Аз счупих...

от **Gh0s7** » Сря Мар 12, 2008 10:29 pm

Бъ ли я... Тя вероятно отдавна се е спукала и днес от някъв гап към предна се довърши..

от **Editor** » Сря Мар 12, 2008 11:14 pm

Gh0s7 написа:Бъ ли я... Тя вероятно отдавна се е спукала и днес от някъв гап към предна се довърши..

аграр!

от **Shady™** » Сря Мар 12, 2008 11:55 pm

Аз пък си преебах резбата ТОТАЛНО на короната(болта дето стяга стержена) на 888-а и няма оправяне :V:

Поне и без нея е все тая така че :^:

от **Shady™** » Чет Мар 13, 2008 12:22 am

markata написа:Как успя да сцепиш чашката????!!!!???!?!?

Брато аз един Vp-ta A 71 oт 16лв ги СЦЕПИХ НА ДВЕ ЧИСТО НОВИ за 2 дена каране в градът...Е да кажем че се мятах от стълби ама .... баси...

от **Ozzie** » Нед Мар 16, 2008 9:01 pm

Днес.
"Главен ключ" от велосипед "Балкан" (едно време Балканчетата ги продаваха с тоя ключ и още един по- малък) при опит да сваля оста на една главина на резба.

P.S. Снимката е "click-ава".

от **markata** » Нед Мар 16, 2008 9:06 pm

Shady™ написа:Аз пък си преебах резбата ТОТАЛНО на короната(болта дето стяга стержена) на 888-а и няма оправяне

Поне и без нея е все тая така че

Защо не навиеш резба с метчик 1 мм по-голяма от оригиналната и да смениш болта с по-голям?

от **Shady™** » Нед Мар 16, 2008 9:09 pm

Tи май незнаеш колко се е преебала работата...

Болта остана вътре с завита грешно резба и янма мърдане...При разпорбиване с бормашината - отиде на криво и ста дупка при стержена... И всичко се разшляка... С две думи - трагедия...

от **MIRO A** » Нед Мар 16, 2008 9:22 pm

Shady™ написа:Tи май незнаеш колко се е преебала работата...

Болта остана вътре с завита грешно резба и янма мърдане...При разпорбиване с бормашината - отиде на криво и ста дупка при стержена... И всичко се разшляка... С две думи - трагедия...

А моеш ли да изкараш пеперудката и да я смениш?

от **markata** » Нед Мар 16, 2008 10:23 pm

MIRO A написа:
Shady™ написа:Tи май незнаеш колко се е преебала работата...

Болта остана вътре с завита грешно резба и янма мърдане...При разпорбиване с бормашината - отиде на криво и ста дупка при стержена... И всичко се разшляка... С две думи - трагедия...

А моеш ли да изкараш пеперудката и да я смениш?

До колкото разбрах не става въпрос за пеперудката а за болта на горната корона който я стяга към стержена.

от **MIRO A** » Пон Мар 17, 2008 8:57 am

markata написа:
MIRO A написа:
Shady™ написа:Tи май незнаеш колко се е преебала работата...

Болта остана вътре с завита грешно резба и янма мърдане...При разпорбиване с бормашината - отиде на криво и ста дупка при стержена... И всичко се разшляка... С две думи - трагедия...

А моеш ли да изкараш пеперудката и да я смениш?

До колкото разбрах не става въпрос за пеперудката а за болта на горната корона който я стяга към стержена.

Май ще играе флекса тука.

от **Shady™** » Пон Мар 17, 2008 9:27 am

markata написа:
MIRO A написа:
Shady™ написа:Tи май незнаеш колко се е преебала работата...

Болта остана вътре с завита грешно резба и янма мърдане...При разпорбиване с бормашината - отиде на криво и ста дупка при стержена... И всичко се разшляка... С две думи - трагедия...

А моеш ли да изкараш пеперудката и да я смениш?

До колкото разбрах не става въпрос за пеперудката а за болта на горната корона който я стяга към стержена.

Да така е...

Просто се НОК АУТ... Разприби се на криво и отиде към дупката дето влуза стержена... И сега през тази дупка можеш да гледаш стержена :rofl:

Дипълнително бормашината разшляка доста самата терзба..Сигурнои трябва да се навие не 4 а 6мм болт и то с "обратен" на оригиналният ъгъл..тоест към 90-45Градуса по на ляво...

Абе поне не е фатално... То тоя болс служи само колкот да не ти пука короната....Като стегна малко повече от пеперудката и - няма звуци

от **markata** » Съб Мар 22, 2008 11:41 pm

Вчеря си сглобих колелото(RAM AM)и днес му счипих шока мн здраво.До колкото знам шока се води X-fusion vectro rpv.1 во вече приливника не е успореден на цилиндъра на шока ами се приближава към него.2 ро точно под цилиндъра има една цепнатина някъде около 1.5 на 3 мм.3 то там където се захваща цилиндъра към свързващия го с приливника корпус има една цепнатина около 2 см на 1,5 мм.

от **Shady™** » Нед Мар 23, 2008 7:12 pm

Май яко си се преебал.. Нов заден ?

