Малко Хелп да си избера колело

[Simeon]

Здравейте ! На този етап разполагам с около 800 лв (в краен случай 850) и бих помолил за съвет, какво най удачно нещо мога да взема на тази цена - лаик съм, но мн ми се кара в планина, предварително ви благодаря иначе съм 70 кила, 181 см

[dragmaster]

Може да уточниш какъв стил караш: XC,DH или просто разходка в гората

[Simeon]

Ами незнам какво е XC иначе ще използвам колелото главно да карам из софия, и уикендите да се качвам до някоя планина с някои приятелчета, които също имат моите мераци и се обзавеждат с байкове в момента.А на планината, не мисля, че ще е планинска разходка - каквото позволята колелото и терена

[NovemberCharlie]

До тука звучиш като ХС. То и парите ти това говорят.

[URNEST]

След като преместят темата в правилния раздел поразгледай там какво пише.
Лично за мен най-добрия избор е да си поръчаш подходящия размер на RAM HT1.DB точно 799лв и си решаваш проблемите за доста дълго време.

[NovemberCharlie]

Забравих нещо важно. Приготви си и пари за каска и ръкавици - поне 40-50 лв. за двете.

[Admin]

Ами най-добре е да прочетеш малко и да си изясниш основните видове каране, за да кажеш какво ще е твойто. Принципно за 800лв. няма как да сглобиш чиаво колело за спускане и фрийрайд, дори и да е с твърда рамка. А и от написаното от теб никак не съм убеден, че ще караш точно това.
Ако карането ти в планината ще включва изкачвания, значи най-вероятно ти трябва АМ велосипед, но ти първо кажи, пък после ще преместя темата в подходящия раздел. Във всички случаи имай предвид, че за 800лв. колелото няма да е върха на сладоледа и ще има доста компромиси, особено ако смяташ да го караш по-бързо и по трудни терени надолу.

[Simeon]

мести темата, а аз ще попрочета

[кокаиНчу]

Значи пич напълно съм съгласен със поста на URNEST .. аз вмомента карам подобно на това колело със доста по добри части , но рамката е същата .. та по темата , ако си вземеш този рам НТ1.DB наистина няма да си имаш проблеми поне 1 година занапред ако го караш по предназначение

[Simeon]

Да, четох и го гледах, даже се чудя дали да не събера още малко кеш и да не взема НТ2 направо,но тъй като сиг няма да имам търпение ще взема въпросния НТ1.DB

[nahi]

HT 2 е по - добрия вариант.
В твоя случай, ако отложиш покупката ще получиш по- добър велосипед,ако вземеш HT 1 ще го подобряваш с времето.

[kaRAM]

А защо не погледенш компромисния вариант НТ3 , който е между 1 и 2

[stuff_rider]

помисли за това http://sprintmaxcom.com/bikes.php?bikeid=7 800лв е

[Isidor]

Виж и това Хем ще караш с дискове (е, не много добри, но...), хем ще имаш и пари за каска и ръкавици долу-горе
Вилката има заключване на ход-а, което значи, че ако ти се налага да катериш натискаш вилката докъдето можеш, заключваш я да не мърда от тази позиция и катериш сравнително по-лесно . От личен опит ти казвам

[Admin]

@Isidor
При тази вилка заключването не е комбинирано с намаляване на хода.

@Simeon
Всички препоръки дотук са смислени - HT1.DB, HT2, HT3, Zx5. Мисля, че което и да избереш, няма да е грешка. Разлики има, но не съм сигурен, че ти самият си напълно наясно с карането си, поради което във всички случаи ще се наложи след време да правиш някакви промени, като понавлезеш в нещата.

