Нова DH/FR рамка от Scott

[MAN6]

фо шуъ...

[Shady™]

ye mate...

[marshall__]

фо шуъ...

.. донт форгет ту пък ъп маами!

[M1010X]

Третата снимка ме кефи - отзад виси Santa Cruz V10

[flex]

Охо ... Saint compatible планки ? Щото от снимката на планките не ми стана много ясно дали от външната страна са равни за да може да се монтира.



Еххх .. а тази бяла стрела отзаде ...

[screamBoy]

скот като направят няква рамка дето челния й ъгъл да не изглежда плашещо абсурдно и сигурно ще почне някой да ги купува щото стават, а не щото в България няма кво да се купи ^__^
с исключение на горното тази първата рамка е много гут, много
а слопе стила и тя бива, ама да й сложат такива смешни амортосьори бива ли (предвид името) ... ама на, ако не насерат нещо генерално няма да са скот 0_0

[marshall__]

... слопе стила и тя бива, ама да й сложат такива смешни амортосьори бива ли...

Че кво им е на хамортисьорите, 'ве майна? ^^

[screamBoy]

кво е slope style ? нищо друго им няма

[marshall__]

Слоуп стайл си е слоуп стайл, но ти пак не ми каза какво им е на амортисьорите..

[bikerider]

screamBoy: и кво му е на челния ъгъл нe разбрах (освен, че ти е смешен)?

[bluskanie]

Не чаткам от челни ъгли, ама рамката фаща окото. Браус! И таз Slopestyle Nitrous мноо маневрена изглежда. Фърчалка, бате...

[GECKO]

...

Мен ми харесват жантите

[vanioo]

Айде и аз да се изкажа...
Миналата ноsht имах честта да се върна от ето тук..

и имах още по-голямата чест да разговарям с колегата наречен Бен, чиието дупе се вижда тук, но най-голямата чест беше да завъртя едно кръгче с ей туй кулило :-)
Без да развивам много теории - към фактите:
Колелото беше сглобено като фрираидер - късо и доста игриво на 190мм ход, седалката беше доста напред, но така и не разбрах с моя лош английски дали ще има две версии или това беше само за въпросния момък така направено. Височина на централното като на Iron Horse Sunday, челен ъгъл ми се върти в главата нещо коло 65°, но е променлив като при Commencal. Задницата е в началото си доста мека и към края на хода се втвърдява доста. Осите по задното окачване ми напъвиха доста добро впечатление, както и формите на тръбите. В челната част тръбите са отанени за да може с двукоронна вилка да може да се върти кормилото повече от нормалното. Като тежест колелото не беше особено чудо, но не беше и тежко. По думите на момъка теглото е играло второстепенна роля, главното е била здравината. Голямата гордост в тази посока е вградения гасет. Цената се очаква да е около 450 Еvро под тази на Intense М3
Извод (поне за мен): Въпреки че съм притежател на едно ендуро Scott никога не съм бил фен на тази марка. За мен те винаги са правели DH и FR колела тип евтина масова продукция в Тайван. За първи път чрез този красавеz се замислям да се оборудвам с един Scott по емоzионални, а не (изгодни) финансови причини. Очаkвaната цена в магазините аз лично не бих я платил, а поне 2 години гаранция са абсолютно задължителни като се имат в пред вид първоначалните издънки при Highoctane(и не само).
дерзайте!

[TOYAGA]

За първи път чрез този красавеz се замислям да се оборудвам с един Scott по емоzионални, а не (изгодни) финансови причини.

Побързай, щото Денк си тръгва

[vanioo]

За първи път чрез този красавеz се замислям да се оборудвам с един Scott по емоzионални, а не (изгодни) финансови причини.

Побързай, щото Денк си тръгва

ха ха! Ми постри си хубава къща и...

[bikerider]

За първи път чрез този красавеz се замислям да се оборудвам с един Scott по емоzионални, а не (изгодни) финансови причини.

Побързай, щото Денк си тръгва

време беше...

[airborneone]

Въпреки това основната става,
около която се движи задницата, остава една
– другите три не променят разположението на опорната точка
и не влияят върху траекторията на задната ос..

Любо, явно не си впечатлен от този факт.
В своя защита ще дам само едно нещо за пример :
ТОВА
Тук също не е фср.

[baikar4eto]

Скот-а си е скот няма рамка която може да ступи дори и на малкият праст
на рамките "High Octane 07" и от този модел ненормалнооо е сабирам пари за него :Д:Д:Д

[CSI]

Задницата е в началото си доста мека и към края на хода се втвърдява доста. Осите по задното окачване ми напъвиха доста добро впечатление, както и формите на тръбите. В челната част тръбите са отанени за да може с двукоронна вилка да може да се върти кормилото повече от нормалното. Като тежест колелото не беше особено чудо, но не беше и тежко. По думите на момъка теглото е играло второстепенна роля, главното е била здравината.

Едно колело което ще се кара фрирайд изобщо не трябва да е меко в началото на хода.като тръгнеш да дропиш от някъде и ти се сгъне задницата първото нещо което ще направиш е човка.За технични трикове като 360-та да не говорим.Дано този недостатък да може да се компенсира с шока...попринцип не трябва да е недостатък за DH ама като говорим за freeride рамка нещата стоят по-различно.

Стига глупости, рамката е симпатична. Нека някой с набито око да каже колко е тоя чейнстей. 440мм ми се струва за FR но хайде все пак... някой ако изнамери скрито инфо...

