Новият Giant

от **Alek-mtb** » Чет Юли 24, 2008 12:42 pm

http://www.pinkbike.com/forum/listcomme ... adid=43876

Изглежда много добре,но и много ми прилича на новия Trek. :agree:

от **daf4ov** » Чет Юли 24, 2008 1:02 pm

ммаааллллеее мечта

малко прилича на Драг Ф4 онзи с кривата седалкова тръба

от **x3m_** » Чет Юли 24, 2008 1:10 pm

daf4ov написа:ммаааллллеее мечта
малко прилича на Драг Ф4 онзи с кривата седалкова тръба

ахх тези джаянт само крадът идеите на драг :crazy:

от **daf4ov** » Чет Юли 24, 2008 1:11 pm

ееее то приликата е само до там

от **Alek-mtb** » Чет Юли 24, 2008 1:31 pm

Незнам само,защо ми нацъкахте тия минуси,ама к'во да се прави. :confused:

от **caspar** » Чет Юли 24, 2008 1:32 pm

Абе хора, преди да пишете се поинтересувайте малко.
Няма нищо общо с трека, цялото окачване е разлчно, камо ли с ф4-ката.
Това си е точно DW link, най-много прилича на "неделята"

А и също прилича на едно ново колелце на ДРАГ :^:

от **airborneone** » Чет Юли 24, 2008 1:49 pm

caspar написа:А и също прилича на едно ново колелце на ДРАГ

Минутки за реклама

Само не разбрахме кога ще пускате Драг-а
И колко ще тежи :peace:

от **тучо чучо** » Чет Юли 24, 2008 2:21 pm

airborneone написа:
caspar написа:А и също прилича на едно ново колелце на ДРАГ

Минутки за реклама
Само не разбрахме кога ще пускате Драг-а
И колко ще тежи

Да бе, Росене, кога ще го пуснеш Драг-а? :dunno:

от **Capoeira** » Чет Юли 24, 2008 2:48 pm

Ми малко много ми мяза на Iron Horse 7point7 ама страшно много.

от **Newone** » Чет Юли 24, 2008 4:06 pm

caspar написа:..... цялото окачване е разлчно, камо ли с ф4-ката.
Това си е точно DW link, най-много прилича на "неделята"
.....

Окачването на Giant се казва Maestro и наистина е на принципа на виртуалната точка на пивотиране, както и патента на Дейв Уигъл, но не е съвсем същото.... :beer:

от **airborneone** » Чет Юли 24, 2008 4:12 pm

Capoeira написа:Ми малко много ми мяза на Iron Horse 7point7 ама страшно много.

Само дето шока е доста по-дълъг.

Като гледам разстоянието между гумата и седалката предразполага към повечко ход от 180мм

от **bobiracing059** » Чет Юли 24, 2008 6:04 pm

Прилича на един техен стар модел,но сега този е направен с по екстремно предназначение

от **caspar** » Чет Юли 24, 2008 6:34 pm

bobiracing059 написа:Прилича на един техен стар модел,но сега този е направен с по екстремно предназначение

Нищо общо няма с нещо тяхно, написах вече на какво "прилича". Защо все някой пише без въобще да е запознат с нещата?!

от **HepBeH_XaMcTep** » Чет Юли 24, 2008 7:04 pm

Gone with the Maestro

На пръв поглед.... изглежда МНОГО по-лека от Glory/Glory FR
Най-вече заради липсващата "буца" алумин над среднодо движение.
Kолкото за DW-link.... Giant не използват това окачване... и нямат лиценз за да го използват

някъде в нета попаднах на коментар на Dave Weagle относно новата рамка....

едит:

Unfortunately this is not a licensed dw-link bike, and I had nothing to do with the design.

As this point it's gotten blatant and ridiculous. It's certainly not fair, but what in life is. We have to keep believing that the system does what it is supposed to and things are righted eventually

Както и да е... за момента е рано да се правят каквито и да е коментари.....

от **caspar** » Чет Юли 24, 2008 7:09 pm

HepBeH_XaMcTep написа:Gone with the Maestro

На пръв поглед.... изглежда МНОГО по-лека от Glory/Glory FR
Най-вече заради липсващата "буца" алумин над среднодо движение.

И по-леко от кончето...

от **Zink** » Чет Юли 24, 2008 7:24 pm

Само да вметна, че лицензът на DW-link изтича в края на тази година, така че...
Iron Horse може и да изкарат нова DH рамка за 2009

от **caspar** » Чет Юли 24, 2008 7:49 pm

Zink написа:Само да вметна, че лицензът на DW-link изтича в края на тази година, така че...
Iron Horse може и да изкарат нова DH рамка за 2009

Да, нова рамка ще има. Дейв Уйгъл няма да работи с Iron Horse вече (или поне така чух).