[Isidor]

Admin, знам! Все пак не е U-turn или там както се казваше. Пък и карам същата. Вероятно не си ме разбрал както трябва или аз не съм се изказал правилно
Виж какво съм писал:

заключваш я да не мърда от тази позиция

Поздрави

[burnou7]

Здр,извинявам се че пиша в тази тема,но да не отварям нова,имам няколко запитвания....
значи и аз си търся байк до 750лв,главно за градско и 1-2пъти в месеца малко в парка леки и кратки спускания..
спрял съм се на 2 колела
1-РАМ ХТ1
2-ДРАГ Ф4
моля дайте мнение за тези два вида или преложете нещо друго
мерси предварително

[Simeon]

Burnou7, това което ще ти препоръчам от собствен опит е драг ф4(имах такова до скоро), защото за непретенциозно градско каране и от време на време в парка, мисля че е перфектен (има и някъв заден амортисьор, ест не е добър, но поне като слизаш от бордюри няма да те боли задника) иначе е и с дискови спирачки, а ХТ 1, който е към 670 лв май няма нито дискови, нито заден амортисьор.

Иначе по темата - благодаря на всички за постовете, сега се двоумя главно между ХТ1 с диск (800лв) и ХТ3 (900лв) току що бях в магазина и ми казаха, че тоя хт1 е главно за в парка и нищо повече, а хт3 било доста по сериозно колело и рамката позволявала дълги преходи и т.н. така ли е наистина, ако е така смятам да се хвърля на хт3, все ще прежаля 100 лв отгоре, въпреки че колкото и да е тъпо рамката на хт1 на външен вид мн повече ми харесва (което не е от мн голямо значение де )

[Ozzie]

...има и някъв заден амортисьор, ест не е добър, но поне като слизаш от бордюри няма да те боли задника....

Ако си дигаш задника от седалката като слизаш едва ли ще те боли.
То въпрос на практика.

[veno]

Burnou7, това което ще ти препоръчам от собствен опит е драг ф4(имах такова до скоро), защото за непретенциозно градско каране и от време на време в парка, мисля че е перфектен (има и някъв заден амортисьор, ест не е добър, но поне като слизаш от бордюри няма да те боли задника) иначе е и с дискови спирачки, а ХТ 1, който е към 670 лв май няма нито дискови, нито заден амортисьор.

Иначе по темата - благодаря на всички за постовете, сега се двоумя главно между ХТ1 с диск (800лв) и ХТ3 (900лв) току що бях в магазина и ми казаха, че тоя хт1 е главно за в парка и нищо повече, а хт3 било доста по сериозно колело и рамката позволявала дълги преходи и т.н. така ли е наистина, ако е така смятам да се хвърля на хт3, все ще прежаля 100 лв отгоре, въпреки че колкото и да е тъпо рамката на хт1 на външен вид мн повече ми харесва (което не е от мн голямо значение де )

не бих се учудил ако HT1 е по-здравата рамка, поне се е доказала досега, виж HT3 още не е ясна...

[burnou7]

е да се похваля..Купих си Ф4
за сега супер много ме кефи и се надявам да е "кораво"

[Simeon]

Ха честито ти ! Дано утре и аз имам подобен повод да се похваля

[Stuny]

Не знам в кой магазин са ти го казали , но е смешно да се твърди че хт1 става само за парка. Малко е тежичка като за алу. рамка , но при тая цена може би е по-добре тежка от колкото чуплива. Мързи ме сега да гледам монтажа , но едва ли за 100лв повече хт3 става много по-добър велосипед.

[nahi]

Разликата между НТ1 и НТ3 е единственно във вилките
НТ1 - Dart 1, HT3 - Dart 2
Не знаех че едната вилка е за парка, а другата за планината
Е вече знам!

[Simeon]

Тва за ХТ1 и ХТ3 ми го каза тоя пича дето е негов магазина, сигурно е искал 100 лв отгоре да си вземе просто Иначе току що го взех - ХТ1 ДБ , покарах супер доволен съм Благодаря на всички за мненията

[Isidor]

Да ти е честито и да си го караш с кеф! И-и-и-и безаварийно, ей!