EditЪ: оказва се маалко по-малко от 440мм.... май 438мм, с късите планки.... мммм... бива. Уважавам

Тоя чейнстей ако е 440 тва колело трябва да го дърпаш с трактор докато се вдигне предницата....а и с тоя "лесен ход" в началото...цццц

По-мое мнение тук не може да става въпрос за freeride рамка. + тва фрираид рамките нямат 1000...(0) км ход. 150-170 ход е напълно достатъчен.

Да сравним с нещо доказано: http://www.specialized.com/bc/SBCGeomet ... anguage=US

Пиша на базата на собствени твърдения

[GECKO]

...

Твоята представя за FR е по-скоро Slopestyle и пречупваш всичко през тази призма. Факт е че рамката е предвидена предимно за спускане но са и дали възможност за по-къси стойки и по-малко ход за да я направят по-игрива и по-FR настроена, но не този FR за който си мислиш ти ами за по-планински тип

А и по спецификации стойките са 430мм, та... не е толкова зле. С 440 е в настройката за спущане

Вече ако искаш нещо наистина SS се насочваш към Nitrous SS

[CSI]

...

Твоята представя за FR е по-скоро Slopestyle и пречупваш всичко през тази призма. Факт е че рамката е предвидена предимно за спускане но са и дали възможност за по-къси стойки и по-малко ход за да я направят по-игрива и по-FR настроена, но не този FR за който си мислиш ти ами за по-планински тип

А и по спецификации стойките са 430мм, та... не е толкова зле. С 440 е в настройката за спущане

Вече ако искаш нещо наистина SS се насочваш към Nitrous SS

Дам...аз съм с малко преобърнати представи за freeride-a.Попринцип веднага възприемам че става въпрос за slopstyle.

Рамката е готина ама за DH Весели празници

[Admin]

Въпреки това основната става,
около която се движи задницата, остава една
– другите три не променят разположението на опорната точка
и не влияят върху траекторията на задната ос..

Любо, явно не си впечатлен от този факт.

Не съм изразявал нито положителни, нито отрицателни впечатления, просто съм отбелязал един факт Направих го, тъй като не всеки (нито пък аз едно време) прави разлика между някои видове многоставни окачвания.

[airborneone]

Въпреки това основната става,
около която се движи задницата, остава една
– другите три не променят разположението на опорната точка
и не влияят върху траекторията на задната ос..

Любо, явно не си впечатлен от този факт.

Не съм изразявал нито положителни, нито отрицателни впечатления, просто съм отбелязал един факт Направих го, тъй като не всеки (нито пък аз едно време) прави разлика между някои видове многоставни окачвания.

А , ок , много сори,
мр. Админ , сър!

[Editor]

Дам...аз съм с малко преобърнати представи за freeride-a. Весели празници

Ти си с ДОСТА преобърнати представи за Freeride-а.
п.с
Ти като виден freerider и притежател на въпросната рамка с "игривата" и мека в началото на хода задница се изказа че тя е само за дх.
Весели празници и на теб.
Едит:
Ако може да ми обясниш частта с човката(На ЛС) при първоначалния мек ход на задницата ще съм ти благодарен.

[CSI]

Дам...аз съм с малко преобърнати представи за freeride-a. Весели празници

Ти си с ДОСТА преобърнати представи за Freeride-а.
п.с
Ти като виден freerider и притежател на въпросната рамка с "игривата" и мека в началото на хода задница се изказа че тя е само за дх.
Весели празници и на теб.
Едит:
Ако може да ми обясниш частта с човката(На ЛС) при първоначалния мек ход на задницата ще съм ти благодарен.

хммммммм...........

За да не придизвиквам никой специално написах че това си е лично мое мнение.

Ако задницата ти е мека и чувствиетелна към неравности се получва следния ефект че като дръпнеш кормилото за да се съобразиш с попивката докато излиташ и задницата се сгъне повреме на дропа/слока и се върне се получава човка.
В много случай меката задница може да ти "изиграе" и забавяне на скороста при по остри скокове....Ако говориме за масивни неща който не включват пътечки и скокчета меката задница е само недостатък.

SS колилата се правят твърди в началото на хода за да си изиграят ролята в този ключов момент.Тогава не е нужно да се напъваш а просто си като при HT.Хода се използва само за да омекоти падането.

Весела коледа.

[bikerider]

Хода се използва само за да омекоти падането.

Каква е тогава разликата между SS и DJ?

[Editor]

Ако задницата ти е мека и чувствиетелна към неравности се получва следния ефект че като дръпнеш кормилото за да се съобразиш с попивката докато излиташ и задницата се сгъне повреме на дропа/слока и се върне се получава човка.

Е по тая логика дай да караме обикновен Freeride с Karpiel (чиято задница трудно помръдва ) или може би с ХТ-та .Точно с това не съм съгласен.Искаш да кажеш ,че задницата на едно Freeride колело не трябва да "лепи"?Незнам ти сигурно си представяш че при дърпане на предница задницата се нагъва до такава степен че да те обърне за човка.Има доста технологий за излитане на две гуми , но това ,че първоначалния ход ( имам предвит доста по-малко от този първоначален ход който ти си мислиш ) е мек не е никакъв проблем , особено за човек който кара Freeride и се свикнал с това.
п.с И аз казвам това което мисля.....

[flex]

Karpiel (чиято задница трудно помръдва )

Защо реши така?

[Admin]

Ъъъ, нека напомня, че темата все пак е за Scott Gambler, а не за Karpiel, нито пък за теорията и практиката на фрийрайда

[Editor]

Admin , прав си.Аз приключвам със спора.
п.с
Flex - Лс