X-FUSION...

от **Slaimy™** » Сря Фев 27, 2008 11:12 am

Имам въпрос относно X-FUSION Vector R нали има смисъл да се преправи с винтил за помпанбе на краят на преливника.
Какави са + на самото преправяне ...

от **Sharky™** » Сря Фев 27, 2008 12:34 pm

Ако няма фабрично винтил по-добре не експериментирай...

от **Spamy™** » Сря Фев 27, 2008 12:37 pm

Може да се сложи винтил аз сам виждал шокове с винтил.

Наи добре е Shady™ да каже.

от **SpoileR** » Сря Фев 27, 2008 12:48 pm

Spamy™ написа:Може да се сложи винтил аз сам виждал шокове с винтил.

Наи добре е Shady™ да каже.

Или който и да е друг от клана ™

от **walkman** » Сря Фев 27, 2008 1:24 pm

Имам два X-fushion-a и двата са с вентил и съм доволен и мисля че това сие + :dunno:

от **Genata** » Сря Фев 27, 2008 9:11 pm

Вентил не се ли слага когато шока се отваря,после да се напомпа за да се изравнят наляганията? :dunno:

от **walkman** » Сря Фев 27, 2008 9:41 pm

Genata написа:Вентил не се ли слага когато шока се отваря,после да се напомпа за да се изравнят наляганията?

Точно

от **GECKO** » Сря Фев 27, 2008 10:27 pm

Винтила се слага, за да се помпа иначе азотния амортисьор с въздух. Азота е по-добър от въздуха за тази апликация и с фитинг-а за азот и азот би било по-добре от колкото с въздух, но О2-то да възможност за много прецизна и честа настройка. Аз лично бих предпочел да си ползвам азота за да не ми се налага постоянно да регулирам и да следя настройка/налягане.

Смисъл няма ако го правиш само защото така си решил, смисъла е единствено, ако не можеш да си помпаш с азот и/или искаш да си играеш постоянно с настройките. Ако искаш по-скоро безпроблемна работа не заменяй азота с въздух.

X-FUSION...

X-FUSION...

Кой е на линия