Издълбан Пайк

[Krismars]

Така вчера реших да покарам. Прегледах всичко, напомпих гуми и т.н Стегнах болтовете на диска. Една идея всичко беше перфектно. Карането беше приказка. На 10-тина метра от нас забелязах, че скърцането от леко кривия диск е станало доста по-голямо. Навеждам се и виждам единия болт от дисковата стърчи половината и задира във вилката, ама много яко задира. Спирам и виждам, че е задрал мноооого яко. Та дайде съвет какво да направя. В ЧЗВ нищо не намерих. Търсачката нищо не ми изкара. Евентуално заварка и пълнене, ама не ми е ясно къде може да стане, още повче, че ботушите са магнезиеви, пък магнезий не може да се заварява. Доколкото намерих в гугъл определени сплави, смисал така или иначе ботушите не са само магнезий може да се направят леки заварки и другото да се попълни. Другия варянт е да си купя нови ботуши, ама цената на един в България е около 400 лева, евентуално от чужбина може да ги докарам на около 330 лева със мита, доставки и т.н, ама няма смисал, аз вилката втора ръка я взех за 430. Та моля дайде съвет и евентуално място, където може да се осъществи мойта идея със запълването. Ще се радвам, ако предложите място във Варна, ама ако е в София не ми е толкова голям проблем. Малко се увлякох в писането, ама моля ако някой може да помогне да пише. Приемам и други идей как да процедирам. Знам, че идеята със заварката не е най-добрата, ама май само това ми остава. Та моля помогнете.

ПП съжалявам за правопините грешки, които предполагам съм допуснал, ама сега не ми е до това да ги оправям.

[Gh0s7]

...... Стегнах болтовете на диска.... Навеждам се и виждам единия болт от дисковата стърчи половината и задира във вилката, ама много яко задира.

Е, как хем си ги затегнал хем за няколко часа каране болта се е отвил до толкова, че да "изяде" вилката? Сигурен ли си, че тва е толкова фрапантно, че да пречи по някакъв начин на работата на вилката? Аз си мисля, че точно на това място няма особено големи натоварвания, че да се пропука от там... знам ли

[Krismars]

Проблема е, че сълзи масло от там.

[Gh0s7]

Пфф.. Верно, чак сега го видях, то се вижда на снимката... Еми в такъв случай, ще трявва да се запълни, да, но честно казано, не знам как ще стане с тея магнезиевите ботуши...

[did]

сори, че ще ти го кажа, ама ти трябват нови ботуши.

[GECKO]

сори, че ще ти го кажа, ама ти трябват нови ботуши.

Но пробужда любопитството ми за това... как от вътрешната страна се е откъртило така...

[MIRO A]

Пич ноеи ботушки ще ти трябват.

[dibo92]

Според мен е добре да отидеш при някой заварчик на цветни метали и да попиташ може ли да направи нещо,но дори да го запълни най-добре е да започнеш да събираш за нови ботуши.Не мисля,че едно такова запълване ще бъде достатъчно надеждно в дългосрочен план.

[airborneone]

сори, че ще ти го кажа, ама ти трябват нови ботуши.

:

agree:

Но пробужда любопитството ми за това... как от вътрешната страна се е откъртило така...

От болта на дисковата > в ботуша.

[dido85]

А запълване с течен метал, дали няма да свърши работа

[merckx]

Според мен ботушите не са изцяло магнезиеви(не съм 100% сигурен, пък и не сам голям разбирач), ами е сплав от алуминии и магнезии , така че може да идеш при някои майстор заварчик на алуминий и да му обясниш.

[Teodor40]

Има магнезиеви заварки. В красна поляна правят такива.

[bikerider]

@Krismars:
гложди ме един въпрос - със слушалки на ушите ли караш, че не си чул болта да удря в ботуша?

