Колелото, което толкова дълго търсих и чаках...

[Attention-rider]

...се оказа Reactor Gladiator! Все още немога да повярвам, че имам колело, което да карам и да не се притеснявам за всеки компонент! Радвам се, че вече няма да изпитвам мазохизма от zoom-a в комбинация с passat-a, също че ще имам повече удоволствие при карането и току виж съм започнал да спирам!

Ето малко подробности:
Fork: RockShox Boxxer Race
Rear Shock: Manitou Metel
Brakes: Shimano Saint 203F/160R , Center Lock
Drive Train: Shimano Saint
Front & Rear Hubs: Shimano Saint
Rims: Remerx Jumbo
Stem & Bar: Truvativ Hussfelt + XRTires: Maxxis High Roller
Cranks, BB, Guides: Truvativ Hussfelt 05 + GigaPipe DH + XR

Другото вижте от снимките:











Понеже днес беше късно и небяха заредени батериите на фотоапарата, сега ще ги заредя и ще направя снимки в действие, като снимките, ще са на пистата, която наскоро направихме.

[energy93]

днес ти казах каквото трябваше , но все пак да го има документирано !
Честито да ти е и със здраве да го караш !
Днес ти поляхме пътя преди първото спускане

[DH & FR-biker]

NO CoMeNt!!!

[PARJ0]

аз наи ти се кефя на боксера
искам и аззз

[Attention-rider]

Аз също много му се кефя. Стана така, че фенът на цоки си, взе боксер! Обира неравностите добре и неусетих спайкване, засега. Днес го пробвах в гората, но утре, ще е за по-дълго време!

Edit: Мерси!

[BIk3r^]

Хах... Да ти е честито и да си го караш със здраве.
Днес ходих до завода по работа и не разбрах дали Гладиаторчето е купено но вече е при теб.

[GECKO]

Само за пробата, опитай да свалиш пружината на амортисьора и да сгънеш рамката, и виж дали може свободно да си реализира целия ход или амортисьора се докосва до долната тръба преди да е сгънат изцяло.

Иначе честито

[Attention-rider]

Не я докосва, но докосва други работи. Не питай след един дроп, как седалката ми целуна гумата! Вече това го няма, защото я дръпнах напред и я вдигнах малко. Утре, ще напиша по обективно мнението си за байка, въпреки и че сега разбрах много работи за него, като например, че инерцията е доста голяма и че Saint 160 спира по-добре от BB7 203. Страшно се радвам, че си купих колелото и някакси все едно е нереално! Иначе когато си го купувах и колегите crazybiker и cedric garcia бяха там. Както казаха metel-a се разработи, ама как пука само... не е истина! Ако, ще сменям нещо то, ще е metel-a.

[DH.Racer]

Честито колега ,наистина много добро колелце...със здраве да си го юркаш надоле. А може ли да споделиш колко ти излезе като цена?

[did]

Ако, ще сменям нещо то, ще е metel-a.

по-добре смени "рамката".

[CRAZY RIDER]

Честито !
Само да ти кажа,че тази рамка с толкова ход на вилката,е пътник отвсякаде [/b]

[did]

имам един въпрос:

защо някой дава ужасно много пари за скъпи компоненти, които са скъпи, точно защото са леки, и ги лепва на няккъф тукмак от 100 кила, при което накрая получава един скъп тукмак?

[URNEST]

Някак някои части ми се виждат несъгласувани с други. Например монтаж Saint с шини Jumbo или Boxxer с ХС кормило...и така излиза от завода.
Дето се оплакваш от шока - не е толкова лош като за начало. Ако не работи, може би е от друго нещо ама не ми се иска да кажа какво.

И все пак честито. Виждам че много му се кефиш, продължавай в същия дух. Със здраве да си го караш!

[CRAZY RIDER]

Шока не е чак такъв проблем.
Махаш платформата и намираш ефекта "Уааауууу".

[AiR]

Честито да ти е колелцето, много ме кефи . Да не те бърка какви са що са компонентите, важното е, че си хванал духа и само тва ти трябва

[NOKIA-6300]

Честито да ти е колелцето, много ме кефи . Да не те бърка какви са що са компонентите, важното е, че си хванал духа и само тва ти трябва

[marshall__]

Не мога да повярвам, че на колело уж с нанадолна насоченост са сложили левър-шифтърите на сейнт, вместо команда отделно... Та то не само, че е смешно и абсурдно, но и против всякаква логика, още повече факта, че е с 1 плоча и водач отпред.... :bowdown:

[GECKO]

Някак някои части ми се виждат несъгласувани с други. Например монтаж Saint с шини Jumbo или Boxxer с ХС кормило...и така излиза от завода.
Дето се оплакваш от шока - не е толкова лош като за начало. Ако не работи, може би е от друго нещо ама не ми се иска да кажа какво.

И все пак честито. Виждам че много му се кефиш, продължавай в същия дух. Със здраве да си го караш!