от **bobiracing059** » Чет Юли 24, 2008 8:56 pm

caspar написа:
bobiracing059 написа:Прилича на един техен стар модел,но сега този е направен с по екстремно предназначение

Нищо общо няма с нещо тяхно, написах вече на какво "прилича". Защо все някой пише без въобще да е запознат с нещата?!

от **HepBeH_XaMcTep** » Чет Юли 24, 2008 9:00 pm

bobiracing059 написа:Нищо общо няма с нещо тяхно, написах вече на какво "прилича". Защо все някой пише без въобще да е запознат с нещата?!

http://www.thebikinghub.com/mtb/uploads ... fox_36.jpg[/quote]

Дори не прилича

огледай внимателно

от **bobiracing059** » Чет Юли 24, 2008 9:05 pm

HepBeH_XaMcTep написа:
bobiracing059 написа:Нищо общо няма с нещо тяхно, написах вече на какво "прилича". Защо все някой пише без въобще да е запознат с нещата?!

http://www.thebikinghub.com/mtb/uploads ... fox_36.jpg

Дори не прилича

огледай внимателно

[/quote]
Не казвам,че прили а че е взаимствано от него,то ако прилича на някое няма да е ново

от **caspar** » Чет Юли 24, 2008 9:10 pm

bobiracing059 написа:Не казвам,че прили а че е взаимствано от него,то ако прилича на някое няма да е ново

Що продължаваш да пише глупости?! Нито е взаимствано, нито прилича.

от **caspar** » Чет Юли 24, 2008 9:15 pm

Correct me if I'm wrong, but looks can be decieving eh. Giants been producing "Maestro" their own dual link suspension for 3 to 4 years now. Maestro doesn't infringe on DW or VPP patents. This New Glory obviously stays true to the Maestro Form as it looks remarkably like a beefed up 2008 Reign. What makes DW, VPP and Maestro unique is all in the axle path. I'm pretty sure nobody can determine the new Glory's axle path by those photos so insinuating that another company is steeling designs is kinda sketchy.

fact: the dw-link patents and bikes predate the Maestro

fact: dw-link and Giant have been in discussions regarding alleged infingement on the dw-link portfolio of the bikes sold under the Maestro name for a long time.

fact: dw-link is a one man company run out of a 29'X29' office.

fact: Giant is an international company with thousands of employees and billions is revenue.

http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=206317

от **Ozzie** » Чет Юли 24, 2008 9:26 pm

Боби излагаш се като кифладжия.
Една извита седалкова тръба не означава нищо.

от **bobiracing059** » Чет Юли 24, 2008 10:41 pm

Ozzie написа:Боби излагаш се като кифладжия.
Една извита седалкова тръба не означава нищо.

Хубаво де,казах си мнението

пп От две година не ям кифли...

от **daf4ov** » Пет Юли 25, 2008 7:52 am

Alek-mtb написа:Незнам само,защо ми нацъкахте тия минуси,ама к'во да се прави.

и аз преди да напиша първото мнение в темата имах рейтинг 962 а сега доста по малко :(!:

от **SpoileR** » Пет Юли 25, 2008 8:26 am

caspar написа:Абе хора, преди да пишете се поинтересувайте малко.
Няма нищо общо с трека, цялото окачване е разлчно...

Същото е бе!

И на 2те са с кобилици и шок у средата... ебати... :dunno:

ти не разбираш...

(очаквам с нетърпение -5т)

от **kotka12** » Пет Юли 25, 2008 9:09 am

в интерес на истината
новият ГИГАНТ се доближава на външен вид доста до 7point
но като се вгледаш внимателно във формата на кобилицата
и ъгъла на залавяне на шока
нещата се изясняват :idea:

от **flex** » Пет Юли 25, 2008 9:51 am

@SpoileR различно е, при Трека chainstay-а служи и като опорна точка за шока (която се движи), докaто при това има междинна планка като при IH.

@kotka12 ама той май и шока е по-къс от този на Sunday. Това може и да не се хареса на всички.

Откъм изработка кърти мифки.

И май не много надъФкан но достатъчно за да не е грозно.

от **kotka12** » Пет Юли 25, 2008 10:52 am

не съм говорил за НЕДЕЛЯ
а за 7point :beer:

от **caspar** » Пет Юли 25, 2008 11:13 am

flex написа:@kotka12 ама той май и шока е по-къс от този на Sunday. Това може и да не се хареса на всички.

240 си е шока и на него.

Новият Giant

Новият Giant

Кой е на линия