ме подсеща, че в

http://bike-components.de/catalog/MTB/F ... =71&page=2

отдавна се продават моделите RS 2008 и цените не са никак лоши, пък и доставят до БГ на прилична цена

и ... не, нямат дупки на арката

Там рекончето от 2007 влиза в ценовите изисквания
http://bike-components.de/catalog/MTB/F ... +Air+Gabel

[screamBoy]

Recon 327, Solo Air, 100mm, w/ post е на цена 650лв, той е посочил 500-600, какъв е проблема

***аре стига сме едитвали ^_^

[jivkonik]

Recon 327, Solo Air, 100mm, w/ post е на цена 650лв, той е посочил 500-600, какъв ти е проблема ?

Ефтината няма "чепчета", тази с "чепчета" (дето не се отваря) е 750 лв.

[did]

Recon 327, Solo Air, 100mm, w/ post е на цена 650лв, той е посочил 500-600, какъв ти е проблема ?

Ефтината няма "чепчета", тази с "чепчета" (дето не се отваря) е 750 лв.

оная от моя линк е с "чепчета" и ще му излезе тамън около 500 лева.

обаче и тя няма дупка на "скобата"

[screamBoy]

вденах !