Хехе, не забелязваш детайлите.

Сложени са спейсъри (карбонови) ПОД горната корона, и с това тя е изместена нагоре и захвата и е на половина, монтирани са DC команди (комплект) при условие, че най-малкото няма скорости отпред, ролката на водача е достатъчно далеч от венеца че да може да избяга веригата, дори болтчето на ухото е обърнато, разпробиването на планката за амортисьора, факта, че кормилото е сложено с около 1см на по в ляво на лапата... и... е да, аз бих прегледал обстойно цялото возило преди да го подкарам, защото... е нека кажем, че това с DH-а не е най-силния пазар на марката

Прави впечатление обаче кефа с който е заварявано (особенно задницата) ((особенно ушите за амортисьора)). Сглобката е читава и определено дава едно добро начало.

Въпреки всикчите малки детайлчета смятам, че може да достави доста голямо количество кеф на собственика си, и искрено го пожелавам

[SpoileR]

Големи сте СПОЙЛЕРИ всички обаче!!! Повече и от мене

За к'во му убихте ентусиазма на човека?
Толкова време е чакал, пък вие едва ли не му казахте, че е напразно...


Gecko- Лъжец, манипуУатор! и НИЩО НЕ РАЗБИРАШ!!!!


On Topic: Важното е да се кара и да е с здраве и кеф
Честито и много хубави моменти с него

[crazybiker]

Честито и със здраве да си го караш,и оглеждай рамката при челото по често,защото вероятноста да се спука е голяма .И все пак му се радвай докато можеш


ПП:Пукането не е от шока,а от втулките(ако си мислиш че са лагери не са) смажи ги с нещо(нека другите да кажат с какво,аз не знам )

[imbecile]

@Attention-rider
Очевидно е, че има сериозни забележки по монтажа още на пръв поглед. Преди да си го подкарал по пътеките, иди, моля те, в някой свестен сервиз и ги помоли хубаво да прегледат всички сглобки по колелото! Има какво да се оправя! Предвид очевидните абсурди, напълно възможно е да има по-....неприятни грешки, свързани с натягането на болтове и т.н.

[Cedric Gracia]

Айде честито и от мен да си го краш с здраве и само приятни момнти с него

П.С.-БАЙКА СИ И ПЕРФЕКТЕН

[PARJ0]

@ GECKO според мен реактор просто видели че повечето от скъпите колела са с еди какви си части и рекли можем ли неможем ли ии просто ги сложили на тяхната рамка...еитаи щото просто изглеждат хубави....
За монтажа има смисъл да се преглежда че момците от реактор не се изявяват като надарени.
Колкото до колелото определено е намазано но не с наи-точните компоненти! този велосипед е едно чудесно начало и добра основа за нещо по-добро

[bullerspike]

да си го джиткаш със здраве
btw на каква цена го взе?

[Attention-rider]

Мерси на всички! Ама ей, хора, неми казвайте, че съм се преебал, защото сключих сделка с дявола! Ще видите сега как трябва да изкарвам само отличен иначе колелото на трупчета! Мен си ме кефи и това е важното.
@Gecko:Лапата я оправих!
@imbecile: Аз още небях видял мненията ви и затегнах всички болтове, водача - успоредно на земята и ролката по напред. Кормилото го забелязах докато снимах и после го оправих. За Saint-a от ляво, това изобщо неми пречи, само ги преместих с 1см. по навътре и двете за да натискам по-лесно. Просто направих всичко нужно и всичко което трябва да се провери колелото е направено!
@did: Колелото тежи 19кг.
@SpoileR: Споко! Никой с нищо неми е убил желанието, защото аз бях направил повечето работи, по байка! А за did, ми как да коментира, даден човек, който незнае цената за която е взето колелото! Тези, които я знаят да си мълчат, моля!


Замалко да забравя: Червената врътка на метел-а е за комресията ако не се лъжа и към + или към - трябва да я завъртя за да стане по-меко?

[shaka_zulo]

каде е Пистата и приемате ли гости???

[energy93]

каде е Пистата и приемате ли гости???

Уу.. наше село .. (Троян) .
То е трудно една долчина с 10 скока да се нарече писта , ама щом дргугите са решили така да е !
Иначе имаме си други пътеки , далеч по добри
И ако някой желае може да ни посети , само да каже няколко дена преди това .

[Brave]

Замалко да забравя: Червената врътка на метел-а е за комресията ако не се лъжа и към + или към - трябва да я завъртя за да стане по-меко?

Червената врътка е за платформата, даже си го пише. Плюса - повече платформа, по неотзивчиво окачване, но по малко клатене при педалиране, минуса обратно.

[dibo92]

Честито и със здраве да си го караш!

[GECKO]

...Gecko- Лъжец, манипуУатор! и НИЩО НЕ РАЗБИРАШ!!!!
...

Деам, ит'с тру... со тру, хау кен ай лив дис лайф