Въпрос относно Hollowtech II.

[bojidar]

От няколко дена съм с курбели Shimano DEORE LX със системата Hollowtech II, взех ги чисто нови и се съмнявам в некадърен монтаж, защото механикът " nk-bike " или нящо от сорта се пишеше тук във форума, свали старите и сложи директно новите курбели, без струговане и нещо подобно, не съм сигурен, че монтажът е некадъре, просто тук четох, че първо се стругова рамката, за да са успоредни лагерите, а при мен такова нещо нямаше и друго, не ми сложи пласмасовата пластинка, която се слага във фугата на лявия курбел, за това вече е негова грешка, ако е имал разбира се, но няма как да няма, все пак са чисто нови, държа да отбележа, че рамката, не е заваряна, кривена или пребоядисвана, казвайте по- бързо да знам, дали да го нося колелото на Горгоната да поправят вероятната грешка, че цената им е достатъчно солена, че да ги хвярля рано- рано, заради чуждата некомпетентност и държа да отбележа, че механикът има претенции за вещ в занаята и се надявам да е такъв, че не знам тогава, дори ми взе 5 лева за монтаж, дано да си ги е заслужил.

[Teodor40]

1. 5 лева за монтаж и демонтаж на старите е малко.
2. Ако са се навивали лесно и е нямало проблем при свалянето на старата касета, не е нужно да се повтаря предварително резбата. Да не говорим, че много малко сервизи имат подобен инструмент.
3. Пластмасовият пръстен е за да определи хоризонталонот положение на касетата спрямо рамката. Ако сега курбелите ти разминават на еднакво разстояние от рамката, тогава е монтирано правилно средното.
4. Не е коректно да правиш такива заключение, при положение, че ти си доста бос в тази област, а се базираш на твоите бегли познания при определянето на качеството на свършената работа.

[axelmax]

2. Ако са се навивали лесно и е нямало проблем при свалянето на старата касета, не е нужно да се повтаря предварително резбата. Да не говорим, че много малко сервизи имат подобен инструмент.

не се повтаря резбата,а се фрезова там дето ляга средното, за да може да легне хубаво и да си седят максимално успоредно

[Teodor40]

Повтаря се старата резба. Фрезоване ще е, ако се прави нова на рамка без такава. Както и да е.

[axelmax]

ама кой ти говори за резба?
аз говоря ,че се пили (със специален инструмет) отсрани na средното там дето се опират "лагерите"

[hlebarka]

Повтаря се старата резба. Фрезоване ще е, ако се прави нова на рамка без такава. Както и да е.

stfu

[bikerider]

@bojidar: както са монтирани - завърти назад с ръка курбела, съвсем плавно и леко. Усетиш ли в някоя позиция стягане, значи муфата на средното има нужда от фейсване (facing), което е препоръчително да направиш веднага, иначе след време ще сменяш лагери.

Най-добре заведи колелото на сервиз, където имат необходимите инструменти и опит.

[Teodor40]

ама кой ти говори за резба?
аз говоря ,че се пили (със специален инструмет) отсрани na средното там дето се опират "лагерите"

Сега разбрах, но тази процедура се прави само, преди първото сглобяване на колелото. Поне аз така знам. Може и да греша де...

[did]

ама кой ти говори за резба?
аз говоря ,че се пили (със специален инструмет) отсрани na средното там дето се опират "лагерите"

Сега разбрах, но тази процедура се прави само, преди първото сглобяване на колелото. Поне аз така знам. Може и да греша де...

Грешиш.

Ако при първото сглобяване е било монтирано средно на квадрат или нещо подобно, никакво челосване не се прави, понеже не е и необходимо. В този случай, фрезоването на челата на тръбата, където се монтира новото средно с външни лагери, е АБСОЛЮТНО ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!

[bikerider]

челосване

Уф, че съм прост бее!
Толкова се пънАх да се сетя за подходящ глагол вместо "фейсване"....