от **ochmi** » Нед Мар 23, 2008 7:41 pm

Shady™ написа:Май яко си се преебал.. Нов заден ?

Не се е преебал толкова,той взе шока за 20лв

от **markata** » Нед Мар 23, 2008 7:44 pm

ochmi написа:
Shady™ написа:Май яко си се преебал.. Нов заден ?

Не се е преебал толкова,той взе шока за 20лв

E да но като го взех не ставаше за нищо.Ремонтирах му настроиките ...Даже бях ходил на стругар да питам за резбата на шаибата за пружината защото нямам нож за навиване на резба за да навия на струга а и такъв метчик нямам ......................Мислех си ,че ще карам с него поне 2 седмици а аз го карах 1 ден и се оказа че не съм го цепнал само на 2 места а на 3.

от **ochmi** » Нед Мар 23, 2008 7:46 pm

markata написа:
ochmi написа:
Shady™ написа:Май яко си се преебал.. Нов заден ?

Не се е преебал толкова,той взе шока за 20лв

E да но като го взех не ставаше за нищо.Ремонтирах му настроиките ...Даже бях ходил на стругар да питам за резбата на шаибата за пружината защото нямам нож за навиване на резба за да навия на струга а и такъв метчик нямам ......................Мислех си ,че ще карам с него поне 2 седмици а аз го карах 1 ден и се оказа че не съм го цепнал само на 2 места а на 3.

Как ще става,като вместо масло беше пълен с грес и настроиките орхан мурад изобщо не работят :agree:

от **markata** » Нед Мар 23, 2008 7:49 pm

ochmi написа:
markata написа:
ochmi написа:
Shady™ написа:Май яко си се преебал.. Нов заден ?

Не се е преебал толкова,той взе шока за 20лв

E да но като го взех не ставаше за нищо.Ремонтирах му настроиките ...Даже бях ходил на стругар да питам за резбата на шаибата за пружината защото нямам нож за навиване на резба за да навия на струга а и такъв метчик нямам ......................Мислех си ,че ще карам с него поне 2 седмици а аз го карах 1 ден и се оказа че не съм го цепнал само на 2 места а на 3.

Как ще става,като вместо масло беше пълен с грес и настроиките орхан мурад изобщо не работят

Като го взех нямаше ни грес ни масло вътре.Изчистих му втулките и подлепих семерингчето.Гресирах ги.Разглобих го целия и го изчустих с вода вода и сапун ............................Махнах интересния ограничител на Стоил ..................................ЗАнимавах се бая.Само и само за 1 ден каране.

от **Shady™** » Нед Мар 23, 2008 8:36 pm

от **Isidor** » Чет Мар 27, 2008 6:29 pm

Набих спирачки, задното колело остана блокирано за 2-3 секунди и храс, спука се от заварката :bawling:

. И сега ще ми я сменят ли? Все още е в гаранция. :dunno:

Дискът е Тектро 180мм, спирачката е Shimano BR-M525, a рамката е RAM ht.II
edit: bobiracing059, емииии карък съм си :bawling:

. Тази седмица само лоши неща ми се случват :bawling:

.
editor, благодаря ти много! Дано да стане всичко по европейско му(нали казват ,,надеждата умира последна,,).
Въпроса ми към по-знаещите е колко мм диск беше разрешено да се слага отзад на тази рамка? :dunno:

от **Editor** » Чет Мар 27, 2008 6:34 pm

Няма справедливост в тая държава , но все пак пробвай .Стискам ти палци да ти я сменят...

от **bobiracing059** » Чет Мар 27, 2008 6:37 pm

Isidor написа:

Набих спирачки, задното колело остана блокирано за 2-3 секунди и храс, спука се от заварката . И сега ще ми я сменят ли? Все още е в гаранция.
Дискът е Тектро 180мм, спирачката е Shimano BR-M525, a рамката е RAM ht.II

Батееееее кво си правил бе?!
Аз на моята ht1 карах с CODE по едно време и не се строши(да чукна на дърво) нз защо се е получило така при теб :crazy:

от **HepBeH_XaMcTep** » Чет Мар 27, 2008 6:55 pm

Обтърни се към Rambikes

Ако рамката е в гаранция - не виждам проблем да я сменят; реално погледнато.... не е нормално да се спука на самата заварка; при старата ми HT2-ка имаше пукантина ПРЕД заварката(пак при ушите за диск)

от **toxiciti** » Чет Мар 27, 2008 7:32 pm

бях писал в началото на темата за тази рамката беше заменена с нова без проблем естествено беше си в гаранция :agree:

от **Isidor** » Чет Мар 27, 2008 8:53 pm

И как я спука?
edit: toxiciti,

И какъв е извода момчета и момичета? Че при Drag Climber рамката се пука като караш назад, а при ht.II - напред :rofl:

!

от **toxiciti** » Чет Мар 27, 2008 9:08 pm

това е от 3-тЬ страница, в деня когато се случи това само че линка е стар и не работи

почти по начина по който и ти обясняваш се спука, но със бб7 и 160 ротор

toxiciti написа:днес един приятел както си карахме XC и по едно нанадолнище се случи това http://www.snimka.bg/album.php?album_id=140749 рамката е RAM HT 2 на около 4-5 месеца