Иначе, ако е толкова голямо, колкото си го представям - използвай EpoxyMetal на Bison. Ще трябва да махнеш ботушките и да ги обезмаслиш първо, но мисля, че ще свърши работа и то по-добре от грозни заварки и прочие.

[Krismars]

Със слушалки никога. Идея си нямам как е станало, но станалото станало. Така относно този бизон, май това ми е спасението, поне на описанието изглежда много добре, при първа възможност ще отида да се сдобия с една опаковка, само все па дайте съвет дали ще стане ето една снимка, със линия до издълабото, за да разберете за какво става дума. Иначе бизона, като го чета е точно за мене. И все пак ще стане ли с бизона?

[Alpina]

На мен ми е странно как е изтъркано толкова много.
Защото някак невъзможно ми се вижда, понеже ако болта е бил излезнал толкова много, е трябвало да изяде вилката още с първия оборот + това е супер невероятно, а няма как да си е хапвал малко по малко, докато стигне до там, защото е трябвало да се върти свободно...

P.S. не ми обръщяйте внимание, сам си отговорих

И все пак - това е трябвало да се усети

[Krismars]

Сега като го каза, се позачудих, но странно е, че нито се чуваше нещо повече от обичайното продрънкване на веригата. Даже напротив колелото вървече почвече. Както и да е. Дано стане с тоя бизон. Поразтършувах се из нета все го хвалят. Пък и на мене ми е дерт да запуши пукнатината и да позатворя дупката, евентуално да стане по-здраво от сега, но това ми се струва невъзможно. Относно обезмасляването какво да използвам. Смисал с бензин ще стане ли, че имам едно шишенце под ръка? Иначе профилактиката на вилката ще бъде осъществена, съответно обезмасляването ще го извърша след като са свалени ботушите.

[Alpina]

Ако не се лъжа едно хубаво почистване с Мелио и четка за зъби, последвано от много добро изплакване, трябва да свърши работа. Преди да "пълниш" обдухваш мястото.

Но все пак нека и останалите да кажат.

[Вилката]

Сега почнахме като шопите - на три снимки гледаме разултата ама си викаме "такова животно нема"
Относно слепката с Бизон - лепил съм радиатор на автомобил много успешно. Бих ти дал съвет - при изваден и перфектно изчистен с кориселин ботуш (на контузеното място де), опитай да вкараш от лепилото и през отвора. Ако е твърде тесен бих го разширил. Бих потърсил начин да залея отвора и от вътрешната страна с 2-3 мм слой лепило, за да се получат 2 тапи (вътрешна и външна), свързани с мост лепило през отвора. По тоя начин ще се застраховаш в случай на лоша адхезия м-у бизона и сплавта.
А бъди сигурен, че и заварка може да стане, но заварчикът трябва да си приготви припой от същия материал(въпросната магнезиева сплав).

[HepBeH_XaMcTep]

Леле... горкия ми бивш sPIKE

[Krismars]

Tака вилката беше успешно ремонтирана преди 1-2 дена. Масло не течеше. Всичко е екстра. Бизона запълни перфектно. Снимки ще направя като си взема колелото, понеже сега е във Велос за някой ремонтни дейности. Снимки като го взема. Благодаря много за съветите бяха отполза .

[(•̪●)]

Вилката стана добре , бизона хвана идеално
Сега трябва да видим дали ще държи при големи скорости

[Ozzie]

Ползвай бутона "Edit" бе!

[GECKO]

...Бизона... .

Бизон-а е сила, но аз не бих карал вилката в този и вид.... като стана дума за силата на това.. лепилце може би трябваше да кажа на новия собственик на рамката ми с какво е лепена емблемата и... да не опитва да я сваля

Ако има някакво значение бих те посъветвал да потърсиш информация и евентуално да се снабдиш с нови ботуши... а и е бърз начин да смениш втулки и семеринги Бизона ще държи маслото вътре, но да не реши предницата да си ходи. Успех с лепената вилка

[bikerider]

@GECKO: преувеличаваш